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Trabalhadores seniores

Ano de Experiência
Confiável e aplicado por mais de 100 empresas
Suporte técnico para clientes sobre a função principal, operação e manutenção de caminhões de bombeiros, serviço pós-venda mais profissional para caminhões de bombeiros.
Heavy duty ISUZU GIGA 5X foam pumper fire trucks export to Eastern Europe countries, which designed based on ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 fire truck chassis, adopt same model as Japanese ISUZU GIGA new cabin, standard air suspension seat and AC for comfortable driving. Truck mounted with Japanese ISUZU technology diesel engine 6HK1-TCG60 model, 221KW / 300HP and emission can be 7790ml, matched working with FAST 9 shift manual gearbox, very lower fuel consumption, standard front 385/60R22.5 and rear 315/80R22.5, totally 6+1 units. Upper body kits including 3000L water tanker based on carbon steel and 500L foam tanker based on stainless steel #304 material, durable for long life service. Matched working with customized super powerful CB10/40 fire pump with efficiently flow rate 40L/s, matched with double fire pump on the top of tanker body kit, with model PL8/32 and efficiently flow rate 32L/s. Isuzu GIGA 300HP rescue fire engine matched with all necessary fire fighting equipment, which is an idea fire engine for fire extinguishing and people rescue, and widely used in Eastern Europe countries market. Service for Moldova, Albania, etc. EASTERN EUROPE ISUZU Foam Tank Fire Truck POWERSTAR TRUCKS factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality. ISUZU GIGA 5X Fire Truck Features: Name ISUZU GIGA 3500L foam pumper fire fighting truck Cabin GIGA 5X, LHD / RHD customized Painting Red RAL3000 or R03 model Engine 6HK1-TCG60 with 300HP and 7790ml emission Transmission FAST 9 shift Wheelbase 4500mm Tire Front: 385/60R22.5 (2 pcs) Rear: 315/80R22.5 (4 pcs) Spare tire: 385/60R22.5 (1 pc) Tanker Kit Fire Pump Fire Monitor Hose reel Tools 3000L water tanker 500L foam tanker CB10/40 fire pump, flow rate 40L/s PL8/32 fire monitor, flow rate 32L/s 50m manual hose reel with gun Full sets as stadnard How to Operate ISUZU Foam Tank Fire Engine: .
ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL, also named ISUZU Fire truck operations ebook, ISUZU Fire vehicle Traning manual or ISUZU fire rescue truck company operations manual.The ISUZU fire rescue truck is compact and maneuverable, suitable for various emergency firefighting scenarios, and is a mainstay vehicle for grassroots professional firefighters and industrial parks. Equipped with independent water and foam tanks, it can independently extinguish initial fires involving solid materials such as wood, textiles, and building materials. It can also mix foam liquid to handle oil and flammable liquid fires in oil depots, gas stations, small chemical plants, and auto repair shops. The foam isolates oxygen, quickly suppressing the risk of reignition. PDF Download: ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL ISUZU FIRE FIGHTING VEHICLE small size and low turning radius allow it to navigate narrow alleys in old residential areas, town streets, factory auxiliary roads, and school roads, overcoming the limitations of large fire trucks and prioritizing initial fire suppression to prevent escalation. It can also perform routine fire patrols and hazard inspections at airports, docks, logistics parks, and mining areas. Equipped with a full set of hoses and rescue tools, it can conduct simple emergency rescue, personnel evacuation, and road accident cooling operations. In operation, it can independently extinguish fires and also supply water and foam to large fire trucks; it is also suitable for fighting small fires in suburban forests and for watering and cooling in drought-stricken areas. Equipped with comprehensive lighting for nighttime operations, it is suitable for all-weather duty and is widely used in township fire brigades, industrial parks, gas stations, ports, scenic areas, and other units, achieving integrated operations of firefighting, patrolling, and emergency support. ISUZU fire rescue truck company operations video
Para caminhões de bombeiros convencionais, a água é o meio principal para combate a incêndios e resgate. Como a unidade de potência central de todo o sistema de abastecimento de água dos caminhões de bombeiros, a bomba de incêndio montada no veículo determina diretamente a eficiência de supressão de incêndios, a pressão de abastecimento de água e a estabilidade da operação contínua do veículo. A Xiongzhen atua há muitos anos na P&D e fabricação de bombas de incêndio. Integrando estruturas maduras de bombas nacionais e internacionais e novos materiais resistentes ao desgaste, desenvolvemos uma linha completa de bombas de incêndio veiculares de média-baixa pressão e alta-baixa pressão.Todos os produtos passaram pela certificação nacional de incêndio 3C e pela inspeção de tipo. Com características como saída de água estável, escorva rápida, estrutura compacta e manutenção fácil, são adequados para adaptação e suporte a vários caminhões de bombeiros com tanque de água, espuma e resgate de emergência. Bombas de incêndio XiongzhenAs bombas de incêndio Xiongzhen abrangem uma linha completa de modelos: bombas de baixa pressão incluindo CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 e CB10/140; bombas de média-baixa pressão como CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 e CB20·10/40·80; a bomba de alta-baixa pressão CB40·10/7·50, além das bombas de média pressão CB20/15, CB20/20 e CB20/30. Cada modelo é fornecido com especificações completas de desempenho, relações de engrenagem opcionais e dimensões de instalação. Capazes de atender aos requisitos de abastecimento de água para adaptação de caminhões de bombeiros e resgate de emergência no mercado nacional e internacional, apresentam desempenho estável, operação simples e manutenção fácil. As bombas de incêndio da série Xiongzhen são compostas principalmente por corpo da bomba, bocal de abastecimento de óleo, tubo de entrada de água, válvula de retenção, dispositivo de escorva de pistão duplo, engrenagem de medição de velocidade, caixa de engrenagens e eixo de entrada. As variantes de média-baixa pressão são equipadas adicionalmente com válvulas de esfera pneumáticas para comutação entre média e baixa pressão, válvulas de retenção de média pressão e válvulas de retenção de baixa pressão. A unidade adota uma carcaça da bomba de alumínio fundido integralmente para uma saída de água uniforme. Equipadas com um mecanismo de escorva de pistão duplo, as bombas de média-baixa pressão oferecem dois modos de acionamento para escolha: acionamento elétrico e acionamento por polia, proporcionando escorva rápida e operação fácil para o usuário. Comparação de parâmetros dos principais modelos de bombas de incêndio Com diferentes condições de trabalho CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30 Vazão(L/s) 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 (Baixa pressão combinada) 15 30 --- 15 (Média pressão combinada) --- --- Pre...
O bomba de incêndio montada em caminhão CB10/60-RS é composta por uma bomba centrífuga de baixa pressão de estágio único, uma bomba de vácuo de pistão duplo, um dispositivo de desengate automático da embreagem eletromagnética, um multiplicador de velocidade, uma tubulação de saída e válvula de corte, e uma tubulação de entrada. ♦ Estrutura principal e função (1) Bomba centrífuga de baixa pressão de estágio único: Composta por uma tampa da bomba, carcaça da bomba, impulsor de primeiro estágio e eixo da bomba, fornece pressão nominal e vazão nominal. (2) Multiplicador de velocidade: O multiplicador de velocidade da bomba de incêndio montada no veículo CB10/60-RS possui uma relação de aumento de velocidade convencional de 1.440. (3) Bomba de vácuo de pistão duplo: Composta principalmente por um pistão, carcaça da bomba, eixo da bomba e roda excêntrica. A roda excêntrica é equipada com uma haste-guia do pistão e uma luva de aço da carcaça da bomba. Válvulas de entrada e saída são instaladas em ambas as extremidades da bomba de pistão. Quando a embreagem eletromagnética engata, a bomba de pistão começa a funcionar. Durante a operação, a ação excêntrica da roda excêntrica faz com que o pistão realize movimento alternativo, expulsando gradualmente o ar da bomba e da tubulação, melhorando assim a qualidade do ar. Um vácuo é criado dentro da cavidade para atingir o objetivo de admissão de água. 1. Válvula de corte de saída (4 peças); 2. Tubos de saída de água esquerdo e direito; 3. Conector de retorno de água de resfriamento da caixa de engrenagens; 4. Conector do manômetro; 5. Válvula de retenção de saída; 6. Flange do canhão de água; 7. Interruptor de pressão da água; 8. Conector de retorno de água de pressão de resfriamento da tomada de força (PTO); 9. Flange do tanque de água traseiro; 10. Válvula de esfera do tanque de água traseiro; 11. Caixa de engrenagens; 12. Embreagem eletromagnética e fiação; 13. Bomba de escorva de pistão; 14. Conector do vacuômetro; 15. Conector de escorva a vácuo; 16. Interface do tubo de entrada; 17. Tubo de entrada de quatro vias; 18. Válvula de drenagem da bomba de água; 19. Tubo de retorno de água de pressão de resfriamento da caixa de engrenagens; 20. Tubo de entrada de água de pressão de resfriamento da caixa de engrenagens; 21. Válvula de nível de óleo lubrificante da caixa de engrenagens; 22. Flange de acoplamento; 23. Correia de transmissão; 24. Conector roscado de água de pressão do proporcionador de espuma (não disponível em caminhões-tanque de água); 25. Interface do proporcionador de espuma; 26. Conector de saída de água de pressão de resfriamento da PTO; 27. Bomba de incêndio veicular CB10/60; 28. Conector de saída de água de pressão de resfriamento da caixa de engrenagens; 29. Válvula borboleta de entrada traseira (4) Tubulação de saída de água de baixa pressão e válvula de corte: Consiste em uma válvula de retenção de saída de água de baixa pressão, tubos de saída de água esquerdo e direito, quatro tu...
The 3D structural technical drawing of the 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck, also named as HOWO Fire truck chassis layout drawing or 8x4 HOWO industrial foam fire truck technical drawing, fully visualizes the overall layout of chassis, liquid tanks, fire-fighting systems and auxiliary equipment for petrochemical fire rescue projects. Based on Sinotruk HOWO heavy-duty 8×4 three-axle chassis, the drawing clearly marks the dual-row crew cab, high-power diesel engine, transmission and load-bearing frame to reflect stable carrying capacity for large-capacity water and foam tanks. PDF Download: 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck structure 3D drawing Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 8x4 heavy duty MC44.16-61 460HP 20,000L Water 5,000L foam CB10/120 PL10/100 Integrated Full Equipped The HOWO Fire truck upper body drawing displays separated anti-corrosion water tank and foam tank in the middle section, complete with internal baffles, liquid level sensors and overflow protection structures. The rear pump compartment layout shows high-flow fire pump, automatic foam proportioner, integrated hydraulic control panel and all stainless steel piping, highlighting independent or mixed water-foam output functions for oil and chemical fires. 8x4 HOWO combined agent fire fighting vehicle engineering drawing 8x4 heavy-duty foam water fire truck CAD drawing 8x4 petrochemical foam fire truck 2D & 3D drawing 12 wheels HOWO Fire truck chassis layout drawing The vehicle's upper body features a fully sealed structure. Unlike other foam fire trucks, it does not have fire equipment boxes around the perimeter of the body; instead, it has two or more small equipment boxes on the left and right side guards. The body uses an internal tank-type structure design, with a total tank volume of 25 cubic meters, including a 20-cubic-meter water tank and a 5-cubic-meter foam tank. 8x4 HOWO petrochemical foam fire truck Heavy duty 8x4 fire tender with foam tank Fire equipment on board Fire control panel Food Processing & Catering Roof-mounted electric fire monitor, side tool cabinets, suction and discharge pipelines are all labeled with dimensional data. This detailed 8x4 HOWO industrial foam fire truck technical drawing supports factory production, customer technical review and project tender submission, helping clients intuitively grasp structural logic, maintenance positions and equipment matching, and verifying full compliance with high-risk petrochemical plant fire protection standards.
As one of China’s most professional manufacturers of dry powder and foam combined fire trucks, POWERSTAR TRUCKS integrates independent R&D, precision manufacturing and full customized service, delivering reliable multi-agent fire-fighting vehicles to municipal fire brigades, petrochemical plants, LNG terminals, ports, mines and industrial parks worldwide. HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing, also called as HOWO dry powder fire vehicle design drawing or HOWO Foam dry powder fire engine technical drawing, it's based on differenet customer request. Before fire truck production, we should concern the truck working conditon and detail application. PDF Download: HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 6x4 371HP 6000L Water 2000L foam 2000L powder CB10/100 PL8/64 Integrated Full Equipped POWERSTAR TRUCKS: China’s Leading Professional Manufacturer of Dry Powder & Foam Combined Fire Trucks HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing ▶Truck Model : 6x4 HOWO Foam Water Dry Powder Fire Vehicle CAD drawing ▶Speficiation : 6000 L water + 2000 L foam + 2000 L Dry powder ▶Application Area : Fire resuce department / Municipal fire bureau Origial HOWO Fire chassis cab CAD Design fire vehicle Simple and durable 100% Facotry CAD drawing HOWO dry powder-foam-water combined fire trucks adopt mature heavy-duty chassis ranging from 6×4 to 6×6, fully complying with international road regulations and tropical coastal working standards. Equipped with independent corrosion-resistant water tanks, foam tanks and nitrogen-driven dry powder tanks, the vehicles support three extinguishing media working independently or simultaneously. 100% Facotry Strict Testing Every HOWO Dry powder fire vehicle from powerstar trucks undergoes strict hydraulic performance, pump endurance, monitor range and salt-fog aging tests on our dedicated fire truck hydraulic performance testing system before delivery. Key components including main fire pumps, remote-controlled roof monitors, automatic foam proportioners and stainless steel piping use anti-corrosion SS316L and bronze materials, adapting to high-temperature, high-humidity and salt-spray environments in Southeast Asia, Africa and Latin America. POWERSTAR TRUCKS supports full personalized configuration, covering adjustable tank volumes, automatic transmission, multi-specification fire monitors and bilingual safety marking. All products pass CE and relevant fire protection certification. We offer a minimum 24-month global warranty, local after-sales response teams and a 10-year spare parts supply commitment for overseas clients. 2026 Brand new HOWO Brand nitrogen dry powder Fire truck CAD drawing 2026 ...
Picape de Resgate e Combate a Incêndio ISUZU 4x4 RIV, também chamada de Resposta Rápida 4x4 em Picape Isuzu ou Resgate Isuzu e RIV, é um caminhão leve de emergência para combate a incêndios, pequeno, ágil e manobrável. Seu tamanho compacto e excelente capacidade de manobra permitem que navegue facilmente por estradas rurais estreitas, trilhas de montanha, vias residenciais, estradas de acesso a parques industriais e ruas escolares que são difíceis de alcançar por caminhões de bombeiros pesados. ▶Modelo do caminhão : Desenho CAD da Resposta Rápida 4x4 em Picape ISUZU ▶Especificação : 600 L de água + 200 L de espuma ▶Área de aplicação : Departamento de resgate contra incêndio / Corpo de bombeiros municipal Download do PDF:Desenho de projeto da Picape de Resgate e Combate a Incêndio ISUZU 4x4 RIV.pdf Nome Modelo Motor Agente Bomba Canhão monitor Controle Ferramentas Picape de combate a incêndio Isuzu Tração 4x4 fora de estrada 4KH1/143HP 600 L de água 200 L de espuma JBQ5.5 PL8/24 Integrado Totalmente equipado Picape de combate a incêndio ISUZU 4x4 RIV Powerstar, adota chassi de picape fora de estrada Modelo 2026 ISUZU, motor diesel original ISUZU 4KH1 de 143HP, caixa de câmbio manual ISUZU de 5 marchas, pneu 265/60R18, com ABS e ar-condicionado. A carroceria superior possui tanque de água de 600 L e tanque de espuma de 200 L, bomba de incêndio de alto desempenho e canhão monitor de incêndio.Pode ser usado como veículo de emergência auxiliar em aeroportos, áreas de mineração e parques industriais, chegando rapidamente a pontos cegos de combate a incêndios inacessíveis para grandes caminhões de bombeiros, preenchendo lacunas na resposta de emergência e proporcionando chegada rápida e operação eficiente. Vista frontal esquerda da picape de combate a incêndio ISUZU Vista frontal direita do ISUZU RIV Vista traseira esquerda da picape de resgate contra incêndio Vista traseira direita do equipamento da picape de incêndio 4x4 Cliente testando a Resposta Rápida 4x4 em Picape ISUZU na fábrica: Teste do canhão monitor do caminhão leve de resgate contra incêndio ISUZU Caminhonete de combate a incêndio ISUZU 4X4 Teste do monitor de incêndio NOVA caminhonete de combate a incêndio ISUZU fora de estrada Teste de jato de água do carretel de mangueira NOVA caminhonete de combate a incêndio ISUZU fora de estrada Teste de jato de água do carretel de mangueira TakDê uma olhada emoutros desenhos técnicos de caminhões de combate a incêndio que podem ser do seu interesse: ● Desenho de engenharia de caminhão de resgate do departamento de bombeiros Isuzu ● Desenho técnico do caminhão de combate a incêndio ISUZU GIGA com formação de água ● Desenho técnico para caminhões de combate a incêndio ISUZU ● Desenho técnico de caminhão de combate a incêndio HOWO equipado com guindaste de resgate
A POWERSTAR é um fabricante e exportador profissional de caminhões de bombeiros. Nossa linha de produtos inclui caminhões de bombeiros com tanque de água, caminhões de bombeiros com espuma, caminhões de bombeiros com pó seco e caminhões de bombeiros com escada aérea, amplamente utilizados no combate a incêndios urbanos, plantas petroquímicas, aeroportos e portos marítimos, proteção contra incêndios florestais e muito mais. Nossos modelos de caminhões de bombeiros baseados em chassis ISUZU, HOWO e FAW são exportados para muitos países e regiões do Sudeste Asiático, Oriente Médio, América do Sul e África. Desde compras em grande volume pelo governo das Filipinas até pedidos repetidos de clientes nigerianos, a POWERSTAR conquistou uma forte reputação entre clientes globais por meio de qualidade confiável e serviços profissionais de personalização. Por que a POWERSTAR escolhe bombas de incêndio XIONGZHEN?A bomba de incêndio é frequentemente chamada de "coração" de um caminhão de bombeiros — sem uma bomba de incêndio altamente eficiente e confiável, um caminhão de bombeiros é apenas um veículo para transportar equipamentos e pessoal, incapaz de realizar verdadeiramente as missões de combate a incêndios. Por esse motivo, a POWERSTAR segue os mais altos padrões ao selecionar componentes essenciais.A XIONGZHEN é uma marca conhecida na indústria de bombas de incêndio da China, com seus produtos amplamente utilizados por muitos fabricantes profissionais de caminhões de bombeiros em todo o país. Baseada em tecnologias avançadas da Alemanha, Áustria, Estados Unidos e outros países, combinadas com capacidades independentes de pesquisa e desenvolvimento, a XIONGZHEN oferece séries de bombas de incêndio montadas em veículos cujo desempenho rivaliza com produtos importados. As principais vantagens incluem:• Excelente desempenho e alta eficiência:O impulsor centrífugo de dois estágios e o projeto da carcaça da bomba com palhetas-guia equilibram as forças radiais e axiais no eixo da bomba, garantindo uma operação suave e eficiente.• Estrutura compacta e operação simples:O projeto integrado da câmara de palhetas-guia e da câmara de pressão torna a manutenção e o serviço mais convenientes.• Tecnologia inovadora de escorva:Uma bomba elétrica de escorva de quatro pistões com embreagem eletromagnética proporciona maior entrada de água e desempenho superior de sucção em comparação com bombas tradicionais de dois pistões, evitando efetivamente danos por funcionamento a seco nas vedações mecânicas em condições sem água.• Certificação oficial:Toda a linha de produtos passou por testes de tipo realizados pelo Centro Nacional de Supervisão e Inspeção de Qualidade de Equipamentos contra Incêndio e está em conformidade com a norma GB6245-2006. A POWERSTAR escolhe as bombas de incêndio XIONGZHEN precisamente por sua qualidade confiável e tecnologia comprovada, garantindo que cada caminhão de bombeiros que sai de nossa fábrica tenha desempenho consistente e confiável em miss...
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Caminhão de resgate contra incêndioAs necessidades variam drasticamente entre áreas metropolitanas e comunidades rurais ou de pequenas cidades. Grandes departamentos urbanos de bombeiros dependem de caminhões de bombeiros pesados com enormes tanques de água, escadas para prédios altos e configurações industriais completas para lidar com incêndios em edifícios altos, incêndios industriais e emergên...
Leia maisO sistema de espuma do caminhão de bombeiros mistura água com concentrado de espuma em proporções precisas (1%, 3% ou 6%) para criar uma solução de espuma. Essa solução é então pressurizada pela bomba de incêndio e expandida com ar através de bicos de espuma — este é o princípio fundamental de funcionamento de como um caminhão de bombeiros com espuma mistura espuma e água — produzindo, em última i...
Leia maisUma bomba de incêndio é o coração do sistema de fornecimento de água de todo caminhão de bombeiros. Seja ao responder a um incêndio estrutural, emergência industrial, incidente em aeroporto ou operação em área de vegetação, a bomba de incêndioem um caminhão de bombeiros é responsável por fornecer água de alta pressão para mangueiras, monitores de incêndio e sistemas de espuma.Seu design de impulso...
Leia maisOs incêndios industriais são fundamentalmente diferentes dos incêndios estruturais comuns. As plantas petroquímicas enfrentam principalmente incêndios de líquidos inflamáveis e gases combustíveis, enquanto instalações de fabricação e centros logísticos de armazenamento lidam com mais frequência com materiais combustíveis comuns — é por isso que diferentes tipos de caminhões de combate a incêndio i...
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