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O caminhão de combate a incêndio Benz mais popular no aeroporto

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O caminhão de combate a incêndio Benz mais popular no aeroporto

April 24, 2025

Os veículos de combate a incêndio da Mercedes-Benz para aeroportos, especialmente os modelos baseados no Zetros, atuam como ativos essenciais de resposta a emergências em ambientes de aviação. Projetados para intervenção rápida, esses caminhões cumprem seis funções essenciais para garantir a segurança da aviação e a conformidade regulatória.

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1. Resposta rápida a emergências
Equipados com motores de alto torque e capacidades todo-o-terreno, esses veículos atingem a aceleração de 0 a 80 km/h em 25 segundos, permitindo a chegada à pista em menos de 60 segundos em caso de incidentes, conforme exigido pela OACI. Sistemas integrados de imagem térmica e iluminação LED de 360° facilitam a rápida avaliação de crises em cenários de baixa visibilidade.

2. Sistemas de supressão de agente duplo
Os caminhões utilizam canhões de água/espuma sincronizados com uma vazão combinada de 12.000 L/min, projetando agentes extintores a até 70 metros de distância. Seus tanques modulares transportam 14.000 L de água e 1.800 L de concentrado de espuma, suficientes para neutralizar incêndios de hidrocarbonetos em áreas de 3.800 m². Monitores montados no teto fornecem supressão aérea de incêndios sem necessidade de desmontagem da equipe.

3. Protocolos de Segurança Integrados
Cabines resistentes a explosões com ventilação de pressão positiva protegem as tripulações de vapores tóxicos. Sensores de detecção de gás a bordo acionam automaticamente a vedação do compartimento durante a exposição a vapores de combustível. Rádios multibanda mantêm comunicação ininterrupta com o controle de tráfego aéreo durante eventos de interferência eletromagnética.

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Mercedes-Benz Zetros 2733 A6G 6x6: Solução de Combate a Incêndios em Aeroportos de Alta Performance

OMercedes-Benz Zetros 2733 A6G 6x6É o caminhão de combate a incêndio mais amplamente reconhecido na aviação global, projetado para atender aos rigorosos requisitos da Categoria 10 da OACI para resgate e combate a incêndio de resposta rápida em aeroportos (ARFF). Abaixo, uma visão geral detalhada e estruturada de suas especificações:

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1. Trem de força e desempenho

  • Motor:Equipado com umOM 926 LAMotor diesel turboalimentado de 7,2 L, fornecendo326 kW (437 cv)a 2.200 rpm e1.800 Nmtorque.
  • Transmissão: Transmissão totalmente automática Allison série 4500 de 6 velocidades com retardador integrado para trocas de marcha suaves sob cargas extremas.
  • Aceleração: Atinge 0–80 km/h em25 segundos, crítico para os tempos de resposta exigidos pela ICAO (≤ 3 minutos até os pontos finais da pista).
  • Velocidade máxima: 120 km/h (regulamentado para segurança operacional).

2. Chassi e Mobilidade

  • Sistema de acionamento: Tração integral 6x6 permanente com três diferenciais de bloqueio e385/65 R22,5Pneus XZL para tração off-road superior.
  • Distância ao solo: 385 mm, emparelhado com umÂngulo de aproximação de 45°eÂngulo de saída de 40°para navegar em detritos e terrenos irregulares.
  • Capacidade de água/espuma: Sistema de agente duplo com14.000 L de águae1.800 L de concentrado de espumatanques, permitindo uma rápida supressão de incêndios.

3. Sistemas de combate a incêndio

  • Canhão: Descargas de torre Rosenbauer NH30 montadas na frente6.000 L/minágua ou espuma, atingindo70 m horizontalmenteou50 m verticalmente.
  • Bicos para veículos: Seis bicos de trem de pouso para contenção direta de incêndio por derramamento de combustível.
  • Proporcionamento de espuma: Proporção ajustável de 1–10% controlada eletronicamente para incêndios de hidrocarbonetos de Classe B.

4. Segurança e Tecnologia

  • Cabine: Cabine de aço reforçado com proteção contra capotamento (ROPS/FOPS), assentos para 1+5 tripulantes e compartimentos SCBA integrados.
  • Imagem térmica: Sistema de câmera FLIR T560 para navegação com visibilidade zero e detecção de pontos de acesso.
  • Controle de estabilidade: ESP9 com freios antibloqueio (ABS) e controle de tração (ASR) para manobrabilidade em alta velocidade.

5. Conformidade e Dimensões

  • Peso: GVWR de33.000 kg, distribuindo 12.000 kg (eixo dianteiro) e 21.000 kg (eixos traseiros).
  • Dimensões: 9,8 m (C) x 3,0 m (L) x 3,7 m (A), garantindo compatibilidade com túneis e hangares padrão de aeroportos.

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Qual é o principal objetivo do caminhão de bombeiros com escada?
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Caminhão de bombeiros com escada articulada, também conhecido como caminhão de escada ou plataforma aérea, é um veículo de emergência especializado projetado para combate a incêndios em edifícios altos, operações de resgate e intervenções técnicas. Sua característica principal é uma escada telescópica de múltiplas seções, operada hidraulicamente, montada em uma plataforma giratória.Modernocaminhão de bombeiros com escada articuladaas unidades se estendem até mais de 30 metros (100 pés), com alguns modelos ultrapassando os 45 metros (150 pés), com juntas articuladas para melhor manobrabilidade em torno de obstáculosOs caminhões de bombeiros com escada articulada, críticos no combate a incêndios em edifícios altos e operações de resgate, são categorizados com base no projeto, alcance e funcionalidade. As principais variantes incluem: Caminhão de bombeiros com escadas articuladas retas: Estes possuem uma escada rígida e extensível montada em uma plataforma giratória, oferecendo tipicamente alcances de 23 a 46 metros. Operados hidraulicamente, priorizam a simplicidade e confiabilidade, ideais para ambientes urbanos com pontos de acesso estreitos. Caminhão de bombeiros com escadas articuladas: Equipados com braços articulados de múltiplas seções, esses caminhões fornecem posicionamento flexível, contornando obstáculos como linhas de energia ou barreiras arquitetônicas. Caminhão de bombeiros com plataformas aéreas telescópicas: Combinando uma escada com uma plataforma de resgate fechada, essas unidades permitem que os bombeiros operem com segurança em altura. A plataforma tipo cesto estabiliza as vítimas durante a evacuação e suporta a descarga de água elevada por meio de um bico integrado. Caminhões de Bombeiros Quint: Unidades híbridas que integram uma escada articulada com bombas de incêndio, tanques de água e armazenamento de mangueiras. Eles desempenham papéis duplos como escadas e empresas de motores, otimizando a alocação de recursos em departamentos de médio porte. Escadas Articuladas Traseiras: Projetadas para manobrabilidade compacta, suas escadas são posicionadas na parte traseira do veículo, reduzindo o comprimento total.     Aplicações-chave de veículos de escada articulada Operações de Resgate:Os veículos de escada articulada são usados principalmente para acessar áreas elevadas ou de difícil acesso durante emergências. Equipados com escadas ou plataformas extensíveis, eles permitem que os bombeiros resgatem indivíduos presos em edifícios altos, estruturas desabadas ou locais industriais, garantindo uma evacuação rápida e minimizando o esforço físico da equipe. Supressão de Incêndios:Esses veículos melhoram a eficiência do combate a incêndios posicionando canhões de água ou bicos em alturas ótimas.         Operações de Alto Acesso: Além de incêndios, as escadas articuladas servem como plataformas de trabalho elevadas para resgates técnicos, como recuperar vítimas de penhascos, pontes ou postes de serviços públicos. Funções de Suporte: As ...

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