Caminhão de bombeiros de jato alto com elevação de 32 m HOWO

O caminhão de bombeiros com torre de espuma de 25 metros HOWO é um equipamento moderno de combate a incêndios de alto desempenho, construído sobre um chassi Sinotruk 6×4 e equipado com um motor MC11.46, oferecendo desempenho robusto com velocidade máxima ≥95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 9.000 litros e um tanque de espuma de 3.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/100-TB e um monitor de incêndio elétrico PLKD8/80, garantindo alta eficiência e cobertura de longo alcance. Apresentando tecnologia de controle proporcional eletro-hidráulico, o caminhão possui operação flexível do braço, controle preciso e estabilizadores estáveis. É adequado para cenários complexos, como incêndios em edifícios altos e incêndios em instalações petroquímicas, combinando praticidade, estabilidade e segurança, tornando-se um ativo vital no campo do resgate de incêndios.

O Caminhão de Bombeiros de Torre para Serviço Pesado HOWO é um equipamento multifuncional de combate a incêndios que integra funções de tanque de água, espuma e torre de água elevada. Construído sobre o chassi HOWO ZZ5357 6×4 e equipado com um motor MC11.46-61 que atende aos padrões de emissões Euro VI, este caminhão de bombeiros HOWO possui uma altura máxima de trabalho de 32 m e um monitor de grande vazão de 80 l/s com alcance superior a 75 m. Equipado com um tanque de água de 7 toneladas e um tanque de espuma de 2 toneladas para operação independente, seu acionamento totalmente hidráulico e sistema de controle eletrônico inteligente permitem o acionamento dos estabilizadores em 25 segundos e o posicionamento da lança em 90 segundos, tornando este caminhão de bombeiros HOWO particularmente adequado para a rápida extinção de incêndios em edifícios altos e complexos petroquímicos.

The HOWO 18-meter Tower Fire Truck is a versatile firefighting vehicle built on a Sinotruk HOWO 6×4 chassis, combining water tanker, foam truck, and high-reach monitor functions. It features a fully hydraulic, 360° rotating folding boom system, enabling precise firefighting at heights up to 18 meters. Equipped with a high-capacity CB10/100 fire pump (100L/s flow rate) and a dual-purpose water/foam monitor, it delivers powerful, long-range fire suppression. Ideal for industrial complexes, high-rise buildings, and oil fires, its advanced electro-hydraulic controls ensure stable, rapid deployment. With reinforced steel construction and safety-focused design, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.

Caminhão de combate a incêndio com espuma 2025 da Isuzu possui vantagens únicas em incêndios de líquidos inflamáveis. A camada de espuma forma uma barreira física através de uma cobertura contínua de baixa densidade (0,2-0,4 g/cm³), bloqueando completamente o contato entre o material em combustão e o oxigênio. A estrutura molecular bipolar única da espuma fluoroproteica pode formar um filme de água em nanoescala na superfície do óleo, reduzindo a volatilização do vapor de óleo em mais de 80%. É particularmente adequado para extinguir líquidos voláteis como gasolina e querosene de aviação.

O caminhão de bombeiros com exaustão de fumaça e resgate Sinotruk 4×2 é um veículo multifuncional de combate a incêndios desenvolvido pela Sinotruk com base em sua tecnologia de chassi especial. É utilizado principalmente para exaustão de fumaça, resgate de emergência e operações de extinção de incêndio em locais de incêndio. O caminhão de bombeiros Sitrak com exaustão de fumaça é modificado com base no chassi de um caminhão de bombeiros 4x2, cabine simples com 2 assentos, distância entre eixos de 5200 mm, equipado com motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 HP, modelo Euro 6 com emissão de 7,36 L, caixa de câmbio SINOTRUK de 10 velocidades, montado em um caminhão-tanque de água limpa de 2000 L. O compartimento dianteiro da carroceria do caminhão-tanque de bombeiros é equipado com um sistema de iluminação de elevação hidráulica, que é usado para controlar as luzes de elevação e abaixamento na parte superior do caminhão de bombeiros e monitorar a tensão e a frequência da corrente do gerador. A plataforma traseira é equipada com exaustão de fumaça de alta resistência, com capacidade Pressão positiva 200000m³/h e pressão negativa 50000m³/h.

O caminhão-tanque de combate a incêndio ISUZU de 3.000 galões é um veículo robusto de resposta a emergências, projetado para rápida supressão de incêndios e gerenciamento de incidentes em larga escala. Equipado com o motor diesel 6WG1-TCG60 de alto desempenho, esta unidade oferece impressionantes 520 cavalos de potência, otimizados para operações com alto torque em ambientes urbanos e off-road. O tanque de água em alumínio de nível aeronáutico mantém uma capacidade de 3.000 galões (11.356 litros) com sistemas de defletores reforçados para minimizar a mudança de fluido durante manobras em alta velocidade. Integrado a uma bomba centrífuga de dois estágios com capacidade nominal de 1.500 GPM (5.678 LPM), o sistema atinge uma pressão operacional de 300 PSI por meio de impulsores de aço inoxidável e coletores resistentes à corrosão.

O Caminhão de Bombeiros com Água/Espuma HOWO é um veículo profissional de combate a incêndios de alta resistência, construído sobre um chassi HOWO 4×2. Equipado com um motor diesel de 290 HP e velocidade máxima de 90 km/h, possui um tanque de água em aço inoxidável de 5.000 L e um tanque de espuma de 2.000 L. Equipado com uma bomba de incêndio CB10/40 montada na traseira (vazão de 40 L/s) e um monitor de incêndio PL8/32 (alcance de água de 65 m/alcance de espuma de 50 m), o caminhão oferece uma cabine dupla 2+4 com ar condicionado e uma distância entre eixos de 4.700 mm para ótima estabilidade e manobrabilidade. Ideal para plantas petroquímicas, áreas comerciais urbanas e parques industriais, oferece resposta rápida, operação fácil e baixos custos de manutenção.

Veículo de combate a incêndio e resgate HOWO TX350 4x2 com guindaste de braço dobrável, modificado com base no chassi do caminhão de bombeiros howo TX350 4x2, 2+4 assentos, distância entre eixos de 4600 mm, motor SINOTRUK MC07H.35-60, 350 HP, emissão Euro VI 7.36 L, caixa de câmbio SINOTRUK de 8 velocidades, a caixa frontal do veículo é equipada com um dispositivo de iluminação móvel de incêndio, que é usado para controlar as luzes de elevação e abaixamento na parte superior do caminhão de bombeiros e monitorar a tensão e a frequência da corrente do gerador. Possui interface de acesso/saída de energia, interface de controle manual, freio de emergência, conjunto gerador síncrono, controlador de conjunto gerador SmartGen, disjuntor trifásico, luz do disjuntor monofásico, dispositivo de carga e inflação de separação automática ZFDQ02 e um guindaste de braço dobrável T-CHENG SQ5ZA2 de 5 toneladas na parte traseira do veículo, equipado com estabilizadores, alavancas de operação esquerda e direita, etc.