Caminhão de bombeiros com torre de espuma de água HOWO 6x4

O caminhão de bombeiros com torre de espuma de 25 metros HOWO é um equipamento moderno de combate a incêndios de alto desempenho, construído sobre um chassi Sinotruk 6×4 e equipado com um motor MC11.46, oferecendo desempenho robusto com velocidade máxima ≥95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 9.000 litros e um tanque de espuma de 3.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/100-TB e um monitor de incêndio elétrico PLKD8/80, garantindo alta eficiência e cobertura de longo alcance. Apresentando tecnologia de controle proporcional eletro-hidráulico, o caminhão possui operação flexível do braço, controle preciso e estabilizadores estáveis. É adequado para cenários complexos, como incêndios em edifícios altos e incêndios em instalações petroquímicas, combinando praticidade, estabilidade e segurança, tornando-se um ativo vital no campo do resgate de incêndios.

O caminhão de bombeiros a jato Sinotruk HOWO de 32 m de altura é adequado para combate a incêndios e resgate em edifícios residenciais altos, edifícios de escritórios e outros edifícios com mais de 10 andares (cerca de 32 metros de altura). Possui capacidade de monitorar o local do incêndio e realizar operações completas de combate a incêndios em edifícios altos. Combate a incêndios em edifícios altos, como fábricas e armazéns de empresas industriais e de mineração. Controle de incêndios em locais perigosos, como empresas petroquímicas e áreas de tanques de petróleo. Aplicações especiais em cenários. Pode ser usado como um caminhão de espuma de tanque de água independente para realizar tarefas convencionais de combate a incêndio. Operações de combate a incêndios em ambientes especiais, como prevenção de incêndios florestais.

O caminhão de combate a incêndio Isuzu ELF da polícia é um veículo de emergência policial especial projetado para resposta rápida. Construído sobre o chassi Isuzu ELF NPR leve, é alimentado por um motor diesel turboalimentado 4HK1-TCS de 5,2L com 190 cvEquipado com uma bomba centrífuga de alta pressão, ele fornece uma vazão de 1.500 a 3.000 litros por minuto a uma pressão de 8 a 10 bar. O monitor de incêndio manual montado no teto (compatível com água/espuma) oferece um alcance horizontal de 50 a 70 metros e alcance vertical de 30 a 45 metros

A IsuzuNPR de combate a incêndioo caminhão é construído sobre o robusto chassi ISUZUNPRleve . Combina excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Possuicarroceria de caminhão de alta qualidade e pode enfrentar todos os tipos deruas ruins. Ele’éequipado com um tanque de4000 litrosde grande capacidade e uma bomba de incêndio profissional. Possui longo alcance de jato e idioma do painel de controle selecionável. Ao mesmo tempo, oferece uma variedade de configurações opcionais para atender às diferentes necessidades. Este caminhão IsuzuELF 190HP de combate a incêndio oferece uma garantia sólida para a segurança contra incêndios e demonstra excelente desempenho e flexibilidade. O caminhão IsuzuNPRde combate aincêndiopossui cabine dupla que fornece espaço e qualidade suficientes para carregar equipamentos de combate a incêndios e manter um bom desempenho de condução.truck's double-row cab provides enough space and quality to load firefighting equipment and maintain good driving performance. 

O caminhão de resgate de incêndio 4x4 todo-terreno da China North Benz foi projetado com base no chassi de caminhão off-road BEIBEN de 1929 e é utilizado para combate a incêndios e resgate em terrenos complexos. Cabine V3 original com cama de meio-leito, equipado com motor a diesel WP10.290E32, 290 HP e 9726 cc de emissão, atendendo aos requisitos de emissões da África. Tração integral 4×4 com três bloqueios de diferencial, ideal para todos os terrenos e para todas as condições de estrada. Também equipado com pneus 12.00R24 para condições de estrada difíceis.O caminhão de resgate e combate a incêndio BEIBEN 1929 é equipado com vários equipamentos de resgate e é amplamente utilizado em brigadas de incêndio para responder a vários desastres naturais e emergências, etc.

O caminhão de incêndio pequeno 4x4 ISUZU 2025 redefiniu os limites dos equipamentos de combate a incêndios com sua carroceria compacta e funções potentes. Não é apenas uma máquina de extinção de incêndios, mas também sinônimo de "rápido, preciso e estável" no sistema moderno de resposta a emergências. No futuro, com o avanço da tecnologia e a atualização da demanda, este modelo continuará a evoluir e se tornar um guarda versátil para a segurança.

O caminhão de combate a incêndios HOWO 6×6 off-road é um veículo de combate a incêndios de alto desempenho construído sobre o chassi HOWO 6×6 com tração nas quatro rodas, especificamente projetado para enfrentar terrenos complexos e cenários de incêndio extremos. Equipado com um motor WP10.380, uma bomba de incêndio de alto fluxo CB10/60, um monitor de espuma-água de duplo propósito PL8/48 e um monitor controlado remotamente, este veículo possui desempenho potente, capacidades eficientes de combate a incêndios e mobilidade excepcional off-road, tornando-o adequado para operações de combate a incêndios em campos de petróleo, minas, florestas e outros ambientes desafiadores.

O PT5360GXFKD é um veículo de combate a incêndios de intervenção rápida (ARFF) especificamente projetado para aeroportos, equipado com poderosas capacidades de combate a incêndios e alta mobilidade. O veículo possui dimensões totais de 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, peso bruto de 39.000 kg e capacidade para 5 tripulantes (incluindo o motorista). Possui velocidade máxima de 115 km/h e adota configuração de tração 6×6 com entre-eixos de 4800 mm + 1400 mm, garantindo resposta rápida e operação estável em pistas de aeroportos. O veículo é impulsionado por um motor com potência nominal de 566 kW, fornecendo forte suporte de potência para garantir que ele possa chegar rapidamente ao local do acidente em situações de emergência.