O caminhão de resgate e combate a incêndio Sinotruk 6 CBM CAFS é uma modificação do chassi Sinotruk C5H, com uma distância entre eixos de 4700 mm. Ele é equipado com um motor Sinotruk MC07H.35-60, uma caixa de câmbio Fast de 8 velocidades e possui um tanque de água de 5 metros cúbicos, um tanque de espuma tipo A de 350 kg e um tanque de espuma tipo B de 550 kg. O veículo conta com uma bomba de incêndio de alto desempenho, canhão monitor de incêndio e sistema CAFS, sendo de fácil operação. Este veículo pode ser utilizado para diversas funções de resgate em emergências, como combate a incêndio, reconhecimento, demolição, resgate, iluminação e proteção.

O caminhão de bombeiros Isuzu GIGA 4.5 CBM com espuma utiliza o chassi do caminhão de bombeiros Isuzu GIGA 4x2 Classe II, com distância entre eixos de 4600 mm, motor Isuzu 6UZ1-TCG50 e caixa de câmbio FAST de 12 velocidades. A parte frontal da superestrutura abriga o compartimento de equipamentos, com um tanque de água de aço carbono de 4 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável de 500 litros no centro. A parte traseira abriga a sala de bombas, equipada com uma bomba de incêndio CB10/60-RS, painel de controle, mangueiras de incêndio e um canhão monitor PL8/48 montado no teto.

O caminhão de bombeiros HOWO 4×4 é um veículo profissional de combate a incêndios construído com base no SINOTRUK HOWO. ZZ2167 Chassi off-road 4x4. Equipado com uma bomba de incêndio de alta qualidade, um tanque de água de 6 metros cúbicos e um tanque de espuma de 2 metros cúbicos, além de um canhão monitor capaz de lançar água a até 70 metros de distância e um compartimento modular para equipamentos. Impulsionado por um motor de 380 cavalos de potência, com sistema de tração nas quatro rodas parcial e pneus off-road, este veículo demonstra excelente mobilidade em todos os tipos de terreno.

O caminhão de bombeiros Howo TX460 6x4 de 12 m³ com espuma adota uma cabine Sinotruk TX 6x4, com distância entre eixos de 4600 + 1400 mm, e está equipado com um motor SINOTRUK MC11.46-61 e uma caixa de câmbio HW19710. A parte frontal da superestrutura abriga um compartimento para armazenar diversos equipamentos de combate a incêndio, enquanto a seção central contém um tanque de água de aço carbono de 9 metros cúbicos e um tanque de espuma de 3 metros cúbicos. A seção traseira abriga a sala de bombas, equipada com uma bomba de incêndio CB10/60-RS, um painel de controle e alguns equipamentos auxiliares de combate a incêndio. Os tanques de água e espuma no teto possuem bocas de visita, e um canhão monitor de incêndio PL8/48 também está incluído.

O canhão de espuma para caminhão de bombeiros PL48 é um monitor de incêndio manual que pode pulverizar espuma e água. Possui uma vazão nominal de 48 L/s, pressão nominal de 0,8 MPa, alcance de pulverização de água de ≥70 m e alcance de pulverização de espuma de ≥60 m. O monitor pode girar 360° horizontalmente e possui um ângulo de elevação de -30° a 70°, oferecendo operação flexível.

A bomba de incêndio veicular de baixa pressão CB10/60 caracteriza-se por excelente desempenho, alta eficiência, estrutura compacta, design estético, operação simples e manutenção conveniente. É adequada para caminhões de bombeiros de médio e grande porte com tanque de água, caminhões de bombeiros com espuma e caminhões de bombeiros com torre de água, etc.

O caminhão de bombeiros Howo TX 4x2 com capacidade para 7,5 metros cúbicos de espuma utiliza o chassi Howo TX com distância entre eixos de 4700 mm. É equipado com um motor Weichai WP4.6NQ240E62 e uma caixa de câmbio Sinotruk HW95508STCL. A parte frontal da superestrutura abriga um compartimento para armazenamento de equipamentos auxiliares de combate a incêndio. A seção central contém um tanque de água de aço carbono com capacidade para 5,5 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável com capacidade para 2 metros cúbicos. A casa de bombas traseira está equipada com uma bomba de incêndio CB10/40-LC(BS), painel de controle, equipamentos de combate a incêndio, canhão monitor PL8/32 no topo do tanque e duas bocas de visita padrão europeu.

Este caminhão de bombeiros Isuzu é baseado no chassi da picape Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diesel de 143 hp com tração nas quatro rodas e cabine dupla. Ele é equipado com um motor Isuzu 4HK1CT6H1 e uma transmissão MLB de 5 velocidades. A parte frontal da superestrutura possui um tanque de água de aço carbono de 500 litros e um tanque de espuma de aço inoxidável de 100 litros. A parte traseira abriga a sala de bombas, equipada com uma bomba manual JBQ4.5/9, um carretel de mangueira elétrico de 50 metros e um dosador de espuma/água PH64. O teto conta com um canhão monitor de incêndio PS8/20W, escada, boca de visita e luzes de alarme de incêndio.