Caminhões de bombeiros Isuzu personalizados

O caminhão de combate a incêndio com pó seco de 15.000 litros da Isuzu, fabricado pela POWERSTAR, é uma adição poderosa a qualquer frota de combate a incêndios. Ele é baseado no robusto chassi Isuzu GIGA 6x4 e é alimentado por um potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produz 380 cavalos de potência, garantindo um movimento rápido e eficiente com uma velocidade máxima de 100 km/h. Equipado com um tanque de água de 8.000 litros, um tanque de espuma de 4.000 litros (com alta vazão de 100L/S @ 1.0Mpa) e um tanque de pó seco de 3.000 litros, o veículo pode responder eficazmente a diversas situações de incêndio.

O caminhão de combate a incêndios HOWO 8×4 para serviço pesado, especialmente personalizado e projetado como um veículo de combate a incêndios de alta resistência para cenários complexos de incêndio, tornou-se um equipamento essencial para corpos de bombeiros públicos, grandes instalações industriais, terminais portuários e ambientes similares. Construído sobre o chassi de caminhão SINOTRUK SITRAK 8×4 de alta capacidade e durabilidade, este veículo integra tanques de água, tanques de espuma, bombas de incêndio e sistemas de monitoramento em uma plataforma unificada, equilibrando capacidades de resposta rápida com resistência operacional sustentada. O caminhão de combate a incêndios industrial HOWO de 12 rodas lida eficazmente com incêndios de óleo, incêndios químicos e incêndios com substâncias em geral, fornecendo suporte abrangente de combate a incêndios.

O caminhão de bombeiros de espuma de pó seco Isuzu FTR 6 cbm é modificado com base no chassi Isuzu FTR 4X, cabine de duas fileiras, pode transportar 2+4 bombeiros, distância entre eixos de 4500 mm, instalação superior é um tanque de água de aço carbono de 4 metros cúbicos, tanque de espuma de aço inoxidável de 1 metro cúbico, tanque de pó seco Q345R de 1 metro cúbico, temperatura de projeto 50 °C , equipado com 4 cilindros de nitrogênio, bomba de incêndio CB10/40 na sala de bombas, monitor de incêndio PL8/32 na parte superior do carro, alcance ≥ 60m, PF5 ～ Monitor de pó seco 15/30, com alcance >35 m, equipado com 4 cilindros de nitrogênio de 70 L para acionar o sistema de pó seco. A pistola de pó seco tem alcance >12 m e o carretel de mangueira tem 30 m de comprimento. O veículo está equipado com um conjunto completo de equipamentos de combate a incêndio para auxiliar no combate a incêndios.

O caminhão de bombeiros de espuma de pó seco Isuzu é modificado com base no chassi de caminhão pesado Isuzu GIGA 6X4, cabine de duas fileiras, distância entre eixos de 4600 + 1370 mm, equipado com motor Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 cv, 6 cilindros em linha, emissão de 15.681 L, torque de 2250 Nm, caixa de câmbio rápida de 12 velocidades, corpo superior é tanque de água de aço carbono de 10 cúbicos, 2 tanques de espuma de aço inoxidável 304 cúbicos, tanque de pó seco Q345R de 500 L, sala de bombas é equipada com bomba de incêndio CB10/60-RS, painel de controle, monitor de incêndio PL48 na parte superior do veículo, monitor de pó seco PF30, sala de pó seco tem um painel de controle, carretel de pó seco com pistola de pó seco, 2 cilindros de nitrogênio de 60 L, o veículo é equipado com uma série de equipamentos de combate a incêndio, incluindo mangueira de incêndio, coletor de água, filtro de água, distribuidor de água, incêndio extintor, pistola de água, pistola de espuma, pá de incêndio, picareta, martelo, machado, etc.

Sitrak Caminhão de bombeiros de espuma de pó seco 6x4 adota Sinotruk Sitrak Chassi C7H 460 6X4, cabine dupla, distância entre eixos de 4300+1400 mm, equipado com motor Sinotruk MC11.46-61 de 460 HP, 6 cilindros em linha, emissões Euro VI, caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades. A parte frontal da carroceria superior abriga o tanque de pó seco, que é carregado com um tanque de pó seco Q345R de 1 metro cúbico, equipado com 2 cilindros de nitrogênio de 60 L, um carretel de pó seco de 30 metros e uma pistola de pó seco. Há um painel de controle para monitorar os dados relevantes do manômetro de alta e baixa pressão. No centro, há um tanque de água de aço carbono de 10 m³ e tanques de espuma de aço inoxidável de 2 m³. A cauda é a sala de bombas, equipada com bomba de incêndio CB10/60, painel de controle (monitoramento de pressão, medidores de nível de água, medidores de nível de espuma, medidores de vácuo, tacômetros, etc.). A sala de bombas está equipada com alguns equipamentos de combate a incêndio: mangueiras de incêndio, coletor de água, filtro de água, distribuidor de água, pistola de água, pistola de espuma, interface redutora, etc. O restante do equipamento de combate a incêndio está localizado na sala de equipamentos sob o tanque, incluindo machados de incêndio, pás, picaretas, chaves inglesas, etc. Há canhões de incêndio PL48 e canhões de pólvora seca PF30 no teto.

Veículo de iluminação de emergência para incêndio Isuzu do Japão, com função de adaptação a múltiplos cenários: Além da iluminação básica, integra equipamentos de combate a incêndios, resgate ou sistema de fornecimento de energia temporária para atender às necessidades de diferentes cenários, como florestas e cidades. A função da carroceria do veículo pode ser ajustada rapidamente por meio de componentes modulares, como o transporte de uma plataforma de drones ou uma unidade de comando móvel.

Como empresa representativa no segmento de caminhões de bombeiros chineses, os caminhões de bombeiros com chassi HOWO da POWERSTAR TRUCKS custam apenas 30% a 50% menos que modelos importados similares, o que reduz significativamente o limite de compra. Utilizam peças padronizadas produzidas nacionalmente, com custo de manutenção mais de 40% menor que o de veículos importados, e a cadeia de suprimentos responde mais rapidamente. Considerando o ambiente de alta temperatura e alta umidade do Sudeste Asiático, o sistema de arrefecimento do motor pode operar de forma estável em temperaturas extremas de 45°C. A pintura do chassi utiliza tecnologia de eletroforese + nanorrevestimento, e sua capacidade anticorrosiva é superior à dos modelos nacionais comuns.

O caminhão de bombeiros com torre de espuma de 25 metros HOWO é um equipamento moderno de combate a incêndios de alto desempenho, construído sobre um chassi Sinotruk 6×4 e equipado com um motor MC11.46, oferecendo desempenho robusto com velocidade máxima ≥95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 9.000 litros e um tanque de espuma de 3.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/100-TB e um monitor de incêndio elétrico PLKD8/80, garantindo alta eficiência e cobertura de longo alcance. Apresentando tecnologia de controle proporcional eletro-hidráulico, o caminhão possui operação flexível do braço, controle preciso e estabilizadores estáveis. É adequado para cenários complexos, como incêndios em edifícios altos e incêndios em instalações petroquímicas, combinando praticidade, estabilidade e segurança, tornando-se um ativo vital no campo do resgate de incêndios.