Caminhão de combate a incêndio de pó seco HOWO para serviço pesado

O caminhão de combate a incêndio com pó seco de 15.000 litros da Isuzu, fabricado pela POWERSTAR, é uma adição poderosa a qualquer frota de combate a incêndios. Ele é baseado no robusto chassi Isuzu GIGA 6x4 e é alimentado por um potente motor modelo 6UZ1-TCG61 que produz 380 cavalos de potência, garantindo um movimento rápido e eficiente com uma velocidade máxima de 100 km/h. Equipado com um tanque de água de 8.000 litros, um tanque de espuma de 4.000 litros (com alta vazão de 100L/S @ 1.0Mpa) e um tanque de pó seco de 3.000 litros, o veículo pode responder eficazmente a diversas situações de incêndio.

Caminhão de bombeiros combinado Isuzu Giga Water Foam Dry Powder, como equipamento especial de combate a incêndio, os caminhões de bombeiros de pó seco podem pulverizar pó seco e água de forma independente ou sincronizada. O pó seco pode sufocar rapidamente a chama, e a água/espuma pode impedir a reativação. É especialmente adequado para incêndios de Classe B, como incêndios químicos e de óleo. Tanques de pó seco (geralmente com capacidade de 1000 kg) e tanques de extinção de incêndio líquido (como 3 m³ de água + 2 m³ de espuma) são configurados de forma independente, e o modo de extinção de incêndio pode ser alternado de forma flexível. A maioria deles utiliza chassis comerciais como o Isuzu (como o 4x2 de 205 cavalos de potência), levando em consideração tanto a potência quanto a transitabilidade, adequados para operações urbanas e industriais. 26.

O caminhão de bombeiros de espuma de pó seco Isuzu FTR 6 cbm é modificado com base no chassi Isuzu FTR 4X, cabine de duas fileiras, pode transportar 2+4 bombeiros, distância entre eixos de 4500 mm, instalação superior é um tanque de água de aço carbono de 4 metros cúbicos, tanque de espuma de aço inoxidável de 1 metro cúbico, tanque de pó seco Q345R de 1 metro cúbico, temperatura de projeto 50 °C , equipado com 4 cilindros de nitrogênio, bomba de incêndio CB10/40 na sala de bombas, monitor de incêndio PL8/32 na parte superior do carro, alcance ≥ 60m, PF5 ～ Monitor de pó seco 15/30, com alcance >35 m, equipado com 4 cilindros de nitrogênio de 70 L para acionar o sistema de pó seco. A pistola de pó seco tem alcance >12 m e o carretel de mangueira tem 30 m de comprimento. O veículo está equipado com um conjunto completo de equipamentos de combate a incêndio para auxiliar no combate a incêndios.

O caminhão de bombeiros de espuma de pó seco Isuzu é modificado com base no chassi de caminhão pesado Isuzu GIGA 6X4, cabine de duas fileiras, distância entre eixos de 4600 + 1370 mm, equipado com motor Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 cv, 6 cilindros em linha, emissão de 15.681 L, torque de 2250 Nm, caixa de câmbio rápida de 12 velocidades, corpo superior é tanque de água de aço carbono de 10 cúbicos, 2 tanques de espuma de aço inoxidável 304 cúbicos, tanque de pó seco Q345R de 500 L, sala de bombas é equipada com bomba de incêndio CB10/60-RS, painel de controle, monitor de incêndio PL48 na parte superior do veículo, monitor de pó seco PF30, sala de pó seco tem um painel de controle, carretel de pó seco com pistola de pó seco, 2 cilindros de nitrogênio de 60 L, o veículo é equipado com uma série de equipamentos de combate a incêndio, incluindo mangueira de incêndio, coletor de água, filtro de água, distribuidor de água, incêndio extintor, pistola de água, pistola de espuma, pá de incêndio, picareta, martelo, machado, etc.

Sitrak Caminhão de bombeiros de espuma de pó seco 6x4 adota Sinotruk Sitrak Chassi C7H 460 6X4, cabine dupla, distância entre eixos de 4300+1400 mm, equipado com motor Sinotruk MC11.46-61 de 460 HP, 6 cilindros em linha, emissões Euro VI, caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades. A parte frontal da carroceria superior abriga o tanque de pó seco, que é carregado com um tanque de pó seco Q345R de 1 metro cúbico, equipado com 2 cilindros de nitrogênio de 60 L, um carretel de pó seco de 30 metros e uma pistola de pó seco. Há um painel de controle para monitorar os dados relevantes do manômetro de alta e baixa pressão. No centro, há um tanque de água de aço carbono de 10 m³ e tanques de espuma de aço inoxidável de 2 m³. A cauda é a sala de bombas, equipada com bomba de incêndio CB10/60, painel de controle (monitoramento de pressão, medidores de nível de água, medidores de nível de espuma, medidores de vácuo, tacômetros, etc.). A sala de bombas está equipada com alguns equipamentos de combate a incêndio: mangueiras de incêndio, coletor de água, filtro de água, distribuidor de água, pistola de água, pistola de espuma, interface redutora, etc. O restante do equipamento de combate a incêndio está localizado na sala de equipamentos sob o tanque, incluindo machados de incêndio, pás, picaretas, chaves inglesas, etc. Há canhões de incêndio PL48 e canhões de pólvora seca PF30 no teto.

O veículo de comando de incêndio ISUZU 4x4 off-road é um caminhão usado por um oficial superior de um departamento de bombeiros para responder a incidentes de combate a incêndios. Não é apenas uma máquina de extinção de incêndios, mas também sinônimo de "rápido, preciso e estável" no sistema moderno de resposta a emergências. Os veículos de comando de incêndio Isuzu, com o avanço da tecnologia e a atualização da demanda, este modelo continuará a evoluir e se tornar um guarda versátil para a segurança.

The HOWO 6×6 Water/Foam Fire Truck is a high-performance off-road firefighting vehicle built on Sinotruk’s 6×6 all-wheel-drive chassis, designed for rugged terrain. It carries 7,000L of water and 2,000L of foam, equipped with a CB10/60 fire pump and a PL8/48 dual-purpose fire monitor with long-range projection and 360° rotation. The rationally arranged equipment compartments and user-friendly control system ensure efficiency and ease of maintenance. With its large liquid capacity, excellent mobility, and reliability, it is ideal for combating oil fires and general fires, making it suitable for police fire brigades, industrial plants, communities, and ports.

O Caminhão de Bombeiros Médio de Resgate HOWO 4×2 é construído sobre um chassi especial de combate a incêndios SINOTRUK HOWO, equipado com um motor diesel MC07H.35 de 350 HP e uma transmissão de 10 velocidades, atingindo uma velocidade máxima de 95 km/h. O veículo mede 9.100 mm de comprimento, com um PBT de 14 toneladas e possui uma cabine de duas fileiras com capacidade para seis pessoas. As configurações profissionais incluem um guindaste de braço dobrável XCMG de 5 toneladas, um guincho elétrico de 12 toneladas, 4 lâmpadas de iluminação de elevação de 1000 W e um grupo gerador de 12 kW. O compartimento de equipamentos adota uma estrutura modular de liga de alumínio para armazenar diversas ferramentas de resgate, tornando-o adequado para cenários de emergência, como acidentes de trânsito e desastres naturais. Ele serve como um recurso de resgate profissional para unidades de combate a incêndio.