
Modelo do Caminhão:
PST5420GXFEstrutura do Tanque:
Carbon steelCapacidade de Trabalho:
25,000L waterDistância entre eixos:
1850+4350+1370Tração do eixo:
8x4Potência do motor:
371hpModelo do motor:
WD615.47Bomba de Incêndio:
CB10/80Monitor de Incêndio:
PS60Observação:
USA fire pump availableAquisição do caminhão-tanque de água contra incêndio Sinotruk HOWO de 25 toneladastambém chamado de caminhão de combate a incêndio de espuma de água HOWO de 25 toneladas ou caminhão de combate a incêndio de água HOWO de 25 toneladas, (equipado com bomba de incêndio CB10/80 e motor de 336 cavalos de potência) pode aumentar significativamente o suprimento de água de grande fluxo e a capacidade de combate a longo prazo, compensando as deficiências dos equipamentos antigos no combate a incêndios industriais. O projeto do tanque de água de 25 toneladas do veículo é particularmente adequado para o ambiente de escassez de água do Djibuti, reduzindo a frequência de reabastecimento.
Os caminhões de bombeiros da série HOWO são conhecidos por sua alta relação custo-benefício. Seu chassi localizado e design modular reduzem os custos de aquisição e manutenção. Comparada à dependência de equipamentos importados da Europa e dos Estados Unidos (como a Rosenbauer), a solução da POWERSTAR TRUCKS está mais alinhada à realidade fiscal do Djibuti. O modelo de aquisição centralizada do governo também permite a alocação unificada de recursos e evita a duplicação de investimentos.
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O governo do Djibuti se une à chinesa POWERSTAR TRUCKS para apresentar o caminhão-tanque de água contra incêndio HOWO de 25 toneladas: estabelecendo uma base sólida para a segurança contra incêndio na África Oriental.
1. Contexto da cooperação e necessidades nacionais do Djibuti
Djibuti está localizado no Chifre da África, protegendo o Mar Vermelho e o Golfo de Áden, e é um nó fundamental no transporte marítimo global. O país tem um clima seco e quente, com uma precipitação média anual de menos de 150 mm, e o processo de urbanização está se acelerando. A capital, Djibuti, é densamente povoada, com mais instalações industriais, e o risco de incêndio aumentou significativamente. No entanto, os equipamentos locais de combate a incêndios dependem há muito tempo de veículos importados antigos, e a capacidade de resgate é seriamente insuficiente. Desta vez, o governo de Djibuti e a conhecida fornecedora de caminhões de bombeiros da China, POWERSTAR TRUCKS, adquiriram o caminhão-tanque de água HOWO de 25 toneladas (também conhecido como caminhão-tanque de água pesada HOWO 8x4 ou caminhão-bomba de bombeamento CB10/80) para preencher a lacuna em equipamentos de combate a incêndio de grande porte e aumentar a capacidade de lidar com cenários de alto risco, como tanques de armazenamento de petróleo e terminais portuários.
2. Análise técnica do caminhão-tanque de água de incêndio HOWO de 25 toneladas
Este modelo é construído sobre o chassi do caminhão pesado Sinotruk HOWO 8x4 e sua configuração principal inclui:
Sistema de energia: motor de 336 cavalos de potência, adaptado ao terreno desértico de alta temperatura do Djibuti, a redundância de energia garante que ele possa chegar rapidamente ao local quando totalmente carregado com 25 toneladas de água;
Módulo de combate a incêndio: bomba de incêndio CB10/80 (vazão de 80 L/s, pressão de 1,0 MPa), que pode suportar várias pistolas de água de alta pressão ao mesmo tempo;
Projeto de armazenamento de água: tanque de água de grande capacidade de 25 toneladas, que atende às necessidades de combate a incêndios de longo prazo em áreas com escassez de água em Djibuti e reduz o número de reabastecimentos de água no meio;
Modelos derivados: Pode ser modificado e expandido para um caminhão de bombeiros combinado com espuma e água, caminhão de resgate de aeroporto ou caminhão de descontaminação de acidentes químicos para se adaptar a vários cenários.
Caminhão de bombeiro de água pesada HOWO CB10/80 de 25 toneladas
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Parâmetros do veículo
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Marca do veículo
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POWERSTAR
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Marca do chassi
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SINOTRUK (RHD opcional)
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Dimensão total (mm)
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11255×2505×3450
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GVW/Peso bruto (kg)
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35000/12650
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Parâmetros do chassi
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Táxi
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Assento de cabine
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2+4
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Ar condicionado
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Equipado
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Motor
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Tipo de combustível
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diesel
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Modelo Engie
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WD615.47
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Marca do motor
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SINOTRUK
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Potência (kw/cv)
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371 cv
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Deslocamento (L)
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9.726
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Padrão de Emissão
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Euro2
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Chassis
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Tipo de unidade
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8*4
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Transmissão
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12 velocidades, manual
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Distância entre eixos (mm)
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1800+4625+1350
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Especificação do pneu
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12,00R20
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Pneu nº (peças)
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6+1
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Velocidade máxima (km/h)
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95
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Pintar
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Tinta metálica
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Parâmetros estruturais do tanque de água do caminhão de bombeiros
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Volume do tanque de água
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25000L
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Material do tanque
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Aço carbono
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Volume do tanque de espuma
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NADA
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Material do tanque
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Aço carbono
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Volume de pó seco
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NADA
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Cilindro de nitrogênio
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70L/peças, no total 3 peças
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Espessura do tanque
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4/3/3 mm
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Bomba de incêndio
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CB10/60
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Monitor de incêndio
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PL48
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Cor e logotipo
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Opcional
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Configuração padrão
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Chassi, subestrutura, carroceria de van, caixa de equipamento padrão nacional, 25 unidades de equipamento de combate a incêndio padrão nacional, bomba de incêndio (CB10/80de acordo com a capacidade), canhão de fogo (PL48 de acordo com a capacidade), tomada de força de fogo, portão deslizante, luzes tipo linha, carretel, ferramentas comuns, escada de subida traseira, tanque de água, tanque de espuma, tanque de pó seco, sistema de nitrogênio
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3. Cenários de aplicação e adaptação local
Combate a incêndios industriais: Um grande número de empresas de armazenamento e logística petroquímica se reúnem na Zona Franca de Deauville, em Djibuti. O sistema de abastecimento de água de grande fluxo deste veículo pode suprimir incêndios de petróleo com eficácia;
Combate a incêndios urbanos: Para as ruas estreitas da cidade velha, as pernas móveis e o canhão de água controlado remotamente equipados com o veículo podem realizar combates precisos a incêndios de longa distância e reduzir o risco de pessoal de resgate;
4. Potencial para desenvolvimento de modelos derivados
Com base na alta escalabilidade do chassi HOWO 8x4, as seguintes variantes podem ser desenvolvidas no futuro para atender às necessidades do Djibuti:
Caminhão de bombeiros do deserto: equipado com pneus de areia e pré-filtros de entrada de ar para se adaptar ao ambiente empoeirado na orla do Saara;
Veículo de resgate específico para portos: integrado com módulos de combate a incêndios offshore para incêndios em navios ou vazamentos de petroleiros;
Veículo de apoio logístico militar: fornecer suporte de combate a incêndios para a base militar dos EUA e a base militar francesa em Djibuti e fortalecer as capacidades de cooperação internacional.
5. Significado estratégico e perspectivas futuras