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Caminhão de bombeiros multiuso ISUZU FVR 6000L
O Caminhão de Bombeiros de Espuma ISUZU FVR é um veículo profissional de combate a incêndios de médio porte, construído sobre o chassi ISUZU FVR 4×2. Equipado com um motor diesel 6HK1-TCL de 241 HP e velocidade máxima de 100 km/h, possui um tanque de água de aço carbono com capacidade para 5.000 L e um tanque de espuma de aço inoxidável com capacidade para 1.000 L. A bomba de incêndio Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ, montada na traseira, fornece uma vazão de 40 L/s, acoplada a um monitor de incêndio PL8/32 (alcance de 60 m de água/50 m de espuma). A cabine de duas fileiras acomoda 6 tripulantes e o veículo vem equipado com um carretel de mangueira de alta pressão e equipamento completo de combate a incêndio. Com dimensões gerais de 8350×2490×3300 mm e um GVW de 18 toneladas, seu excelente desempenho de potência, sistema profissional de supressão de incêndio e mobilidade superior o tornam a escolha ideal para combate a incêndios urbanos e industriais.
Modelo do Caminhão:
PT5180GXFPMEstrutura do Tanque:
Carbon steel and stainless steelCapacidade de Trabalho:
5000L water +1000L foamDistância entre eixos:
4500 mmTração do eixo:
4x2, left hand drivePotência do motor:
240 HPModelo do motor:
6HK1-TCLBomba de Incêndio:
CB10/40Monitor de Incêndio:
PL8/32Observação:
Equipped with 30m high-pressure hose reel
O Caminhão de Bombeiros de Espuma ISUZU FVR é um veículo profissional de combate a incêndios baseado no chassi ISUZU FVR 4×2, projetado especificamente para as necessidades de proteção contra incêndios urbanos e industriais. Medindo 8350 x 2490 x 3300 mm no total e uma distância entre eixos de 4500 mm, sua configuração de cabine de duas fileiras acomoda seis bombeiros. O motor diesel 6HK1-TCL oferece 241 HP de potência máxima e 981 N·m de torque máximo, juntamente com uma transmissão de 6 velocidades para uma velocidade máxima de 100 km/h. A combinação de um tanque de água de aço carbono de 5.000 L e um tanque de espuma de aço inoxidável de 1.000 L, juntamente com a bomba de incêndio de 40 L/s, torna-o um equipamento primário ideal para quartéis de bombeiros de médio porte.
A superestrutura deste
Caminhão-bombeiro de incêndio ISUZU FVR
Incorpora princípios profissionais de design para combate a incêndios. Tanto o tanque de água em aço carbono de 5.000 L quanto o tanque de espuma em aço inoxidável de 1.000 L são construídos com chapas de 5 mm de espessura e defletores internos antirrespingo para garantir estabilidade durante o transporte. Os tanques possuem bocas de visita de abertura rápida DN500, portas de transbordamento DN65 e saídas de água residual DN40 para fácil manutenção. A bomba de incêndio Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ montada na parte traseira, com seu corpo em liga de alumínio fundido e eixo em aço inoxidável, mantém uma vazão estável de 40 L/s a uma pressão de 1,0 MPa. A bomba de escorvamento do tipo pistão atinge vácuo máximo ≥85 kPa com tempo de escorvamento inferior a 50 segundos, garantindo uma resposta rápida.
O sistema de supressão de incêndio do veículo de combate a incêndio médio ISUZU FVR foi projetado de forma abrangente para proporcionar eficácia prática. O monitor de incêndio PL8/32, montado no teto, alcança 60 m (água)/50 m (espuma) com movimento horizontal de 360° e vertical de -45° a +70°. Um carretel de mangueira de alta pressão JPSC1.6-25/30 com mangueira DN25 de 30 m e pistola de pulverização de ≥120 L/min está instalado no lado direito da casa de bombas para um combate flexível a curto alcance. O sistema de tubulação utiliza tubos de aço carbono sem costura premium com entradas de sucção DN150 e saídas de descarga DN65 em ambos os lados para um abastecimento de água confiável. Um sistema de resfriamento da tomada de força especialmente projetado estende efetivamente o tempo de operação contínua.
O caminhão-tanque de bombeiros ISUZU FVR incorpora diversas otimizações para maior conveniência e segurança operacional. Tanto a casa de bombas quanto os compartimentos de equipamentos possuem portas de enrolar de alumínio com iluminação interna. Uma escada dobrável de alumínio de duas seções na parte traseira (distância ao solo ≤ 450 mm) facilita o acesso rápido. O compartimento de equipamentos inclui compartimentos de armazenamento personalizados, enquanto as caixas de ferramentas laterais oferecem armazenamento conveniente para pequenos equipamentos. Os padrões antiderrapantes do teto e os pedais especialmente projetados criam uma plataforma de trabalho segura. A cabine com ar-condicionado melhora significativamente o conforto durante operações prolongadas.
● Garantia de 24 meses de garantia de tempo
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● Melhor fábrica de caminhões de combate a incêndio Isuzu da China
● Mais de 30 anos de experiência como fabricante profissional.
● Ser projetado de acordo com suas necessidades
Especificações do produto
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Vehicle basic information
|
Dimension(L×W×H) |
8350×2490×3300mm |
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Weight(Full Load) |
17000kg |
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Engine Power |
241hp |
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Crew |
2+4 people |
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Max Speed |
100km/h |
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Pump Flow |
40L/s(1.0MPa) |
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Tank Capacity |
4000kg+1000kg |
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Water Range |
≥60m |
Chassis
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Model |
ISUZU FVR |
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Drive Type |
4×2 |
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Wheelbase |
4500mm |
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GVW |
18000kg |
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Engine |
Engine model:6HK1-TCL |
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Power: 241 HP (177 kW) |
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Torque máximo: 981 N.m/1450 rpm |
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Deslocamento: 7,79L |
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Padrão de emissão: Euro5 |
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Tipo de combustível: Diesel |
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Transmissão |
MLD-6Q, 6 para frente e 1 para trás |
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PTO |
Tomada de força de potência máxima |
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Pneu |
10,00R20, 6+1 peças |
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Cabine |
4 portas, 2 fileiras, 2+4 assentos, com ar condicionado |
Tanque
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Capacidade |
Tanque de água ： 5000 litros; Tanque de espuma: 1000 litros |
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Material |
Tanque de água: aço carbono; Tanque de espuma: aço inoxidável |
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Grossura |
5 mm |
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Acessórios para tanques |
Cada tanque possui uma boca de visita DN500 com dispositivo de abertura/fechamento rápido |
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Cada tanque está equipado com uma porta de transbordamento DN65 |
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Cada tanque possui uma saída de água residual DN40, equipada com válvula de esfera |
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|
Há uma interface DN65 em cada lado do tanque |
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Entrada e saída: 1 tubo de entrada do tanque de água para a bomba de água, válvula DN150, controle pneumático e manual, 1 tubo de enchimento da bomba de água para o tanque de água, válvula DN65, controle pneumático e manual |
Bomba de incêndio
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Modelo |
Xangai Xiongzhen CB10/40-XZ |
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Taxa de fluxo |
40 L/s (1,0 MPa) |
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Material |
Corpo da bomba em liga de alumínio fundido, impulsor em liga de alumínio, eixo da bomba em aço inoxidável |
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Bomba de escorva |
Tipo de pistão |
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Vácuo Máximo |
≥85 kPa |
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Tempo de sucção da água |
≤50 anos |
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Altura de sucção |
7m |
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Localização |
Montado na parte traseira |
Monitor de incêndio
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Modelo |
PL8/32 |
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Operação |
Manual |
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Taxa de fluxo |
32L/s |
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Faixa |
Água: ≥60m; Espuma ≥50m |
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Pressão de trabalho nominal |
0,8 Mpa |
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Rotação horizontal |
0~360° |
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Rotação de tom |
-45°~+70° |
Carretel de mangueira
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Modelo |
JPSC1.6-25/30 |
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Diâmetro interno da mangueira |
25 mm |
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Comprimento da mangueira |
30m |
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Pressão de entrada |
1,6 MPa |
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Fluxo da pistola de pulverização |
≧120 L/min |
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Caixa de equipamentos e sala de bombas
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Estrutura |
A estrutura principal é soldada com tubos quadrados de alta qualidade, os painéis decorativos externos são soldados com placas de aço carbono, o teto tem placas antiderrapantes padronizadas, pode ser pisado e há pedais de inversão em ambos os lados com design antiderrapante |
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Caixa de equipamentos |
A caixa de equipamentos está localizada na parte traseira do compartimento de passageiros, com portas de enrolar em liga de alumínio em ambos os lados e iluminação interna. Caixas de armazenamento são fornecidas na caixa de equipamentos, conforme necessário. A saia lateral inferior está equipada com uma caixa de ferramentas e portas de enrolar para armazenar pequenas ferramentas. |
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Sala de bombas |
A casa de bombas fica na parte traseira do veículo, com portas de enrolar de liga de alumínio em ambos os lados e na traseira, além de iluminação interna. Alguns equipamentos comuns podem ser instalados em ambos os lados da casa de bombas. |
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Escada e alça |
A escada traseira adota uma estrutura retrátil de duas seções feita de liga de alumínio, que não ultrapassa 450 mm do solo durante o uso. A alça para subir no veículo é feita de um tubo de aço redondo antiderrapante com ranhuras na superfície, e a superfície é revestida com plástico. |
Sistema de tubulação
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Material do tubo |
Tubo de aço carbono sem costura de alta qualidade |
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Tubulação de sucção de água |
1 porta de sucção de água DN150 é instalada em cada lado da sala de bombas |
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Tubulação de enchimento de água |
1 porta de enchimento de água DN65 é instalada em cada lado do tanque de água e uma bomba de água DN65 é instalada na sala de bombas para encher o tanque com água |
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Tubulação de saída de água |
2 saídas de água DN65 e 1 DN80 com válvulas de parada são instaladas em cada lado da sala de bombas |
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Tubulação de água de resfriamento |
equipado com tubulação de água de resfriamento e válvula de controle para tomada de força de resfriamento |
O caminhão de combate a incêndio com espuma Isuzu GIGA 6X4 adota o chassi Isuzu VC61 6x4, equipado com entre-eixos de 4600+1370mm, motor 6UZ1-TCG61 de 380 HP, caixa de câmbio Fast de 12 velocidades, e a parte superior é equipada com um tanque de água de aço carbono de 8 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável de 2 metros cúbicos. Utiliza bomba de incêndio CB10/60 e monitor de incêndio de uso duplo água-espuma PL8/48. O painel de controle na traseira do veículo permite monitorar em tempo real o manômetro de pressão, tacômetro, manômetro de vácuo, medidor de nível de água, medidor de nível de espuma, etc. O veículo também é equipado com uma série de equipamentos de combate a incêndio para suporte em operações de combate a incêndios.
Detalhes
O caminhão de bombeiros de espuma Isuzu FVR 6cbm adota o antigo chassi de cabine de meia fileira Isuzu FVR, distância entre eixos de 4500 mm, velocidade máxima de 105 km/h, equipado com motor diesel Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, caixa de câmbio FAST de 8 velocidades. A instalação superior é um tanque de água de aço carbono de 5 toneladas (o corpo do tanque é tratado com anticorrosão), tanque de espuma de aço inoxidável 304 de 1 tonelada, a caixa de equipamentos frontal é um armazém direto, com um rack de equipamentos de liga de alumínio, a sala de bombas é montada na parte traseira, equipada com bomba de incêndio de baixa pressão CB10/40, 1 carretel de 30 metros de carretel de média pressão, a parte superior da carroceria é equipada com monitor de incêndio PL8/32, com luzes de advertência vermelhas, todas as luzes vermelhas piscantes, a parte traseira do veículo é equipada com iluminação giratória de 360 graus, as luzes de advertência/monitores de incêndio/escadas são destacáveis.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndio Isuzu ELF da polícia é um veículo de emergência policial especial projetado para resposta rápida. Construído sobre o chassi Isuzu ELF NPR leve, é alimentado por um motor diesel turboalimentado 4HK1-TCS de 5,2L com 190 cvEquipado com uma bomba centrífuga de alta pressão, ele fornece uma vazão de 1.500 a 3.000 litros por minuto a uma pressão de 8 a 10 bar. O monitor de incêndio manual montado no teto (compatível com água/espuma) oferece um alcance horizontal de 50 a 70 metros e alcance vertical de 30 a 45 metros
Detalhes
O caminhão-tanque de combate a incêndio ISUZU de 3.000 galões é um veículo robusto de resposta a emergências, projetado para rápida supressão de incêndios e gerenciamento de incidentes em larga escala. Equipado com o motor diesel 6WG1-TCG60 de alto desempenho, esta unidade oferece impressionantes 520 cavalos de potência, otimizados para operações com alto torque em ambientes urbanos e off-road. O tanque de água em alumínio de nível aeronáutico mantém uma capacidade de 3.000 galões (11.356 litros) com sistemas de defletores reforçados para minimizar a mudança de fluido durante manobras em alta velocidade. Integrado a uma bomba centrífuga de dois estágios com capacidade nominal de 1.500 GPM (5.678 LPM), o sistema atinge uma pressão operacional de 300 PSI por meio de impulsores de aço inoxidável e coletores resistentes à corrosão.
Detalhes
O Caminhão de Bombeiros com Água/Espuma ISUZU GIGA é construído sobre um chassi ISUZU GIGA 4×2 e equipado com um motor Euro VI de 380 HP, proporcionando um desempenho potente e ecológico. Possui um tanque de água de aço inoxidável de 8.000 litros e um tanque de espuma de 2.000 litros para atender às demandas prolongadas de combate a incêndios. Os principais componentes incluem uma bomba de incêndio CB10/60 (vazão de 60 l/s) e um monitor de incêndio PL48 (alcance de água de 70 m/alcance de espuma de 60 m), garantindo excelentes capacidades de supressão de incêndio. A cabine de duas fileiras acomoda seis bombeiros e é equipada com um sistema de ar condicionado para maior conforto operacional. Com seu design modular e estrutura compacta, este caminhão é ideal para combate a incêndios urbanos, zonas industriais e diversos cenários de incêndio, tornando-o a escolha perfeita para brigadas de incêndio profissionais.
Detalhes
O caminhão de bombeiros de espuma ISUZU 600P é um veículo profissional leve de combate a incêndios, construído sobre o chassi ISUZU QL1070, equipado com um motor diesel Euro VI de 120 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 90 km/h. Possui um tanque de água de 2.000 litros e um tanque de espuma de 1.000 litros, construídos em aço inoxidável, além de uma bomba de incêndio CB10/30 com vazão de 30 litros/s e um monitor de incêndio PL24 com alcance de 45 metros para rápida supressão de incêndios. Com dimensões compactas de 6.350 x 2.250 x 2.880 mm e uma distância entre eixos de 3.360 mm, oferece excelente manobrabilidade e acessibilidade, tornando-o ideal para vias urbanas estreitas e áreas industriais — uma escolha ideal para resposta inicial a incêndios.
Detalhes
O caminhão de bombeamento de espuma 8x4 da marca chinesa Sinotruk HOWO, de alta resistência, é produzido e exportado pela POWERSTAR TRUCKS. Projetado com versatilidade, equipado com tanques de água de 22.000 litros e tanques de espuma de 4.000 litros, totalmente em aço inoxidável nº 304 com espessura de 5 mm, durável e de longa vida útil. Construído sobre o robusto chassi de caminhão de bombeamento de espuma 8x4 HOWO com volante à esquerda, equipado com motor diesel WEICHAI WP10.380E22 de 380 HP com emissão de 9726 cc. Este caminhão de bombeamento de espuma HOWO é ideal para combate a incêndios municipais, proteção contra incêndios industriais e departamentos de bombeiros rurais. Seu chassi robusto, tanque de água de alta capacidade e sistema de bombeamento potente o tornam adequado para lidar com incêndios e emergências de grande porte.
Detalhes
The Beiben 6×4 heavy-duty foam fire truck is a professional-grade, multi-functional firefighting apparatus built on the Beiben ND1250 heavy-duty chassis, powered by a 340-horsepower Weichai engine. Equipped with a 12,000L carbon steel water tank and a 2,000L stainless steel foam tank, it features a high-flow CB10/60 fire pump and a versatile PL8/48 fire monitor for efficient suppression of petroleum and chemical fires. With a well-designed structure, a top speed of 98 km/h, and a crew cabin accommodating six personnel, this vehicle combines power, off-road capability, and operational efficiency, making it an ideal firefighting solution for high-risk areas such as petrochemical zones, airports, and ports.
Detalhes
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