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Caminhão de iluminação de emergência de incêndio ISUZU NPR
O caminhão de bombeiros com iluminação de emergência Isuzu NPR é construído sobre o chassi de alta qualidade ISUZU NPR, combinando excelente potência e emissões ecologicamente corretas. Possui 190 cavalos de potência e pode desafiar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um sistema de geração de energia independente e sistema de iluminação de emergência. É multiangular e versátil, e pode atingir rapidamente o objetivo de iluminar o canal de resgate em caso de incêndio. O idioma do painel de controle é opcional e uma variedade de configurações opcionais são fornecidas para atender a diferentes necessidades. Este caminhão de bombeiros com iluminação de resgate Isuzu NPR oferece proteção sólida para emergências de incêndio e demonstra desempenho e flexibilidade excepcionais. A cabine clássica do Isuzu ELF é equipada com ar-condicionado para garantir que o motorista e a equipe de emergência permaneçam confortáveis em quaisquer condições climáticas.
Modelo do Caminhão:
PST51101YJXFCapacidade de Trabalho:
6tonsDistância entre eixos:
4175mmTração do eixo:
4x2Potência do motor:
190HPModelo do motor:
4HK1Observação:
Lighting System
Caminhão de bombeiros com iluminação de emergência Isuzu NPR Construído sobre o chassi de alta qualidade ISUZU NPR, combina excelente potência e emissões ecologicamente corretas. Possui 190 cavalos de potência e pode enfrentar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um sistema de geração de energia independente e sistema de iluminação de emergência. É multiangular e versátil, podendo atingir rapidamente o objetivo de iluminar o canal de resgate em caso de incêndio. O idioma do painel de controle é opcional e uma variedade de configurações opcionais são fornecidas para atender a diferentes necessidades. Caminhão de resgate de incêndio leve Isuzu Oferece proteção sólida para emergências de incêndio e demonstra desempenho e flexibilidade excepcionais. A cabine clássica do Isuzu ELF é equipada com ar-condicionado para garantir o conforto do motorista e da equipe de emergência em quaisquer condições climáticas.
● Melhor fábrica de caminhões de resgate de incêndio da China
● Mais de 500 trabalhadores, produção grande e avançada
● Ser projetado de acordo com suas necessidades
● Entrega rápida. Qualquer pedido é bem-vindo
● 24 prazo de garantia de qualidade de um mês
Especificação:
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Isuzu NPR Resgate de Emergência e Incêndio T ruck |
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Em geral |
Marca do veículo |
Estrela de poder CAMINHÕES |
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Chassis Modelo |
Isuzu NPR |
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Dimensão geral |
7300 * 2350 * 3150 milímetros |
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GVW / Peso em ordem de marcha |
10.055 kg / 5.300 kg |
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Táxi |
Capacidade da cabine |
3 pessoas permitidas |
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Ar condicionado |
Ar condicionado de aquecimento/resfriamento |
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Motor |
Tipo de combustível |
Diesel |
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Marca do motor |
ISUZU |
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Modelo |
4HK1 |
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Poder |
1 9 0 HP (1 39 KW) |
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Deslocamento |
5197 ml |
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Padrão de Emissão |
Euro 6 |
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Chassis |
Tipo de unidade |
4X 2 (direção à esquerda ou à direita) |
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Transmissão |
Alavancas de 6 velocidades com 1 ré |
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Distância entre eixos/Nº de eixos |
417 5 mm / 2 |
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Especificação do pneu |
235/75R17.5 |
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Número do pneu |
6 pneus e 1 pneu sobressalente |
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Velocidade máxima |
90 km/h |
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Pintar |
Tinta metálica |
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Tecnologia de sistemas de iluminação |
Tipo de fonte de luz |
LED e outras fontes de luz de alto brilho e baixo consumo de energia |
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Temperatura de cor |
＞ 2700 mil |
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Fluxo luminoso |
Iluminação do solo da passagem de evacuação ≥1,0 lx |
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Escada ≥5,0 lx |
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Cobertura |
Centro ou traseira |
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Braço robótico com ângulo ajustável (horizontal ±180°, vertical ±90°) |
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Iluminação multidirecional ， t O raio de cobertura pode atingir mais de 100 m |
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Fornecimento de energia centralizado |
Tempo de iluminação contínua ≥ 90 minutos |
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Painel de controle |
Inglês ou seu idioma |
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Sistema Elétrico |
Bateria |
Bateria de fosfato de ferro-lítio |
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Capacidade |
90 minutos |
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Segurança |
Design à prova de fogo e anti-vazamento |
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Tensão |
Convertido para 220 V CA por meio de inversor |
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Vantagem:
[se !listas de suporte] 1. [fim se] Desempenho do chassi: potência confiável e alta transitabilidade
♦ Motor e sistema de potência ： O Isuzu 700P é equipado com um motor diesel 4HK1-TCG61 (padrão de emissões National VI), com potência máxima de 139 kW (cerca de 189 cavalos de potência) e torque de 510 N·m. Possui potência estável e excelente economia de combustível, sendo adequado para operações de alta intensidade a longo prazo. O design de bateria dupla garante a operação estável de equipamentos elétricos sob condições extremas.
♦ Parâmetros de passabilidade ： Equipado com pneus 235/75R17.5 e capacidade de tração nas quatro rodas, o raio mínimo de giro é ≤12 metros e a profundidade de passagem é ≥800 mm, o que pode se adaptar a terrenos complexos e condições climáticas severas.
[se !listas de suporte] 2. [fim se] Adaptabilidade de modificação: integração modular e multifuncional
♦ Projeto estrutural ： O chassi adota uma estrutura de aço carbono de alta resistência, estrutura de caixa antitorção e o design da porta externa de enrolar facilita o acesso rápido às ferramentas de resgate; o interior é equipado com racks de armazenamento de liga de alumínio ajustáveis e reboques giratórios para otimizar a utilização do espaço.
♦ Sistema de iluminação de emergência ： Integrado com gerador de 30 kW e iluminação de elevação, altura do mastro ≥ 7 metros, suporte para rotação panorâmica e inclinação de 360° e controle remoto sem fio, raio de cobertura superior a 100 metros, para atender às necessidades de iluminação em larga escala. O nível de proteção da lâmpada atinge IP67, adequado para ambientes com alta umidade e poeira, como túneis e áreas químicas.
♦ Capacidade de expansão multitarefa ： Ele pode transportar equipamentos de resgate, como conjuntos de ferramentas de demolição hidráulica e detectores de vida, além de interfaces reservadas para dar suporte ao reconhecimento colaborativo por drones ou à ligação remota de sistemas de abastecimento de água.
[se !listas de suporte] 3. [fim se] Segurança e inteligência: controle de riscos e eficiência operacional
♦ Projeto de proteção de segurança : A cabine é equipada com um sistema de sprinklers de autoproteção, que pode resfriar automaticamente em locais de incêndio de alta temperatura; o compartimento da bateria é selado de forma independente e equipado com uma bandeja à prova de vazamentos, e o revestimento de material retardante de chamas reduz o risco de incêndio.
♦ Controle remoto e inteligência : Suporta função de condução por controle remoto de 150 metros e alterna para o modo não tripulado em 5 a 10 segundos. Os bombeiros podem concluir a instalação de mangueiras de água e as operações de combate a incêndio sem se aproximarem da fonte de incêndio, reduzindo significativamente o risco de danos por radiação térmica. O sistema de controle inteligente de bordo integra funções de autodetecção de falhas, ajuste de potência de iluminação e monitoramento remoto.
IsuzuGIGAO caminhão de bombeiros com iluminação de emergência é construído sobre o chassi ISUZU de alta qualidadeGIGAcombinando excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Ele possui380cavalos de potência e pode enfrentar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um sistema de geração de energia independente e um sistema de iluminação de emergência. É multiangular e abrangente, e pode alcançar rapidamente o objetivo de iluminar o canal de resgate quando ocorrer um incêndio. O idioma do painel de controle é opcional, e uma variedade de configurações opcionais são fornecidas para atender às diferentes necessidades. Este IsuzuGIGAcaminhão de iluminação de resgate de incêndio fornece proteção sólida para emergências de incêndio e demonstra desempenho e flexibilidade excepcionais. O IsuzuGIGAa cabine clássica é equipada com ar condicionado para garantir que o motorista e a equipe de emergência possam permanecer confortáveis em quaisquer condições climáticas.
Detalhes
O caminhão-canhão d'água antimotim ISUZU GIGA é construído sobre o chassi pesado ISUZU GIGA 6X4 e é equipado com canhões d'água de alta pressão para controle de distúrbios, um sistema de autoproteção, um sistema de dispersão de gás lacrimogêneo, sistemas de alerta e muito mais. Este veículo integra funções abrangentes de controle de distúrbios e autoproteção, tornando-o o equipamento preferido para conter incidentes em massa sem causar danos permanentes.
Detalhes
O caminhão de resgate HOWO SITARK 4×2 é um veículo de resgate profissional que integra içamento, reboque, iluminação e outras funções. Construído sobre um chassi especial SINOTRUK, é movido por um motor diesel de 330 cavalos de potência e atinge uma velocidade máxima de 95 km/h. Seus principais recursos incluem um guindaste articulado Palfinger com capacidade de içamento de 6,79 toneladas, um guincho elétrico com força de reboque de 70 kN, um sistema de içamento e iluminação de 4 kW e um gerador de bordo de 11,5 kVA. Com dimensões totais de 8730 × 2500 × 3550 mm, um peso bruto de 20 toneladas e uma distância entre eixos de 4500 mm, o veículo equilibra mobilidade e estabilidade, tornando-o ideal para cenários de resgate complexos, como acidentes rodoviários e desabamentos de edifícios. Ele serve como o principal equipamento de resgate de uma força de combate a incêndios moderna.
Detalhes
Caminhões de bombeiros de ataque rápido, utilizados pela polícia e unidades de resposta a emergências, são veículos especializados, projetados para intervenção rápida em incidentes de incêndio, especialmente em ambientes urbanos ou confinados. Esses caminhões integram sistemas avançados de estabilização para operação segura em terrenos irregulares. Seu design modular permite personalização, incluindo compartimentos para ferramentas de resgate, kits médicos e contenção de materiais perigosos.
Detalhes
O Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker é um veículo de resposta a emergências projetado para lidar com cenários complexos de combate a incêndios e resgate com precisão. Seu sistema de bombeamento de alta capacidade proporciona rápida transferência de água a taxas superiores a 9.500 litros por minuto, permitindo o combate contínuo a incêndios em áreas sem infraestrutura de hidrantes. O tanque de água integrado normalmente comporta de 4.000 a 12.000 litros, complementado por sistemas de dosagem de espuma para combater incêndios com líquidos inflamáveis.
Detalhes
O caminhão de resgate de bombeiros PT5180GXF para serviço pesado foi reformado a partir do chassi de caminhão Sinotruk HOWO 4x2, modelo 6 rodas, tipo II. O veículo de resgate é composto por duas partes: a cabine da tripulação do bombeiro e a parte superior da carroceria do caminhão de bombeiros. A cabine da tripulação é uma cabine de duas fileiras, com capacidade para 2+4 pessoas, e a parte traseira é equipada com assentos SCBA para armazenamento e uso de aparelhos de ar. O veículo do corpo de bombeiros possui um kit de carroceria com estrutura em liga de alumínio, equipado com todos os tipos de equipamentos de resgate contra incêndio. O caminhão também é equipado com gerador e dispositivo de iluminação para elevação em altitudes elevadas. A parte traseira do caminhão é equipada com um guindaste de lança dobrável para trabalho. O caminhão do corpo de bombeiros HOWO pode ser amplamente utilizado em brigadas de incêndio de segurança pública, fábricas, minas, comunidades, docas e outros locais para combater grandes incêndios de óleo e incêndios de materiais em geral.
Detalhes
Veículo de combate a incêndio e resgate HOWO TX350 4x2 com guindaste de braço dobrável, modificado com base no chassi do caminhão de bombeiros howo TX350 4x2, 2+4 assentos, distância entre eixos de 4600 mm, motor SINOTRUK MC07H.35-60, 350 HP, emissão Euro VI 7.36 L, caixa de câmbio SINOTRUK de 8 velocidades, a caixa frontal do veículo é equipada com um dispositivo de iluminação móvel de incêndio, que é usado para controlar as luzes de elevação e abaixamento na parte superior do caminhão de bombeiros e monitorar a tensão e a frequência da corrente do gerador. Possui interface de acesso/saída de energia, interface de controle manual, freio de emergência, conjunto gerador síncrono, controlador de conjunto gerador SmartGen, disjuntor trifásico, luz do disjuntor monofásico, dispositivo de carga e inflação de separação automática ZFDQ02 e um guindaste de braço dobrável T-CHENG SQ5ZA2 de 5 toneladas na parte traseira do veículo, equipado com estabilizadores, alavancas de operação esquerda e direita, etc.
Detalhes
O caminhão de resgate de bombeiros HOWO SITARK 4×2 é um equipamento de emergência profissional multifuncional construído sobre o chassi SINOTRUK SITRAK. Equipado com um motor diesel de 350 HP, possui um guindaste hidráulico XCMG SQZ105D (capacidade máxima de elevação de 5 toneladas) e um guincho elétrico americano N16800XF (força de tração de 70 KN), integrado a um sistema de iluminação de elevação de 4 kW e um gerador de 12 kW. A cabine de duas fileiras acomoda 6 tripulantes, com distância entre eixos de 4500 mm e PBT de 20 toneladas, sendo adequada para diversos cenários de resgate, incluindo acidentes de trânsito e desabamentos de edifícios. Com seu desempenho confiável e configuração profissional, o caminhão de resgate de bombeiros HOWO tornou-se um equipamento essencial para as operações modernas de resgate de incêndio.
Detalhes
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