Barco de transporte de água pesado ISUZU GIGA filipino

O caminhão de combate a incêndio Howo NX 290hp com direção à direita possui cabine estendida, tanque de água de 7,5 metros cúbicos em aço carbono, bomba de incêndio CB10/40-XZ na parte frontal do tanque, canhão monitor PS8/40W na parte superior, bomba d'água a diesel KDP80B(L)(E) na traseira esquerda, bicos de pulverização dianteiros e traseiros, válvulas de entrada e saída da bomba, e combina funções de combate a incêndio e pulverização de água. A cabine é equipada com uma longa fileira de luzes de advertência, indicadores de direção (esquerda e direita) na traseira, escada e compartimentos de armazenamento em ambos os lados do tanque.

O caminhão de resgate com bomba de água SUZU NPR 190HP é construído sobre um chassi ISUZU 4×2 e equipado com um motor diesel 4HK1-TCG61 com potência de 190 HP. Atrás da cabine fica um tanque de água de 4.000 litros. O compartimento traseiro da bomba contém uma bomba de incêndio CB10/40 com vazão nominal de 40 L/s a 1,0 MPa. No teto, um monitor PS8/40 lança água a até 60 metros, gira 360° completos e inclina de -35° até 70°. Os compartimentos laterais armazenam mangueiras de incêndio, linhas de sucção, acoplamentos, chaves, um esguicho de espuma e um kit básico de ferramentas — tudo o que é necessário para o ataque inicial.

O caminhão de bombeiros com tanque de água e bomba HOWO 6000L é construído sobre um chassi HOWO TX 350 4×2 com distância entre eixos de 4700 mm. É equipado com um motor MC07H.35-60 com potência nominal de 350 HP e acoplado a uma transmissão manual. O veículo transporta um tanque de água de 6000L. Uma bomba de incêndio CB10/60-RS (60 L/s a 1,0 MPa) e um monitor PS60 montado no teto (60 L/s, alcance ≥60 m) realizam o combate a incêndios. O equipamento padrão inclui mangueiras de incêndio, tubos de sucção, acoplamentos, esguicho de água/espuma e kit básico de ferramentas.

O caminhão de bombeiros com tanque de água de 15.000 L MAN 6×6 é movido por um motor D2066 LF06 de 400 HP com um chassi 6×6 construído para mobilidade off-road e terrenos acidentados. A capacidade de água é de 15.000 L. A bomba CINAR 3000 N fornece 3.000 L/min a 10 bar e 250 L/min a 40 bar, enquanto o monitor CINAR montado na traseira alcança 50 m com água. Vem de série com mangueiras, linha de sucção, conexões e kit de ferramentas. Construído para abastecimento de água em grande escala, combate a incêndios rurais e operações exigentes onde os caminhões de bombeiros padrão não conseguem chegar.

O caminhão de combate a incêndio com espuma MAN de 5.000 L 4×4 funciona com um motor D0836LFL89 de 250 HP e um chassi 4×4 que lida com terrenos acidentados com facilidade. A capacidade total é de 5.000 L — 4.500 L de água e 500 L de espuma. A bomba CINAR 3000 N fornece 3.000 L/min a 10 bar, e o monitor frontal CINAR 2400 LPM oferece um alcance de água de 50 m. Vem de série com mangueiras, linha de sucção, conexões, canhão de espuma e kit de ferramentas. Construído para locais industriais, estradas rurais e áreas costeiras onde a compatibilidade com água do mar é importante.

O caminhão de resgate de emergência contra incêndios com água HOWO 4x2 é construído sobre um chassi SINOTRUK HOWO 4×2 com distância entre eixos de 3800 mm. Ele funciona com um motor YC4E140-33 com potência nominal de 140 HP e transmissão manual. O caminhão transporta um tanque de água de 4000L e um tanque de espuma de 2000L. Uma bomba CB10/30 (30 L/s a 1,0 MPa) e um monitor PS30 montado no teto (30 L/s, alcance de água ≥55 m, alcance de espuma ≥42 m) realizam o combate a incêndios. Um proporcionador de espuma PH32 (proporção de mistura de 3%-6%, faixa de fluxo de 8-32 L/s) mistura automaticamente o concentrado de espuma com a água. O equipamento padrão inclui mangueiras, tubos de sucção, conexões, pistola de espuma e kit básico de ferramentas.

O caminhão de bombeiros HOWO 4×4 é um veículo profissional de combate a incêndios construído com base no SINOTRUK HOWO. ZZ2167 Chassi off-road 4x4. Equipado com uma bomba de incêndio de alta qualidade, um tanque de água de 6 metros cúbicos e um tanque de espuma de 2 metros cúbicos, além de um canhão monitor capaz de lançar água a até 70 metros de distância e um compartimento modular para equipamentos. Impulsionado por um motor de 380 cavalos de potência, com sistema de tração nas quatro rodas parcial e pneus off-road, este veículo demonstra excelente mobilidade em todos os tipos de terreno.

MAN TGS 33.400 6×4 fire truck is powered by a 400 HP D2066LF06 engine with a 6×4 chassis built for stability and durability on site. Total capacity is 7,700L—7,000L water and 700L foam, plus 250kg dry powder. The Godiva P1A 4010 pump delivers 4,000 L/min at 10 bar, while the roof monitor reaches 50m with water and foam. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for industrial fires, oil and gas facilities, and chemical plant emergencies.