Caminhão de bombeiros Shacman 4x4 com sistema de transporte de água

O caminhão de bombeiros Shacman 6×4 é um veículo de combate a incêndios de alto desempenho, projetado para lidar com diversos cenários de incêndio. Com dimensões gerais de 10060×2550×3650 mm, é equipado com um motor WP10.380 que entrega uma potência máxima de 280 kW e uma velocidade máxima de 95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 14.000 litros e um tanque de espuma de 2.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/60 e um monitor de incêndio PL48, oferecendo vazões de 60 L/s e 48 L/s, respectivamente, com alcances de até 65 metros (água) e 60 metros (espuma). A carroceria é construída com aço e alumínio de alta qualidade, apresentando uma cabine de dupla fileira e um compartimento multifuncional para equipamentos. Adequado para operações de resgate em incêndios urbanos, industriais e florestais, combina capacidades eficientes de combate a incêndios com excelente desempenho off-road.

O Shacman 4x4veículo de comando de incêndio florestal off-road é construído sobre um chassi altamente manobrável para todo-o-terreno, projetado para terrenos complexos, equipado com traçãointegral, bloqueios de diferencial e sistemas automáticos de inflação e desinflação de pneus, com uma inclinação máxima de subida superior a 60% e uma profundidade de vau de 1,5 metros, podendo adaptar-se a ambientes extremos como montanhas, pântanos e planaltos.É equipado com um motor diesel de alta potência, um sistema de dupla alimentação (bateria de lítio + gerador) e equipamento de comunicação por satélite (Beidou/satélite marítimo), suporta comunicação de fusão multibanda e modelagem tridimensional em tempo real de cenas de incêndio, e realiza comando e despacho integrado "ar-espaço-solo".

The SINOTRUK SITRAK heavy-duty fire truck is modified based on the SITRAK 8×4 chassis. The superstructure includes a modified independent crew compartment with seating for six personnel and adjustable air breathing brackets. It is equipped with a 12,000L carbon steel water tank and a 6,000L stainless steel foam tank, a CB10/100 fire pump, and a PLKD8/80 remote-controlled fire monitor.

O Veículo de Combate a Incêndio a Pó ISUZU FTR é um veículo profissional de combate a incêndios industrial, construído sobre o chassi ISUZU FTR, integrando um tanque de água de 3.000 L, um tanque de espuma de 1.000 L e um tanque de pó seco de 1.000 L. Ele permite o uso independente ou combinado de água, espuma e pó seco como agentes extintores de incêndio. Equipado com um motor de 205 HP e velocidade máxima de 98 km/h, possui uma bomba de incêndio CB10/40 e um sistema duplo de monitoramento de incêndio PL8/32W e PF5~15/40, proporcionando um alcance de jato de água de 65 metros e uma taxa de descarga de pó seco de 40 kg/s. Este veículo é particularmente adequado para combater incêndios complexos em plantas petroquímicas, portos e ambientes similares, oferecendo alta mobilidade e capacidade operacional sustentada.

O caminhão de combate a incêndio com espuma Isuzu GIGA 6X4 adota o chassi Isuzu VC61 6x4, equipado com entre-eixos de 4600+1370mm, motor 6UZ1-TCG61 de 380 HP, caixa de câmbio Fast de 12 velocidades, e a parte superior é equipada com um tanque de água de aço carbono de 8 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável de 2 metros cúbicos. Utiliza bomba de incêndio CB10/60 e monitor de incêndio de uso duplo água-espuma PL8/48. O painel de controle na traseira do veículo permite monitorar em tempo real o manômetro de pressão, tacômetro, manômetro de vácuo, medidor de nível de água, medidor de nível de espuma, etc. O veículo também é equipado com uma série de equipamentos de combate a incêndio para suporte em operações de combate a incêndios.

Caminhão de bombeiros com tanque de espuma Sinotruk TX350 com tração nas quatro rodas e 8 tanques cúbicos, cabine de duas fileiras, 2+4 assentos, distância entre eixos de 4200 mm, equipado com motor Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI, caixa de câmbio Sinotruk de 8 velocidades, a parte frontal da carroceria superior é uma caixa de equipamentos antiderrapante de liga de alumínio, equipada com mangueiras de incêndio, extintores de incêndio, envoltórios de mangueira, mangueiras de incêndio, chaves de incêndio, machados, pás, picaretas e outros equipamentos de combate a incêndio, no meio está um tanque de água de aço carbono de 6 tanques cúbicos e 2 tanques cúbicos de espuma, a traseira é uma sala de bombas, equipada com bomba de incêndio CB10/60-RS (60L/s), painel de controle, bem como coletores de água, filtros de água, distribuidores de água, redutores e outros equipamentos de combate a incêndio, a parte superior do caminhão é um monitor de incêndio de dupla finalidade de água com espuma PL8/48 (48L/s).

O modelo de veículo de comando de incêndio off-road Grate Wall 4x4 é um caminhão usado por oficiais superiores ou pelo corpo de bombeiros para responder a incidentes de combate a incêndios. Que é modificado como um veículo profissional de resgate de emergência contra incêndio baseado na caminhonete da marca GWM, equipada com todos os equipamentos e projetado para melhorar a resposta rápida e as capacidades de combate em ambientes complexos do corpo de bombeiros.

O Mini Caminhão de Bombeiros Isuzu de 1500L pode alcançar rapidamente a fonte de incêndio em túneis estreitos de minas ou minas a céu aberto. Com seu design compacto (chassi ISUZU 100P) e manobrabilidade (motor de 120 hp), ele alcança a extinção inicial de incêndio com eficiência usando um tanque de água de 1500L e uma bomba de incêndio CB10/30. Devido à poeira e às baixas temperaturas do Planalto Mongol, o veículo utiliza materiais anticorrosivos e design anticongelante. Além da função de extinção de incêndios, ele pode transportar ferramentas de demolição ou equipamentos médicos, tornando-se um veículo de emergência completo na área de mineração.