Caminhão tanque de espuma de água Volvo 25 toneladas

Veículo de combate a incêndios com torre de água de 65 metros VOLVO 8X4 Drive para resgate em edifícios altos. O veículo de combate a incêndios com torre de água de 65 metros é adequado para o combate a grandes incêndios, incluindo construções de alta altura, plantas de química petrolífera, grandes armazéns e locais públicos. Antes da operação, é necessário confirmar a capacidade de suporte do solo, evitar estacionar em solo macio, arenoso ou inclinado, os estabilizadores devem ser totalmente estendidos ao solo sólido e a carroceria do veículo deve ser nivelada para evitar capotamentos.

O caminhão de combate a incêndio com espuma d'água Isuzu GIGA 6X4 é modificado com base no chassi de caminhão pesado 6x4 da Isuzu e é projetado para combate a incêndio e resgate eficientes em ambientes complexos. Ele é equipado com motor diesel Isuzu 6WG1-TCG60 (420 cavalos de potência) e transmissão manual FAST de 12 velocidades, potente e adaptável a múltiplas condições de trabalho. O sistema superior integra um tanque de água de 10m³ + um tanque de espuma de 2m³, equipado com bomba de incêndio de média e baixa pressão CB10/60 e monitor de incêndio de uso duplo água-espuma PL8/48, suportando o uso combinado de água e espuma. O compartimento de equipamentos possui um conjunto completo de equipamentos de combate a incêndio e resgate integrados para atender às necessidades de combate em múltiplos cenários.

O caminhão de bombeiros Shacman 6×4 é um veículo de combate a incêndios de alto desempenho, projetado para lidar com diversos cenários de incêndio. Com dimensões gerais de 10060×2550×3650 mm, é equipado com um motor WP10.380 que entrega uma potência máxima de 280 kW e uma velocidade máxima de 95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 14.000 litros e um tanque de espuma de 2.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/60 e um monitor de incêndio PL48, oferecendo vazões de 60 L/s e 48 L/s, respectivamente, com alcances de até 65 metros (água) e 60 metros (espuma). A carroceria é construída com aço e alumínio de alta qualidade, apresentando uma cabine de dupla fileira e um compartimento multifuncional para equipamentos. Adequado para operações de resgate em incêndios urbanos, industriais e florestais, combina capacidades eficientes de combate a incêndios com excelente desempenho off-road.

O caminhão de combate a incêndios HOWO 6×6 com pó seco é um veículo de combate a incêndios potente e de alto desempenho, adequado para diversos cenários de incêndio, incluindo incêndios em prédios urbanos, incêndios florestais e incêndios em plantas químicas. Seu robusto sistema de energia, sistema de combate a incêndios eficiente e sistema flexível de extinção de pó seco permitem que ele desempenhe um papel crucial em cenários de incêndio complexos e perigosos. O sistema de tração integral do veículo e o design robusto do chassi garantem excelente capacidade e estabilidade off-road em diversos terrenos e condições de estrada, tornando-o ideal para operações prolongadas em ambientes adversos.

Caminhão de bombeiros Isuzu 2025 novinho em folha para o terremoto de Myanmar. Existem muitos tipos de veículos de resgate de incêndio, cada um com suas funções e usos específicos. Os seguintes são tipos comuns de veículos de resgate de incêndio: caminhão de bombeiros com bomba Isuzu, caminhão de bombeiros com tanque de água Isuzu, caminhão de bombeiros com espuma Isuzu, caminhão de bombeiros com pó seco Isuzu, caminhão de bombeiros com escada e caminhão de bombeiros de alta pressão.

O novo caminhão de combate a incêndio SINOTRUK HOWO CAFS de 12 rodas foi projetado e produzido com base no chassi HOWO Sitrak série 8X4, equipado com motor diesel WEICHAI de alta resistência, caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades, pneus padrão 12.00R20 com um total de 12+1 unidades, incluindo um pneu sobressalente. O caminhão de combate a incêndio possui tanque superior com capacidade para 18.000L de água e 4.000L de espuma, bomba de incêndio CB10/80, monitor de incêndio PL8/64 e sistema CAFS personalizado especial. O veículo também é equipado com equipamentos de combate a incêndio, proporcionando proteção sólida e confiável para diversas missões de resgate.

Como empresa representativa no segmento de caminhões de bombeiros chineses, os caminhões de bombeiros com chassi HOWO da POWERSTAR TRUCKS custam apenas 30% a 50% menos que modelos importados similares, o que reduz significativamente o limite de compra. Utilizam peças padronizadas produzidas nacionalmente, com custo de manutenção mais de 40% menor que o de veículos importados, e a cadeia de suprimentos responde mais rapidamente. Considerando o ambiente de alta temperatura e alta umidade do Sudeste Asiático, o sistema de arrefecimento do motor pode operar de forma estável em temperaturas extremas de 45°C. A pintura do chassi utiliza tecnologia de eletroforese + nanorrevestimento, e sua capacidade anticorrosiva é superior à dos modelos nacionais comuns.

O caminhão de resgate de bombeiros PT5180GXF para serviço pesado foi reformado a partir do chassi de caminhão Sinotruk HOWO 4x2, modelo 6 rodas, tipo II. O veículo de resgate é composto por duas partes: a cabine da tripulação do bombeiro e a parte superior da carroceria do caminhão de bombeiros. A cabine da tripulação é uma cabine de duas fileiras, com capacidade para 2+4 pessoas, e a parte traseira é equipada com assentos SCBA para armazenamento e uso de aparelhos de ar. O veículo do corpo de bombeiros possui um kit de carroceria com estrutura em liga de alumínio, equipado com todos os tipos de equipamentos de resgate contra incêndio. O caminhão também é equipado com gerador e dispositivo de iluminação para elevação em altitudes elevadas. A parte traseira do caminhão é equipada com um guindaste de lança dobrável para trabalho. O caminhão do corpo de bombeiros HOWO pode ser amplamente utilizado em brigadas de incêndio de segurança pública, fábricas, minas, comunidades, docas e outros locais para combater grandes incêndios de óleo e incêndios de materiais em geral.