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Caminhão de resgate e combate a incêndio Benz 16T
O caminhão de bombeiros 6x4 da Mercedes-Benz é um caminhão de bombeiros especial para serviço pesado produzido com chassis de caminhão da Mercedes-Benz. A bomba de combate a incêndio de serviço pesado Benz com motor de acionamento oferece maior tração e capacidade de carga, adequada para lidar com terrenos complexos ou cenários que exigem equipamentos de combate a incêndio de grande capacidade. Equipada com motor a diesel Benz. OM470LA.6-59 com potência do motor 266kw e montado com guindaste de braço dobrável, que é um caminhão de resgate ideal para necessidades de emergência.
Modelo do Caminhão:
PT5260GXFCapacidade de Trabalho:
SPK15500 crane 6.2tonsEstrutura do Tanque:
8000L, SS306 MaterialDistância entre eixos:
4500+1350 mmTração do eixo:
6X4, LHDPotência do motor:
266KWModelo do motor:
OM470LA.6-59Bomba de Incêndio:
CB10/80, Flow rate 80L/sMonitor de Incêndio:
PS80, 80L/SObservação:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Caminhão de bombeiros Mercedes-Benz 6x4 é um veículo especial de alto desempenho que combina a potência do chassi do caminhão Mercedes-Benz Arocs e o design profissional dos equipamentos de combate a incêndio. Caminhão de combate a incêndio pesado Mercedes Benz é adequado para tarefas de combate a incêndios e resgate em ambientes complexos. Suas principais vantagens estão no desempenho de condução, capacidade de carga e garantia da tecnologia da marca, que é um equipamento importante para os departamentos de bombeiros lidarem com extintores de incêndio e grandes desastres.
O Bombas de incêndio Benz Arocs você Geralmente modificado com base no chassi dos caminhões pesados da série Arocs 6x4 da Mercedes-Benz, com alta capacidade de carga, confiabilidade e durabilidade y. Equipado com Motor diesel modelo OM470LA.6-59, com potência de 266 kW / 361,76 cv e emissão de 10.677 cc. Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.350 mm, tração 6x4 com 2 pneus dianteiros e 8 traseiros, todos com pneus sem câmara, modelo 315/80R22.5, incluindo um pneu sobressalente. Montado no caminhão com conjunto completo de equipamentos de resgate contra incêndio. Na parte traseira, está instalado um guindaste de lança dobrável Palfinger SPK15500, modelo 6,2 toneladas, que pode ser usado para içamento e transporte de cargas pesadas. Na parte frontal, o caminhão de bombeiros Benz está equipado com um guincho de reboque de 8 toneladas e um cabo de 22 m para trabalhos de resgate.
Especificações técnicas do caminhão de combate a incêndio Mercedes Benz Arocs:
Melhor caminhão de bombeiros Mercedes-Benz Arocs 16T Heavy Duty para exportação para as Filipinas, novo modelo Benz com volante à esquerda, chassi 6x4. Caminhão de combate a incêndio Benz Arocs ( também chamado Caminhões de combate a incêndio 16T, veículo de resgate de incêndio Mercedes-Benz City, caminhão de bombeiros com espuma de água de 10 rodas, caminhões de combate a incêndio industriais 6x4, caminhões de resgate de bombeiros Benz, caminhão-bomba de incêndio Mercedes-Benz ) é aplicável para brigadas de incêndio de grandes e médias cidades, empresas petroquímicas, aeroportos e portos e assim por diante, para apagar incêndios de óleo e outras substâncias em grandes áreas. Nós, da POWERSTAR, podemos fornecer caminhões de bombeiros movidos a água, caminhões de bombeiros de espuma, veículos de bombeiros de espuma e pó, caminhões de bombeiros de emergência, caminhões de bombeiros, veículos de bombeiros industriais, caminhões de bombeiros CAFS e assim por diante, todos baseados em chassis de caminhões Mercedes-Benz originais da Alemanha. Todos os caminhões de bombeiros produzidos pela POWERSTAR possuem enormes equipamentos de combate a incêndio e você pode colocá-los em combate imediatamente.
| ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA BOMBA DE INCÊNDIO DE RESGATE BENZ | ||||||
| Chassis | Marca do chassi | / | Mercedes-Benz | |||
| Modelo | / | Arocs | ||||
| Tipo de unidade | / | 6x4 com volante à esquerda | ||||
| Cabine | / | Fileira única, 2+1 assentos | ||||
| Dimensão geral (C*L*A) | milímetros | 10550*2510*3700 | ||||
| Massa total | kg | 16350 | ||||
| Capacidade de carga nominal | kg | 22000 | ||||
| Distância entre eixos | milímetros | 4500+1350 | ||||
| Suspensão dianteira/traseira | milímetros | 1500/2540 | ||||
| Ângulo de aproximação/saída | (°) | 15/11 | ||||
| Primavera No. | / | 3/2 | ||||
| Pneu nº. | peças | 10, (dianteiro 2, traseiro 4) | ||||
| Tipo e tamanho do pneu | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Eixo nº. | / | 3 | ||||
| Volante | / | volante à esquerda | ||||
| Caixa de engrenagens | / | Benz Powershift, 12 velocidades à frente e 2 à ré, manual, com ABS | ||||
| Motor | Modelo do motor | / | OM470LA.6-59 | |||
| Marca do motor | / | Mercedes-Benz | ||||
| Tipo de motor | / | 6 cilindros em linha | ||||
| Potência máxima | HP/kW | 361/266 | ||||
| Tipo de combustível | / | diesel | ||||
| Deslocamento | ml | 10677 | ||||
| Padrão de Emissão | / | Euro V EU | ||||
| Petroleiro | Tanque de água | / | 8000 litros, aço carbono | |||
| Tanque de espuma | / | NULO | ||||
| Tanque de água de 8000 litros para extintor de incêndio | ||||||
| Bomba de incêndio | Modelo | / | CB10/80, Bomba de pressão normal | |||
| Pressão | MPA | ≥1,0 | ||||
| Altura máxima de sucção | m | 7 | ||||
| Fluxo | L/S | 80 | ||||
| Velocidade nominal | rpm | 3240 | ||||
| Hora de retirada da água (s) | s | ≤35 | ||||
| Diâmetro de entrada | milímetros | 125 | ||||
| Diâmetro de saída | milímetros | 2xΦ85 | ||||
| Monitor de incêndio | Modelo | / | PS80 | |||
| Gama de bicos de combate a incêndio | Água (m) | ≥80 | ||||
| Espuma (m) | NULO | |||||
| Fluxo | L/S | 80 | ||||
| Pressão de trabalho nominal | MPA | 1 | ||||
Recursos avançados para o caminhão-bomba de incêndio de serviço pesado Mercedes Benz 2636 Arocs:
Caminhão extintor de incêndio pesado Mercedes-Benz Arocs 2636, equipado com motor diesel de 266 kW, cabine individual para tripulantes, amplo design leve POWERSTAR composto por chapas de alumínio cortadas a laser e chapas sanduíche, estrutura auxiliar integrada ao piso sanduíche e, portanto, alturas de carga muito baixas. Grandes persianas elétricas, compartimentos profundos atrás do eixo com abas laterais articuláveis, dispositivos CBA, diversos equipamentos e gerador em plataformas COMFORT, que tornaram o caminhão de resgate de bombeiros pesado Mercedes-Benz 16T mundialmente famoso.
1 Material: 100% personalizado para ser modelo de soldagem de aço carbono padrão ou todos feitos de perfis de liga de alumínio de alta resistência.
2 Estrutura: A estrutura do carrinho é toda de liga de alumínio soldada, e a camada externa é feita de placas de liga de alumínio coladas.
3 Protetor de teto: Feito de liga de alumínio como um todo, com luzes de advertência estroboscópicas e luzes externas instaladas do lado de fora e luzes de teto de LED no interior.
4 Estrutura de escada: Um conjunto de estrutura de escada multifuncional é colocado na parte superior.
5 Escada traseira: Uma escada de segurança de liga de alumínio que leva ao teto está localizada no lado direito da parte traseira.
Guindaste de lança dobrável Palfinger SPK15500 para caminhão de bombeiros Benz Arocs:
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Caminhão de resgate de bombeiros Mercedes-Benz AROCS equipado com guindaste de lança tipo braço dobrável Palfinger SPK15500 e válvulas de retenção de carga para operações seguras. Extensão e retração da lança em alta velocidade com utilização de óleo de retorno. Desempenho de elevação otimizado com o uso de alta design de lança hexagonal e aço de tração. Construção leve, porém robusta, de acordo com Normas Europeias (EN 12999). Soluções profissionais de instalação e suporte técnico. Abaixo, mostramos as especificações detalhadas do guindaste de lança articulada SPK15500:
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Momento máximo de elevação [mt] 14.6
Capacidade máx. de elevação [kg] 6200
Alcance hidráulico máximo [m] 14,5
Elevação hidráulica máxima capacidade [kg] 650
Número máximo de extensão da lança 5 (D)
Ângulo de giro [ ° ] 420
Momento de giro [mt] 1.8
Máx. espalhamento do estabilizador [mm] 5600
Espalhamento do estabilizador padrão [mm] 5600
Espaço de montagem necessário [mm] 810
Largura dobrada [mm] 2500
Pressão máxima de operação [bar] 300
Capacidade de bomba recomendada [l/min] 40 - 60
Peso morto padrão do guindaste [kg] 1619
Características do guindaste de lança Palfinger SPK15500 instalado no caminhão de resgate e combate a incêndio Mercedes Benz Arocs 2636:
Controle ergonômico do guindaste
：Alavancas de operação ergonomicamente dispostas para todas as funções do guindaste. Design funcional para maior conforto durante a operação do guindaste. Serviço e manutenção simples.
Válvula de retenção de carga
: Mantém o cilindro na posição, conexões padrão em todos os cilindros, posicionamento estratégico para proteger contra danos
Extensão de alta velocidade
: Aumenta a velocidade de extensão e retração do sistema de lança. O guindaste trabalha mais rápido com a utilização do óleo de retorno. Economia de tempo durante a operação do guindaste.
Dispositivo de segurança contra sobrecarga hidráulica:
Evita sobrecarga do guindaste. Sistema de proteção contra sobrecarga com função de corte de emergência. Interrompe todos os movimentos do guindaste que aumentem a carga.
O caminhão de combate a incêndios é um veículo de uso especial para realizar tarefas de combate a incêndios, mas também para uso em resgate de emergência. Ele pode transportar bombeiros até o local do incêndio e fornecer diferentes tipos de equipamentos de resgate. Os caminhões de combate a incêndios comuns podem ser divididos em diferentes tipos: caminhão tanque de água, caminhão tanque de água e espuma, caminhão de bombeamento, caminhão plataforma elevatória, caminhão com escada, etc. Os caminhões de combate a incêndios Mercedes Benz 8x4 pesados de 18000L de água e espuma são construídos com base no chassi de caminhão do tipo Benz 4158 e equipados com bomba de incêndio HALE CB10/110, com vazão máxima de 110L/s
Detalhes
A Isuzu GIGA 6x4 de águao caminhão de bombeiros é construído sobre o robusto ISUZUGIGA cabine 5xchassi. Combina excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis.Alta potência do motor 6UZ1, elepode desafiar todos os tipos de estradas difíceis. Ele’sequipado com um8000 litrosstanque de água de grande capacidade e uma bomba de incêndio profissional. Possui longa distância de pulverização e linguagem do painel de controle selecionável. A IsuzuGIGAo caminhão de combate a incêndios de cabine dupla oferece espaço e qualidade suficientes para carregar equipamentos de combate a incêndios e manter um bom desempenho de direção. A cabine acomoda 5 bombeiros e é equipada com ar condicionado de aquecimento e refrigeração para garantir que o motorista permaneça confortável em quaisquer condições climáticas.
Detalhes
O caminhão de bombeiros de espuma de pó seco Isuzu é modificado com base no chassi de caminhão pesado Isuzu GIGA 6X4, cabine de duas fileiras, distância entre eixos de 4600 + 1370 mm, equipado com motor Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 cv, 6 cilindros em linha, emissão de 15.681 L, torque de 2250 Nm, caixa de câmbio rápida de 12 velocidades, corpo superior é tanque de água de aço carbono de 10 cúbicos, 2 tanques de espuma de aço inoxidável 304 cúbicos, tanque de pó seco Q345R de 500 L, sala de bombas é equipada com bomba de incêndio CB10/60-RS, painel de controle, monitor de incêndio PL48 na parte superior do veículo, monitor de pó seco PF30, sala de pó seco tem um painel de controle, carretel de pó seco com pistola de pó seco, 2 cilindros de nitrogênio de 60 L, o veículo é equipado com uma série de equipamentos de combate a incêndio, incluindo mangueira de incêndio, coletor de água, filtro de água, distribuidor de água, incêndio extintor, pistola de água, pistola de espuma, pá de incêndio, picareta, martelo, machado, etc.
Detalhes
O caminhão de bombeiros de espuma ISUZU 600P é um veículo profissional leve de combate a incêndios, construído sobre o chassi ISUZU QL1070, equipado com um motor diesel Euro VI de 120 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 90 km/h. Possui um tanque de água de 2.000 litros e um tanque de espuma de 1.000 litros, construídos em aço inoxidável, além de uma bomba de incêndio CB10/30 com vazão de 30 litros/s e um monitor de incêndio PL24 com alcance de 45 metros para rápida supressão de incêndios. Com dimensões compactas de 6.350 x 2.250 x 2.880 mm e uma distância entre eixos de 3.360 mm, oferece excelente manobrabilidade e acessibilidade, tornando-o ideal para vias urbanas estreitas e áreas industriais — uma escolha ideal para resposta inicial a incêndios.
Detalhes
O caminhão de resgate de bombeiros HOWO SITARK 4×2 é um equipamento de emergência profissional multifuncional construído sobre o chassi SINOTRUK SITRAK. Equipado com um motor diesel de 350 HP, possui um guindaste hidráulico XCMG SQZ105D (capacidade máxima de elevação de 5 toneladas) e um guincho elétrico americano N16800XF (força de tração de 70 KN), integrado a um sistema de iluminação de elevação de 4 kW e um gerador de 12 kW. A cabine de duas fileiras acomoda 6 tripulantes, com distância entre eixos de 4500 mm e PBT de 20 toneladas, sendo adequada para diversos cenários de resgate, incluindo acidentes de trânsito e desabamentos de edifícios. Com seu desempenho confiável e configuração profissional, o caminhão de resgate de bombeiros HOWO tornou-se um equipamento essencial para as operações modernas de resgate de incêndio.
Detalhes
O caminhão de bombeiros da ARFF, construído sobre o chassi Titan T26, tem um peso total de 26 toneladas. É equipado com um motor Scania V8 de 16 litros, modelo DC16 386, que produz uma potência máxima de 770 cavalos. Na área de resgate de emergência, este caminhão de bombeiros é, sem dúvida, um equipamento crucial para equipes de combate a incêndios e resgate. Seu desempenho excepcional e suas potentes capacidades desempenharão um papel significativo na proteção da vida e dos bens das pessoas.
Detalhes
Veículo de combate a incêndios com torre de água de 65 metros VOLVO 8X4 Drive para resgate em edifícios altos. O veículo de combate a incêndios com torre de água de 65 metros é adequado para o combate a grandes incêndios, incluindo construções de alta altura, plantas de química petrolífera, grandes armazéns e locais públicos. Antes da operação, é necessário confirmar a capacidade de suporte do solo, evitar estacionar em solo macio, arenoso ou inclinado, os estabilizadores devem ser totalmente estendidos ao solo sólido e a carroceria do veículo deve ser nivelada para evitar capotamentos.
Detalhes
O PT5360GXFKD é um veículo de combate a incêndios de intervenção rápida (ARFF) especificamente projetado para aeroportos, equipado com poderosas capacidades de combate a incêndios e alta mobilidade. O veículo possui dimensões totais de 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, peso bruto de 39.000 kg e capacidade para 5 tripulantes (incluindo o motorista). Possui velocidade máxima de 115 km/h e adota configuração de tração 6×6 com entre-eixos de 4800 mm + 1400 mm, garantindo resposta rápida e operação estável em pistas de aeroportos. O veículo é impulsionado por um motor com potência nominal de 566 kW, fornecendo forte suporte de potência para garantir que ele possa chegar rapidamente ao local do acidente em situações de emergência.
Detalhes
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