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Caminhão off-road HOWO 4x4 para combate a incêndios florestais
O caminhão de bombeiros Sinotruk HOWO offroad 4x4 todo-terreno é um veículo especial de alto desempenho. Ele foi projetado para tarefas de combate a incêndios e resgate em ambientes complexos de todos os tipos de terreno e em condições de estrada. Novo motor diesel. Motor modelo WP4.1Q150E50 com 110 kW/150 cv, câmbio manual FAST 8JS85E com 8 marchas à frente e 2 à ré, tração integral 4x4 personalizada com três bloqueios de diferencial. Bomba de incêndio de pressão normal com canhão de água de sistema duplo com alcance superior a 50 m. O motor off-road 4x4 da HOWO é ideal para trabalhos de resgate e combate a incêndios em todos os terrenos.
Modelo do Caminhão:
PT5100GXFCapacidade de Trabalho:
3000Liters WaterEstrutura do Tanque:
Aluminum Alloy StructureDistância entre eixos:
3500 mmTração do eixo:
4×4 OffroadPotência do motor:
150 HPModelo do motor:
WP4.1Q150E50Bomba de Incêndio:
CB10/30Monitor de Incêndio:
PS30Observação:
4x4 offroad model for all terrain fire fighting
Caminhão de bombeiros
, também conhecido como
carro de bombeiros, caminhão de bombeiros, caminhão de combate a incêndio
,
incluem principalmente todos os tipos de caminhões de bombeiros com tanques de água pesada, caminhões de bombeiros de espuma, caminhões de bombeiros de pó seco, caminhões de bombeiros de dióxido de carbono, caminhões de bombeiros CAFS, caminhões de bombeiros combinados de pó seco de espuma, caminhões de bombeiros de plataforma de escalada, caminhões de bombeiros de escada, etc.
referir-se
s para o veículo projetado e fabricado para ser adequado para uso por bombeiros e equipado com todos os tipos de equipamentos de combate a incêndio ou agentes extintores, e usado para combate a incêndio, combate auxiliar a incêndio ou resgate por forças de combate a incêndio. Os corpos de bombeiros da maioria dos países, incluindo a China, também usarão
Caminhão off-road HOWO 4x4 para combate a incêndios florestais
para outros fins de resgate de emergência.
Carros de bombeiros todo-terreno HOWO
pode transportar bombeiros para locais de desastres e fornecer a eles uma variedade de ferramentas para executar tarefas de socorro em desastres.
Configuração padrão do equipamento de combate a incêndio no caminhão de bombeiros todo-terreno HOWO 4x4:
Tubo de sucção de água de incêndio, filtro de água, separador de água, mangueira de incêndio, gancho de mangueira, pano de mangueira, interface de redução, interface do mesmo tipo, pistola de água CC, junta de transição de hidrante de incêndio, pistola de água de floração, pistola de água de interruptor CC, pistola de espuma de ar (especial para caminhão de bombeiros de espuma), picareta de ovelha, chave de solo, chave de tubo de sucção de água, ponte de correia, tubo de sucção do misturador, machado de cintura, machado de incêndio, pá, alavanca e transporte.
Equipamento de proteção contra incêndio para caminhão de resgate offroad 4x4 HOWO:
Capacetes de bombeiro, roupas de combate a incêndio, luvas e botas de bombeiro, cintos de segurança contra incêndio e ganchos de segurança, equipamentos de proteção respiratória, roupas de proteção química reforçadas embutidas, roupas de proteção química fechadas, roupas de proteção contra fogo e produtos químicos, roupas de proteção química e nuclear militar, roupas de proteção química simples, roupas de prevenção de incêndio, fontes móveis de suprimento de gás, respiradores de cilindro duplo, filtros de gás multiuso, luvas de proteção química, luvas com isolamento elétrico, luvas resistentes a cortes, luvas resistentes a altas temperaturas e botas de segurança química. Incluem principalmente todos os tipos de caminhões de bombeiros com tanque de água pesado, caminhões de bombeiros de espuma, caminhões de bombeiros de pó seco, caminhões de bombeiros de dióxido de carbono, caminhões de bombeiros combinados de espuma e pó seco, caminhões de bombeiros de plataforma de escalada, caminhões de bombeiros de escada, etc.
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POWERSTAR produzido Aparelho de combate a incêndio HOWO para todos os terrenos ter um tanque de água mínimo de 3000 litros com material de aço inoxidável #304 e espessura de 4 mm, também combinado com bomba de incêndio XIONGZHEN CB10/30 com vazão de água de 30 L por segundo, a parte superior montada com PS30 monitor de incêndio e distância de jato de água podem ser de 50m. Caminhões de bombeiros todo-terreno Sinotruk HOWO 4WD também contam com uma bomba auxiliar, além da bomba d'água principal configurada em um caminhão. A bomba auxiliar pode ser alimentada por um motor a diesel ou gerador separado, conectado à bomba de incêndio personalizada, ou uma bomba hidráulica auxiliar pode ser alimentada por um circuito hidráulico adicional da tomada de força (PTO) com seu próprio regulador de pressão. Isso é extremamente importante para permitir que os bombeiros acompanhem a evolução dos incêndios florestais e de matagais, acompanhando as condições climáticas, e para criar linhas de fogo, alagando as áreas antes do avanço de um incêndio florestal.
| Caminhão off-road HOWO 4x4 para combate a incêndios florestais ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS | ||
| Especificação principal | Marca do chassi | COMO |
| Modelo de chassi | ZZ1100 | |
| Dimensão geral (C*L*A) | 6500×2300×2890 mm | |
| Volume do tanque de água | 3.000L | |
| A qualidade total | 10000 (Kg) | |
| Chassis | Modelo de acionamento | 4x4 offroad LHD |
| Carregamento por eixo (dianteiro/traseiro) | 2,4 toneladas / 7,2 toneladas | |
| Suspensão dianteira/traseira | 1500/2100 mm | |
| Distância entre eixos | 3500 mm | |
| Ângulo de aproximação/saída | 16/11(°) | |
| Tamanho e número do pneu | 9,00R20 com 6 peças | |
| Transmissão | Tipo manual, FAST 8JS85E | |
| Velocidade máxima | 100 km/h | |
| Cor | Vermelho e branco, incluindo tanque, padrão. | |
| Motor | Modelo | WP4.1Q150E50 |
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha, refrigerados a água | |
| Potência do cavalo | 110 kW / 150 HP | |
| Deslocamento | 4,1 L | |
| Emissão | Euro 5 | |
| Carroceria para caminhão de bombeiros todo-terreno HOWO | ||
| Capacidade do Tanque (L) | Tanque de água 3.000L | |
| Tamanho do petroleiro: | 1100*2200*1240 mm | |
| Material do tanque | Aço inoxidável de alta qualidade SS#304 | |
| Tanque equipado com | Um conjunto de bueiros com dispositivo de bloqueio e abertura | |
| Dispositivo de segurança contra transbordamento | ||
| Indicador de nível de líquido | ||
| 2 conjuntos de saída de esgoto por controle de válvula manual. | ||
| Modelo de bomba de incêndio | CB10/30 | |
| Pressão da bomba de incêndio | ≥1,0 Mpa | |
| Altura máxima de sucção da bomba de incêndio | 7 metros | |
| Fluxo da bomba de incêndio | 30 (E/P) | |
| Velocidade nominal da bomba de incêndio | 1800 rpm | |
| Tempo de bombeamento de água da bomba de incêndio | ≤35 (s) | |
| Modelo de bomba de água de alta pressão | PS30 | |
| Bomba de água de alta pressão Taxa de fluxo | 30L/S | |
| Gama de bombas de água de alta pressão | ≥50m | |
| Pressão da bomba de água de alta pressão | 1 Mpa | |
| Ângulo de rotação da bomba de água de alta pressão | Nível≥270 graus, | |
| Outra configuração | Luz indicadora de controle do extrator de energia, alarme de 100 W, luz de advertência, luz de sinalização, interruptor da luz indicadora e tela de exibição do sistema de reversão opcional, painel de operação, escada traseira, caixa de ferramentas, suporte para cinto de água, caixa de equipamentos, carroceria do caminhão com porta de enrolar em liga de alumínio; indicador de controle da tomada de força instalado na cabine, também com sirene de 100 W, lâmpada de alarme de LED, luz de sinalização, interruptor de iluminação, iluminação traseira e etc. | |
Estruturas com recursos avançados para caminhão de bombeiros florestais Sinotruk HOWO 4x4:
Cabine: Modelo clássico HOWO, armário de quatro portas com duas fileiras, d assentos de duas fileiras 1+1+4, com assentos SCBA montados na parte traseira para aparelhos de ar.
Função todo-terreno: Chassi de caminhão offroad HOWO 4x4 adequado para trabalhos de combate a incêndio em todos os terrenos.
Subestrutura padronizada
:
Tubo retangular de alta resistência feito de material especial de aço inoxidável #304.
Compartimento e Estrutura:
Estrutura de liga de alumínio de alta resistência nunca enferruja
. Grade de teto com iluminação LED. Com escada de liga de alumínio na traseira.
Porta de enrolar
:
Perfis de liga de alumínio com superfície anodizada, também combinados com chave.
Estrutura de design superior:
Com ranhura anti-chuva na parte superior, barra tipo alavanca, alça de trava, alça de puxar, assento fixo em dois pontos, luz de LED e sensores.
Superestrutura Eletrodoméstico:
A luz de advertência e a sirene são montadas na parte superior da cabine HOWO, o controlador é instalado na cabine do motorista.
O Caminhão de Bombeiros Florestais Profundas Sinotruk HOWO 4x4 offroad todo-terreno é um veículo de emergência potente e eficiente, projetado para resposta rápida a emergências de incêndio. É um componente essencial de qualquer caminhão de resgate e está equipado com equipamentos avançados de combate a incêndios para combater incêndios com eficácia. Os caminhões de bombeiros florestais todo-terreno HOWO são adequados para o combate a incêndios florestais. Podem realizar combates de incêndio com água e espuma de forma independente, além de fornecer suporte aquático para outros caminhões de bombeiros.
Equipado com sistema de tração integral, com bloqueio do diferencial para garantir tração em lama, cascalho e outras condições de estrada. A distância ao solo geralmente é superior a 300 mm; alguns modelos adotam design de eixo portal para melhorar ainda mais a transitabilidade. Os pneus especiais todo-terreno e a pressão dos pneus podem ser ajustados para se adaptar à neve/deserto e outros cenários.
O caminhão de combate a incêndio com água e espuma Isuzu GIGA de 8 metros cúbicos é modificado com base no chassi Isuzu GIGA 4X2, com entre-eixos de 4500 mm, 2+3 assentos, equipado com motor diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 de 380 HP, deslocamento de 9839 ml Euro 6, caixa de velocidades Fast de 12 marchas. A carroceria superior é um tanque de água de aço carbono de 6 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável de 2 metros cúbicos, com bomba de incêndio CB10/60 e monitor de incêndio PL8/48. O compartimento de ferramentas do veículo e o compartimento da bomba são equipados com uma série de equipamentos de combate a incêndio, que juntos formam uma linha de defesa de combate a incêndio.
Detalhes
O caminhão de bombeiros todo-terreno FAW 4x4 é um veículo especial de alto desempenho desenvolvido pela marca chinesa FAW para necessidades especiais de combate a incêndios e resgate. Ele foi projetado para tarefas de combate a incêndios e resgate em terrenos complexos.Motor Jiefang CA6DL6-35E68 moodel com 350 cavalos de potência, tração integral 4x4 com três bloqueios de diferencial. Capacidade de líquido: 2 toneladas de água + 1 tonelada de espuma. Bomba de incêndio de pressão normal com canhão de água de sistema duplo com alcance de mais de 80 m para água e 70 m para espuma. Velocidade máxima: 90 km/h (estrada) / 40 km/h (fora de estrada). Muito adequado para trabalhos de resgate e combate a incêndios em todos os terrenos.
Detalhes
Veículo off-road 4x4 de combate a incêndio e resgate HOWO com guindaste de braço dobrável. É modificado no chassi especial de caminhão de bombeiros de cabine dupla HOWO, e a cabine dupla permite que o caminhão de bombeiros HOWO dirija em duas direções sem precisar fazer uma curva. A cabine dupla personalizada possui 2+4 assentos em um lado, incluindo 4 assentos para SCBA para armazenamento de aparelhos de ar, e o outro lado, 2 assentos. Ambos os lados da cabine podem ser usados para dirigir, especialmente em túneis estreitos. Motor SINOTRUK MC07H.35-60, 350 HP, emissão Euro VI 7.36L. Possui interface de acesso/saída de energia, interface de controle manual, freio de emergência, grupo gerador síncrono, controlador de grupo gerador SmartGen, disjuntor trifásico, luz do disjuntor monofásico e é adequado para resgate em túneis.
Detalhes
Importe o caminhão de bombeiros da marca MAN, também chamado de autobomba MAN, que é um veículo, geralmente um caminhão especialmente projetado ou modificado, que funciona como um aparelho de combate a incêndios. Os principais objetivos de um caminhão de bombeiros incluem o transporte de bombeiros e água para um incidente, além de transportar equipamentos para operações de combate a incêndios em um simulado de incêndio. Alguns caminhões de bombeiros têm funções especializadas, como supressão de incêndios florestais e resgate e combate a incêndios em aeronaves, e também podem transportar equipamentos para resgate técnico.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndios HOWO 6×6 com pó seco é um veículo de combate a incêndios potente e de alto desempenho, adequado para diversos cenários de incêndio, incluindo incêndios em prédios urbanos, incêndios florestais e incêndios em plantas químicas. Seu robusto sistema de energia, sistema de combate a incêndios eficiente e sistema flexível de extinção de pó seco permitem que ele desempenhe um papel crucial em cenários de incêndio complexos e perigosos. O sistema de tração integral do veículo e o design robusto do chassi garantem excelente capacidade e estabilidade off-road em diversos terrenos e condições de estrada, tornando-o ideal para operações prolongadas em ambientes adversos.
Detalhes
O caminhão de bombeiros com exaustão de fumaça e resgate Sinotruk 4×2 é um veículo multifuncional de combate a incêndios desenvolvido pela Sinotruk com base em sua tecnologia de chassi especial. É utilizado principalmente para exaustão de fumaça, resgate de emergência e operações de extinção de incêndio em locais de incêndio. O caminhão de bombeiros Sitrak com exaustão de fumaça é modificado com base no chassi de um caminhão de bombeiros 4x2, cabine simples com 2 assentos, distância entre eixos de 5200 mm, equipado com motor SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 HP, modelo Euro 6 com emissão de 7,36 L, caixa de câmbio SINOTRUK de 10 velocidades, montado em um caminhão-tanque de água limpa de 2000 L. O compartimento dianteiro da carroceria do caminhão-tanque de bombeiros é equipado com um sistema de iluminação de elevação hidráulica, que é usado para controlar as luzes de elevação e abaixamento na parte superior do caminhão de bombeiros e monitorar a tensão e a frequência da corrente do gerador. A plataforma traseira é equipada com exaustão de fumaça de alta resistência, com capacidade Pressão positiva 200000m³/h e pressão negativa 50000m³/h.
Detalhes
O Caminhão de Bombeiros de Espuma ISUZU FVR é um veículo profissional de combate a incêndios de médio porte, construído sobre o chassi ISUZU FVR 4×2. Equipado com um motor diesel 6HK1-TCL de 241 HP e velocidade máxima de 100 km/h, possui um tanque de água de aço carbono com capacidade para 5.000 L e um tanque de espuma de aço inoxidável com capacidade para 1.000 L. A bomba de incêndio Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ, montada na traseira, fornece uma vazão de 40 L/s, acoplada a um monitor de incêndio PL8/32 (alcance de 60 m de água/50 m de espuma). A cabine de duas fileiras acomoda 6 tripulantes e o veículo vem equipado com um carretel de mangueira de alta pressão e equipamento completo de combate a incêndio. Com dimensões gerais de 8350×2490×3300 mm e um GVW de 18 toneladas, seu excelente desempenho de potência, sistema profissional de supressão de incêndio e mobilidade superior o tornam a escolha ideal para combate a incêndios urbanos e industriais.
Detalhes
POWERSTAR Mini Foam Fire Truck is modified from the ISUZU NKR chassis. It consists of a crew compartment and a body. The crew cabin is an original double-row design, accommodating 2+3 people. The front part of the body houses the water tank and equipment compartment, while the rear part contains the pump room. The water tank is made of high-quality carbon steel with a water capacity of 1500kg, and the foam tank is made of stainless steel with a capacity of 1000L. The vehicle is equipped with a CB10/30-XZ fire pump with a rated flow rate of 30L/S, and a PL8/24 vehicle-mounted fire monitor is installed on the roof. This vehicle is characterized by its high maneuverability, excellent handling, and easy maintenance. It can be widely used by public fire brigades, factories, mines, enterprises, communities, docks, and other places to combat general material fires.
Detalhes
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