

O Caminhão de Bombeiros HOWO de 18 metros com Torre é um veículo versátil de combate a incêndios, construído sobre um chassi Sinotruk HOWO 6×4, combinando as funções de caminhão-tanque de água, caminhão de espuma e monitor de longo alcance. Possui um sistema de lança dobrável totalmente hidráulico, com rotação de 360°, permitindo um combate preciso a incêndios em alturas de até 18 metros. Equipado com uma bomba de incêndio CB10/100 de alta capacidade (vazão de 100 l/s) e um monitor de água/espuma de dupla função, oferece um potente sistema de supressão de incêndios de longo alcance. Ideal para complexos industriais, edifícios altos e incêndios de óleo, seus avançados controles eletro-hidráulicos garantem uma implantação estável e rápida. Com construção em aço reforçado e design focado na segurança, oferece desempenho confiável para operações de combate a incêndios urbanos, industriais e de emergência.
Modelo do Caminhão:
Powerstar TrucksCapacidade de Trabalho:
10000L +2000LEstrutura do Tanque:
Stainless steelTempo de produção:
60 daysDistância entre eixos:
4300+1400 mmTração do eixo:
4×2Potência do motor:
460 HPModelo do motor:
MC11.46-61Bomba de Incêndio:
CB10/100, 100L/sMonitor de Incêndio:
PLKD8/80 for water and foamObservação:
Tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optionalO Caminhão de bombeiros da torre de água HOWO É um novo tipo de veículo de combate a incêndios que integra as funções de um caminhão-tanque de água, um caminhão de espuma e um monitor de incêndio elevado em um só. É construído sobre o chassi Sinotruk HOWO 6×4 modificado. A lança deste veículo é totalmente acionada hidraulicamente, possui rotação de 360° e consiste em dois braços dobráveis, tornando-o um veículo de combate a incêndios multifuncional com capacidades domésticas avançadas. Equipado com a renomada bomba de incêndio chinesa CB10/100 de alto fluxo, fornece uma vazão nominal de 100 l/s. O monitor de incêndio montado no teto pode descarregar água e espuma. Caminhão de bombeiros com torre aérea HOWO apresenta desempenho avançado, operação suave, excelentes capacidades de ajuste fino, forte capacidade de combate a incêndios, operação segura e confiável e recursos de ponta, como controle remoto com fio.
  
 
  
   
    Nossa fábrica é fabricante profissional na área de caminhões,
    
    garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
   
  
 
» Ⅰ. Definição e introdução do produto:
Fabricante: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Características:
1. Chassi do caminhão: Chassi de caminhão de bombeiros SINOTRUK, modelo com tração 6×4
Cabine de duas fileiras, com capacidade para 2+4 tripulantes. Sistema de inclinação elétrica, espelhos ajustáveis eletricamente, vidros elétricos, sistema de travamento central e suspensão de cabine totalmente flutuante de quatro pontos.
 
  
   2. Material do tanque:
  
  Aço inoxidável de 4-6 mm de espessura para serviço prolongado
  
  aço carbono, liga de alumínio ou material PP podem ser escolhidos
 
 
  
  
   3. Carroceria do petroleiro:
  
  10000 litros de água + 2000 litros de tanque de espuma
 
 
  
  
   4. Bomba de incêndio:
  
  Modelo CB10/100-TB, com deslocamento de 6.000 litros por minuto; profundidade de sucção superior a 7 metros; tempo de escorva inferior a 50 segundos; equipado com um avançado dispositivo de estabilização automática de pressão controlado por computador.
 
 
  
  
   5. Design especial:
  
  Monitor de incêndio de dupla finalidade PLKD8/80 (água/espuma), com bico de liga de alumínio, corpo de ferro fundido e sistema de controle remoto elétrico.
 
       
     
       
     
» Ⅱ. Parâmetros do produto para caminhão de bombeiros de torre aérea HOWO:
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Chassis specifications
| Item | Unit | Paramters | ||
| Driving Performance Parameters | Overall dimensions ( L × W × H ) | mm | 10700 × 2550 × 3960 | |
| Velocidade máxima | km/h | 100 | ||
| Diâmetro mínimo de torneamento | m | 22 | ||
| Capacidade máxima de escalada | % | 40 | ||
| Distância de frenagem (carga total, velocidade de frenagem inicial 30 km/h) | m | 9 | ||
| Ângulo de aproximação / Ângulo de saída | ° | 15/ 8 | ||
| Saliência frontal / Saliência traseira | 
           
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