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O veículo de resgate HOWO é movido por um motor MC07H.35-60 com potência de 350 HP, montado em um chassi 4x2. Na parte frontal, um guincho com capacidade de 7.000 kg realiza a recuperação de veículos ou a remoção de obstáculos. A seção traseira abriga um guindaste hidráulico dobrável com capacidade de elevação de 5 toneladas e alcance de 8,3 m. A carroceria possui persianas de alumínio retráteis em ambos os lados, iluminação LED e degraus dobráveis para facilitar o acesso. Um sistema de iluminação com mastro montado no teto se estende até 8 m, alimentado por um gerador de 15 kVA para operações noturnas.
Chassi de caminhão:
SINOTRUK HOWO 4x2Potência do motor:
350 HP/ MC07H.35-60Peso máximo de levantamento:
5 TonsTorque máximo de elevação:
≥10 t·mComprimento máximo da lança:
≥8.3 mVão do estabilizador:
≥5200 mm
O H Resgate OWO fogo macio (Também chamado de caminhão de bombeiros de resgate de emergência, caminhão guincho de bombeiros ou veículo de resgate equipado com guindaste) é construído sobre um chassi reforçado 4x2 com um motor MC07H.35-60 de 350 HP. Possui um guincho frontal de 7.000 kg para recuperação de veículos e um guindaste hidráulico traseiro dobrável de 5 toneladas com alcance de 8,3 m. Um gerador de 15 kVA e um sistema de iluminação com mastro de 8 m auxiliam em operações noturnas. O equipamento padrão inclui portas de alumínio retráteis para o compartimento, iluminação LED, degraus dobráveis e um sistema completo de descontaminação, tornando-o uma escolha versátil para resgate industrial, resposta a materiais perigosos e missões de recuperação de emergência.
| Itens principais |
Parâmetros técnicos do caminhão de bombeiros de resgate de emergência HOWO |
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Sistema de guincho |
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Tipo de acionamento |
Controle elétrico |
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Tensão máxima |
≥7000 kg |
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Diâmetro do cabo de aço. |
≥11,5 mm |
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Comprimento do cabo de aço |
≥36 m |
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Instalação |
Frente do veículo, com 4 almofadas |
| Guindaste dobrável | |
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Tipo de acionamento |
Hidráulico |
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Torque máximo de elevação |
≥10 t·m |
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Capacidade máxima de elevação |
≥5000 kg |
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Comprimento máximo da lança |
≥8,3 m |
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Alcance de Luffing |
0° ~ 75° |
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Ângulo de rotação |
≥420° |
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Vão do estabilizador |
≥5200 mm |
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Pressão máxima de trabalho |
≥28 MPa |
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Instalação |
Parte traseira do veículo |
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Cabine |
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Estrutura |
Bancos em duas filas, 4 portas, com interface de rádio reservada. |
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Assentos |
2+4, com cinto de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com suporte para cilindros de ar comprimido de 6 a 9 litros e compartimento de armazenamento sob os 4 assentos traseiros. |
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Recursos adicionais |
Basculamento eletro-hidráulico, limpadores elétricos, aquecedor, ar condicionado embutido, acesso com dois degraus. |
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Caixa de equipamentos |
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Material |
Estrutura e tampa em alumínio oxidado; defletor e estrutura de perfil. |
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Porta de enrolar |
3 de cada lado, com fechadura e fitas de LED interligadas. |
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Protetor de Telhado |
Extrusão de alumínio integrada; luzes de sinalização externas, faixas de LED internas. |
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Degrau dobrável |
Perfil de alumínio extrudado, antiderrapante, capacidade de carga ≥150kg, sistema de travamento duplo. |
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Escada traseira |
Escada de alumínio à direita para acesso ao telhado. |
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Tanque |
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Material |
Aço inoxidável 304, isolado |
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Grossura |
Fundo/lateral ≥4mm, defletor ≥3mm |
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Capacidade |
≥2000 L |
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Iluminação |
Luzes intermitentes, luzes de advertência, faixas de LED nos compartimentos e sob a calha de chuva. |
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Início rápido |
Tomada de carregamento de 24 V com sistema de assistência de arranque rápido |
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Luz de aviso |
Fileira de LEDs vermelhos no teto da cabine, ≥100W, controle independente. |
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Sistema de combustível |
Tanque de diesel ≥200 L |
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Sistema de iluminação de mastro |
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Gerador |
≥15 kVA, 50Hz, 220V/380V, partida elétrica, gasolina, motor V-twin |
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Mastro |
Liga de alumínio, altura máxima ≥8 m |
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Iluminação |
4×500W LED |
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Rotação |
Horizontal ≥420°, inclinação ≥420° |
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Controlar |
Painel + com fio (5 m) + sem fio (≥50 m), reinicialização automática com um toque |
| Posição | Frente da caixa de equipamentos |
| Sistema de descontaminação | |
| Equipamentos principais | Lavadora móvel de alta pressão, unidade de descontaminação com água quente, vazão ≥10 L/min |
| Componentes do sistema | Cada kit inclui um conjunto de: tenda de descontaminação pública, bomba de sucção manual com diafragma, bomba de ar/inflador elétrica, bomba de descontaminação de esgoto, lavadora de alta pressão móvel, lavadora de água quente de alta pressão, gerador de ar quente (com controle de temperatura), tanque para mistura de solução de descontaminação, bolsa para armazenamento de água, saco para coleta de contaminantes, capa protetora contra óleo, almofada absorvente e barril para selagem de substâncias tóxicas. |
» I. Principais características:
★ Motor MC07H.35-60, 350 HP para operações de resgate e recuperação.
★ Chassi HOWO 4×2 com guincho dianteiro (7000 kg) e guindaste traseiro dobrável capaz de levantar até 5 toneladas.
★ Gerador de 15 kVA + sistema de iluminação com mastro de 8 m, 4 LEDs de 500 W para operação noturna.
» Ⅱ. Parâmetros do produto:
| Caminhão de resgate Howo com guindaste de 2 toneladas | |||
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Em geral |
chassi de caminhão |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
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Potência do motor |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
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Velocidade máxima |
100 km/h |
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Peso máximo de levantamento recomendado |
5 toneladas |
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Dimensões totais (C*L*A) |
9100*2550*3550 mm |
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Peso bruto do veículo |
16850 kg |
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Peso em ordem de marcha |
10550 kg |
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Motor |
Modelo do motor |
MC07H.35-60 |
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Poder |
350 HP (257 kW) |
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Padrão de Emissão |
Euro 6 |
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Deslocamento |
7360 ml |
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Tipo de motor |
Motor diesel turboalimentado de 6 cilindros em linha, refrigeração a água, com intercooler. |
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Chassis |
Tipo de acionamento |
4x2 | |
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Distância entre eixos |
4200 mm |
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Pneu |
315/80R22.5 |
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Pneu nº. |
6 pneus e 1 pneu sobressalente |
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» III. Sistema de guincho de reboque dianteiro :
★ Guincho de reboque frontal com capacidade máxima de tração de 75 kN, cabo de aço de 38 m × φ13 mm, ângulo vertical de 8° e ângulo horizontal de 5° para terrenos complexos.
★ Alimentação 12V/24V DC, redução planetária de dois estágios 430:1 (engrenagem cilíndrica + planetária), engrenagens de metalurgia do pó de alta resistência para confiabilidade em serviço pesado
★ Motor de enrolamento em série com sistema de frenagem confiável e liberação manual da corda por meio de embreagem — operação fácil e controle seguro.
| Capacidade de reboque: | 16800 libras (7938 kg) |
| Motor: | 5,4 kW/7,1 hp (12 V); 6,0 kW/7,9 hp (24 V) |
| Taxa de redução: | 430:1 |
| Dimensões do cabo de aço: | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26,5m) |
| Tamanho do rolo: | Φ3,5"*8,6"(Φ89mm*219mm) |
| Dimensões totais: | 24,4"*8,4"*11,4" (620 mm*214 mm*290 mm) |
| Dimensões de instalação: | 10"*4,5" (254 mm * 114,3 mm) |
| Peso Kure: | 147,7 libras (67 kg) |
» IV . Sistemas de guindaste e elevação:
★ Guindaste hidráulico dobrável Tengchang SQ5Z com montagem traseira, capacidade de elevação de 5 toneladas e rotação contínua de 360° — ideal para resgate em altura e movimentação de materiais pesados.
★ Torque máximo de elevação de 105 kN·m, raio máximo de trabalho de 8,3 m, ângulo de rotação de 420°, sistema de alarme integrado para maior segurança operacional.
★ O design do estabilizador encaixável reduz o espaço de instalação e o peso total; o mecanismo de nivelamento do cilindro telescópico evita o desalinhamento, prolongando a vida útil do produto.
» V . Equipamento de combate a incêndio:
• Sala de Equipamentos: Localizada na parte frontal do veículo, esta área de armazenamento possui prateleiras robustas e bandejas deslizantes. As prateleiras mantêm mangueiras de incêndio, tubos de sucção, canhões de espuma e equipamentos de resgate organizados; as bandejas deslizantes permitem o acesso rápido a ferramentas manuais, como chaves, machados e pés de cabra, ajudando as equipes a iniciar o trabalho mais rapidamente quando cada segundo conta.
O caminhão de bombeiros e resgate de emergência SINOTRUK HOWO 4×2 está equipado com compartimentos modulares para armazenar ferramentas de resgate, como equipamentos de demolição, dispositivos de detecção e equipamentos de proteção. Os sistemas opcionais de combate a incêndio incluem canhões de água de alta pressão, sistemas de extinção com espuma e dispositivos automáticos de supressão de incêndio, proporcionando capacidade integrada de combate a incêndio. As configurações detalhadas são as seguintes:
» VI . Cenários de aplicação :
O caminhão de bombeiros Isuzu GIGA 6X4 de 10 metros cúbicos para espuma é baseado no chassi do Isuzu GIGA 6X4, com uma distância entre eixos de 4600 mm + 1370 mm. É equipado com um motor Isuzu 6UZ1-TCG61 e uma transmissão Fast de 12 velocidades. A parte frontal da superestrutura abriga o compartimento de equipamentos, a seção central contém um tanque de água de aço carbono de 8500 litros e um tanque de espuma de aço inoxidável de 1500 litros, e a parte traseira é a sala de bombas, equipada com uma bomba de incêndio CB10/60-XZ, painel de controle, mangueiras de incêndio, equipamentos de combate a incêndio, etc. Um canhão monitor de incêndio PL8/48 está localizado no teto.
Detalhes
The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.
Detalhes
O caminhão de bombeiros Howo TX 4x2 com capacidade para 7,5 metros cúbicos de espuma utiliza o chassi Howo TX com distância entre eixos de 4700 mm. É equipado com um motor Weichai WP4.6NQ240E62 e uma caixa de câmbio Sinotruk HW95508STCL. A parte frontal da superestrutura abriga um compartimento para armazenamento de equipamentos auxiliares de combate a incêndio. A seção central contém um tanque de água de aço carbono com capacidade para 5,5 metros cúbicos e um tanque de espuma de aço inoxidável com capacidade para 2 metros cúbicos. A casa de bombas traseira está equipada com uma bomba de incêndio CB10/40-LC(BS), painel de controle, equipamentos de combate a incêndio, canhão monitor PL8/32 no topo do tanque e duas bocas de visita padrão europeu.
Detalhes
O caminhão de bombeiros Howo TX460 6x4 de 12 m³ com espuma adota uma cabine Sinotruk TX 6x4, com distância entre eixos de 4600 + 1400 mm, e está equipado com um motor SINOTRUK MC11.46-61 e uma caixa de câmbio HW19710. A parte frontal da superestrutura abriga um compartimento para armazenar diversos equipamentos de combate a incêndio, enquanto a seção central contém um tanque de água de aço carbono de 9 metros cúbicos e um tanque de espuma de 3 metros cúbicos. A seção traseira abriga a sala de bombas, equipada com uma bomba de incêndio CB10/60-RS, um painel de controle e alguns equipamentos auxiliares de combate a incêndio. Os tanques de água e espuma no teto possuem bocas de visita, e um canhão monitor de incêndio PL8/48 também está incluído.
Detalhes
The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.
Detalhes
A bomba de incêndio veicular de baixa pressão CB10/60 caracteriza-se por excelente desempenho, alta eficiência, estrutura compacta, design estético, operação simples e manutenção conveniente. É adequada para caminhões de bombeiros de médio e grande porte com tanque de água, caminhões de bombeiros com espuma e caminhões de bombeiros com torre de água, etc.
Detalhes
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
Detalhes
The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Detalhes
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