Deixe uma Mensagem
Se estiver interessado nos nossos produtos e quiser saber mais detalhes, deixe uma mensagem aqui. Responderemos o mais breve possível.
O novíssimo caminhão de resgate off-road FAW RHD 4x4 (FAW Fire engine tender) é adequado para uma variedade de cenários complexos de resgate em Uganda e áreas semelhantes devido à sua alta mobilidade e design modular, incluindo resgate em incêndio urbano. O design com volante à direita é adaptado às regras de trânsito de Uganda. A carroceria compacta pode viajar com flexibilidade em áreas urbanas densamente povoadas, como Kampala, resolvendo o problema do raio de giro insuficiente dos caminhões de bombeiros tradicionais. O sistema de tração nas quatro rodas e o bloqueio do diferencial garantem a transitabilidade do veículo em estradas não pavimentadas, como as Montanhas Rwenzori e a costa do Lago Vitória, e alcançam rapidamente locais remotos de incêndio. Abastecimento de água de grande capacidade: tanque de água padrão de 6500-8000L (sistema de espuma opcional), adequado para combate a incêndios em áreas protegidas, como a Floresta de Bwindi, que não possuem redes de tubulação de incêndio.
Modelo do Caminhão:
PST5165GXFEstrutura do Tanque:
Carbon steelCapacidade de Trabalho:
4000L water+1000L foamDistância entre eixos:
4500mmTração do eixo:
4x4 off roadPotência do motor:
290hpModelo do motor:
CA6DL1-26Bomba de Incêndio:
CB10/60-XZMonitor de Incêndio:
PL48Observação:
RHD or LHD optional
O Serviço Nacional de Bombeiros de Uganda adquire veículos de resgate off-road FAW RHD 4x4 em grandes quantidades da POWERSTAR TRUCKS, um conhecido fabricante chinês de caminhões de bombeiros: ajudando a África Oriental a modernizar e atualizar suas capacidades de combate a incêndios.
No contexto da rápida urbanização no continente africano, Uganda, um país com crescimento econômico relativamente rápido na África Oriental, enfrenta desafios de infraestrutura insuficiente de combate a incêndios e capacidade de resgate de emergência. Em 2025, o Serviço Nacional de Bombeiros de Uganda anunciou a compra em massa de veículos de resgate off-road 4x4 com tração traseira (modelos com volante à direita) produzidos pela FAW da China. Essa iniciativa marca um passo importante em direção à eficiência e especialização dos equipamentos de combate a incêndio do país.
● Mais de 30 anos de experiência como fabricante profissional
● Ser projetado de acordo com suas necessidades
● Podemos oferecer um bom serviço pós-venda
● Temos uma forte equipe de design profissional
● Entrega rápida. Qualquer pedido é bem-vindo
● Construir uma equipe de controle de qualidade rigorosa para garantir a qualidade
1. Veículo de resgate de incêndio off-road FAW RHD 4x4: uma arma de combate a incêndio projetada para terrenos complexos
Composição do veículo:
Sistema de chassi: adota chassi de tração nas quatro rodas de caminhão pesado FAW, equipado com bloqueio de diferencial e design de alta distância do solo para garantir transitabilidade em condições adversas de estrada, como pântanos e montanhas.
Sistema de energia: Equipado com um motor diesel de alto torque, ele atende aos requisitos do mercado africano para adaptabilidade de combustível e pode operar por um longo tempo em áreas remotas com fornecimento de energia instável.
Módulo de combate a incêndio: Bomba de água de alta pressão integrada, tanque de água de grande capacidade (sistema opcional de extinção de incêndio por espuma/pó seco), mangueira de incêndio e dispositivo de pulverização de alta altitude para atender às necessidades de vários cenários, como incêndios em edifícios e incêndios florestais.
Equipamentos de resgate: Equipado com ferramentas hidráulicas de demolição, iluminação de emergência e cabines médicas, ele leva em consideração tanto o resgate em acidentes de trânsito quanto as funções de descarte em locais de desastre.
|
Especificação do chassi
|
|||||
|
Modelo de caminhão
|
PST5160GXF | ||||
|
Táxi
|
Cabine dupla FAW
|
||||
|
Tipo de condução
|
4*2 Condução à direita
|
||||
|
Velocidade máxima (km/h)
|
95
|
||||
|
Dimensão total (mm)
|
8550x2250x3050
|
||||
|
Peso Bruto Bruto (kg)
|
1600
|
||||
|
Massa em condições de funcionamento (kg)
|
6800
|
||||
|
Distância entre eixos (mm)
|
4500
|
||||
|
Pneu
|
7,50R16
|
||||
|
Caixa de engrenagens
|
8 velocidades
|
||||
|
Ponte
|
Eixo dianteiro
|
7T
|
|||
|
Eixo traseiro
|
9T
|
||||
|
Motor
|
Tipo de combustível
|
Combustível diesel
|
|||
|
Exaustão (ml)
|
9800
|
||||
|
Potência máxima de saída (hp)
|
260
|
||||
|
Tanque
|
Material
|
Tanque de água
|
Chapa de aço carbono de alta qualidade, tratamento antiferrugem
|
||
|
Capacidade
|
Total
|
4000L
|
|||
| Tanque de água | 4000L | ||||
|
Tanque de espuma
|
1000L | ||||
|
Caixa de equipamentos
|
Caixa de equipamentos: na parte traseira do carrinho, há uma ripa de madeira de duas camadas para armazenar equipamentos. Há uma escada segura para subir e descer na parte traseira da caixa de equipamentos.
Estrutura: toda a estrutura é soldada para garantir integridade e rigidez.
Material: a estrutura é de aço de alta qualidade, a placa interna é de chapa de alumínio estampada, a superfície é processada anodicamente.
|
||||
|
sala de bombas
|
Na parte traseira ou central do caminhão, há um sistema de bombeamento e tubulação, com estrutura razoável. Opere facilmente todos os medidores e interruptores.
|
||||
|
Sistema de acionamento adicional
|
Use tomada de força tipo sanduíche, lubrificação do tipo respingo, pode apagar incêndio durante a condução.
|
||||
|
Sistema operacional adicional
|
Alavanca de operação PTP, alavanca de operação da válvula da bomba de incêndio, botão de controle eletrônico, alavanca de operação do acelerador manual e assim por diante
|
||||
|
Sistema de resfriamento adicional
|
O sistema de resfriamento adicional utiliza um sistema de resfriamento a água obrigatório para a tomada de força. Pode controlar eficazmente o equipamento do caminhão de bombeiros para estender a vida útil do equipamento devido às longas horas de trabalho contínuo relacionadas ao aquecimento.
|
||||
|
Sistema elétrico adicional
|
luz de advertência, sirenes de advertência
|
||||
|
Interruptor da válvula de controle pneumático da bomba, Velocímetro da bomba, Medidor de nível eletrônico
|
|||||
|
Luzes de incêndio, luzes da sala de bombas, luzes da caixa de equipamentos
|
|||||
2. Por que Uganda precisa deste caminhão de bombeiros FAW? ——Análise de cenários de aplicação localizados
Os desafios de combate a incêndios em Uganda têm características tipicamente africanas:
Pressão de combate a incêndios urbanos: cidades como Kampala são densamente povoadas, incêndios causados por fios velhos em prédios antigos são frequentes e ruas estreitas exigem que os caminhões de bombeiros sejam flexíveis e manobráveis.
Resgate rural e de campo: áreas rurais não têm redes de combate a incêndios, e os veículos precisam trazer suas próprias fontes de água de grande capacidade; além disso, o país tem muitos parques nacionais (como a Floresta de Bwindi), e incêndios florestais exigem caminhões de bombeiros com fortes capacidades off-road para intervir.
Necessidades de colaboração transfronteiriça: Uganda é membro da Comunidade da África Oriental (CAO) e poderá participar de ações regionais conjuntas de assistência a desastres no futuro. A aquisição padronizada de equipamentos ajudará a coordenar as ações.
O caminhão de bombeiros FAW RHD 4x4 preenche essas lacunas. Por exemplo, seu sistema de tração nas quatro rodas consegue penetrar profundamente nas estradas lamacentas da estação chuvosa das Montanhas Rwenzori, e o design modular permite que o Corpo de Bombeiros de Uganda adicione equipamentos de acordo com os requisitos da missão, como módulos de extinção de incêndio à prova de explosão para acidentes com caminhões-tanque.
3. Modelos derivativos: Expandindo o ecossistema de resgate de emergência
Com base na mesma plataforma, a FAW pode desenvolver uma variedade de variantes para atender às necessidades de Uganda:
Tipo de resgate médico: Fortalecer os equipamentos das cabines médicas para prevenção e controle do ebola e outras doenças infecciosas ou tratamento de emergência em áreas remotas.
Tipo de comando e comunicação: adicione sistemas de comunicação via satélite e despacho de drones para se tornar um centro de comando móvel no local do desastre.
Tipo de abastecimento de água: Projete uma versão de tanque de água supergrande para áreas áridas, que também sirva como um veículo de abastecimento de água de emergência.
4. Tendências futuras: inteligência e sustentabilidade
Nova energia: Com a pressão global para reduzir emissões, versões híbridas ou puramente elétricas podem ser lançadas no futuro, usando os abundantes recursos hidrelétricos de Uganda para reduzir os custos operacionais.
Interconexão inteligente: feedback em tempo real dos dados da cena do incêndio por meio de sensores de bordo, ligação com o centro de despacho da capital e eficiência de resposta aprimorada.
O caminhão de combate a incêndios Isuzu 4X4 NPR 190HP é construído sobre um robusto chassi Isuzu, combinando excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Possui tração nas quatro rodas 4X4, um tanque de água de grande capacidade de 4.000 litros e uma bomba de incêndio profissional, longo alcance de pulverização, idioma do painel de controle opcional e uma variedade de configurações opcionais para atender às diferentes necessidades.Este caminhão de água para incêndio Isuzu 4X4 oferece proteção sólida para segurança contra incêndios e demonstra excelente desempenho e flexibilidade.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndios Isuzu 4X4 NKR é construído sobre um robusto chassi Isuzu, combinando excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Possui tração nas quatro rodas 4X4, um tanque de água de grande capacidade de 3.000 litros e uma bomba de incêndio profissional, longo alcance de pulverização, idioma do painel de controle opcional e uma variedade de configurações opcionais para atender às diferentes necessidades.Este caminhão-tanque de incêndio Isuzu 4X4 oferece proteção sólida para a segurança contra incêndios e demonstra excelente desempenho e flexibilidade.
Detalhes
The HOWO 4X4Resgate de Incêndiotanque de água é um veículo profissional de combate a incêndios projetado para responder a situações de emergência de incêndio. Ele é equipado como chassi HOWO 4X4e pode acomodar 3+3 passageiros. Equipado com um motor ISF3.8S3154, a potência de saída atinge 154 cavalos de potência, atendendo às necessidades de potência doHOWO 4X4 caminhão de combate a incêndios de resgate. Ocaminhão de bombeiro Howo adota os padrões de emissão EURO Nível 6, e as emissões são limpas e ambientalmente amigáveis. Equipado com pneus 8.25R16 para garantir direção estável em situações de emergência. Em termos de desempenho de proteção contra incêndio, ocaminhão de bombeiro Howo off-road tem uma capacidade de tanque de água de6000L. Ele é equipado com bomba de incêndio CB10/40 XZ e canhão de incêndio PS40 e pode fornecer36L/S@1.0MPa Com uma vazão nominal de 32L/S@2.0MPa e um alcance de mais de45 metros, garante operações eficazes de combate a incêndios.
Detalhes
O caminhão de bombeiros Isuzu FTR 4x4 com tração nas quatro rodas possui adaptabilidade para todos os terrenos, combinada com o chassi de alta mobilidade do ISUZU FTR, e equipado com sistema de combate a incêndios de grande capacidade e canhão de água de alta pressão, o que permite resposta rápida e operação eficiente. O caminhão de combate a incêndios off-road Isuzu FTR é uma escolha ideal para resgate de incêndios urbanos e em ambientes externos complexos, levando em consideração a resposta rápida, a operação contínua e a proteção da segurança do pessoal, atendendo às diversas necessidades das forças de combate a incêndios modernas.
Detalhes
O caminhão off-road Isuzu FVO caminhão de combate a incêndio R é construído sobre o robusto chassi ISUZU FVR com tração em todas as rodas. Combina excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Possui capacidade de tração nas quatro rodas e pode enfrentar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um tanque de água de grande capacidade de 6000 litros e uma bomba de incêndio profissional. Possui longo alcance de jato e linguagem do painel de controle selecionável. Ao mesmo tempo, oferece uma variedade de configurações opcionais para atender às diferentes necessidades.
Detalhes
O Isuzu off-roadGIGA caminhão de combate a incêndio é construído sobre o robusto chassi ISUZUGIGA de tração integral. Combina excelente potência e emissões ambientalmente amigáveis. Possui capacidade de tração nas quatro rodas e pode desafiar todos os tipos de estradas difíceis. É equipado com um8000 litros de tanque de água de grande capacidade e uma bomba de incêndio profissional. Possui longo alcance de jato e uma linguagem do painel de controle que pode ser selecionada. Ao mesmo tempo, oferece uma variedade de configurações opcionais para atender às diferentes necessidades.
Detalhes
O Dongfeng Mengshi M50 foi originalmente uma família de veículos de mobilidade de infantaria 4×4/MRAPV/off-road desenvolvidos para caminhões de aplicação policial. As primeiras gerações do veículo foram construídas com chassis importados do Hummer H1, enquanto as gerações posteriores são de design próprio. O Dongfeng Mengshi M50 geralmente segue a tendência dos requisitos militares americanos. O caminhão é equipado com motor diesel D4.0 NS6 B195 com 143 kW / 195 HP e torque máximo de 600 N.m.
Detalhes
A exportação do caminhão de combate a incêndio off-road Shacman F3000 2025 representa um importante avanço da manufatura chinesa no mercado internacional. Ela não apenas demonstra o desempenho superior do chassi 4x4 de tração nas quatro rodas da Shacman e as fortes capacidades de design dos fabricantes de caminhões de bombeiros, mas também reflete a precisão e a eficiência da manufatura chinesa em atender às necessidades dos clientes. Acredito que, no futuro, a manufatura chinesa continuará a conquistar mais reconhecimento e confiança no mercado internacional com qualidade excelente e tecnologia inovadora.
Detalhes
Rede IPv6 suportada
português
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
