
O caminhão de resgate de incêndio 4x4 todo-terreno da China North Benz foi projetado com base no chassi de caminhão off-road BEIBEN de 1929 e é utilizado para combate a incêndios e resgate em terrenos complexos. Cabine V3 original com cama de meio-leito, equipado com motor a diesel WP10.290E32, 290 HP e 9726 cc de emissão, atendendo aos requisitos de emissões da África. Tração integral 4×4 com três bloqueios de diferencial, ideal para todos os terrenos e para todas as condições de estrada. Também equipado com pneus 12.00R24 para condições de estrada difíceis.O caminhão de resgate e combate a incêndio BEIBEN 1929 é equipado com vários equipamentos de resgate e é amplamente utilizado em brigadas de incêndio para responder a vários desastres naturais e emergências, etc.
Modelo do Caminhão:
PT5160GXFBBEstrutura do Tanque:
Aluminum Alloy StructureCapacidade de Trabalho:
5700kg Palfinger SPK10000 folding craneDistância entre eixos:
4600 mmTração do eixo:
4×4 All TerrainPotência do motor:
290 HPModelo do motor:
WP10.290E32Bomba de Incêndio:
OptionalMonitor de Incêndio:
OptionalObservação:
Optional BEIBEN V3 cabin or NG80B cabinO caminhão de resgate de bombeiros Beiben V3 com volante à esquerda, 4x4 e tração nas quatro rodas de 1929 é um veículo domésticoCaminhão de bombeiros Beibenque integra capacidades off-road, resgate multifuncional e extinção de incêndio eficiente, adequado para ambientes urbanos complexos e cenas de resgate ao ar livre. Seu design reflete as vantagens abrangentes dos caminhões de bombeiros domésticos em termos de potência, custo e adaptabilidade, e atende às necessidades de mobilidade e versatilidade do resgate moderno contra incêndio.
Caminhão de resgate de incêndio China North Benzé um veículo especializado projetado para transportar e fornecer os equipamentos necessários ao resgate técnico.Carro de bombeiros BeibenPodem ser personalizados e projetados para transportar uma variedade de equipamentos especiais, como guindastes, escoras de madeira, geradores, guinchos, macacos hidráulicos, guindastes, maçaricos de corte, serras circulares e outros equipamentos pesados indisponíveis em caminhões convencionais. Essa capacidade os diferencia dos caminhões tradicionais.caminhões de bombeirosoucaminhões de bombeiros com escadaProjetado principalmente para transportar bombeiros e seus equipamentos de entrada, bem como tanques de água, mangueiras e equipamentos de bordo para extinção de incêndio e resgate leve. A maioria dos caminhões de bombeiros de resgate tecnológico da Mercedes-Benz não possui tanques de água e equipamentos de bombeamento a bordo, devido à sua função especializada. O personalizadoBeiben 1929, aparelho de resgate e combate a incêndio off-roadé normalmente operado por uma equipe de resgate, mas em algumas áreas pode ser integrado a serviços médicos de emergência ou corpos de bombeiros.
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Parâmetros do caminhão de resgate de incêndio offroad BEIBEN 1929 | |||||
Dimensões | Comprimento/mm | 9000 | |||
Largura/mm | 2500 | ||||
Altura/mm | 3950 | ||||
Distância entre eixos/mm | 4600 | ||||
Rosca dianteira/traseira/mm | 1835/1640 | ||||
Ângulo de aproximação/saída/° | 33/26 | ||||
Chassis | Marca | BEIBE | |||
Modo de condução | 4x4, à esquerda | ||||
Carga do eixo dianteiro/kg | 7500 | ||||
Carga do eixo traseiro/kg | 13000 | ||||
Sistema de freio | Pausa para o ar | ||||
Pneu | 12,00R24 | ||||
Caixa de engrenagens | 9 para frente e 2 para trás | ||||
Velocidade máxima/km/h | 95 | ||||
Feixe | Viga Cruzada | ||||
Táxi | 3+3 passageiros | ||||
Motor | Modelo | WEICHAI WP10.290E32 | |||
Potência/HP | 290 | ||||
Deslocamento/L | 9.726 | ||||
Torque máximo | 1160N·m | ||||
Velocidade no torque máximo/rpm | 1200~1600 | ||||
Sistema de combate a incêndio | |||||
Bomba de incêndio | Modelo | CB10/80 | |||
Fluxo/ L/s | 80 | ||||
Pressão/MPa | 1.0 | ||||
Tempo/s de sucção de água | Menos de 25 (quando a altura é 7m) | ||||
Modo de instalação | Montado na parte traseira | ||||
Monitor de incêndio | Modelo | PS80 | |||
Pressão/MPa | 1.0 | ||||
Fluxo/ L/s | 80 | ||||
Alcance/m | Mais de 70 | ||||
Ângulo de rotação horizontal/° | 360 | ||||
Ângulo de rotação de inclinação/° | -30~80 | ||||
Modo de operação | Manual | ||||
Sistemas de dutos | Tubo de entrada interno | Um tubo de φ125 mm com uma comporta de φ125 mm | |||
Tubo de entrada externo | Instalado atrás da bomba, φ125mm, com 4 tubos de sucção de água de 2m | ||||
Tubo de saída de água | -Instalado atrás da bomba, 2 válvulas de esfera de pressão constante de φ80 mm e 2 válvulas de esfera de pressão média de φ65 mm -Um tubo de arma de φ80 mm com juntas flexíveis de φ80 mm, controlado por uma válvula de esfera de φ80 mm |
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Tubo de injeção de água | -Um tubo interno de injeção de água de φ50mm -Um tubo externo de injeção de água de φ65mm |
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Tubo de água de resfriamento | Equipado com válvula de esfera de aço inoxidável | ||||
Tubo de drenagem | Na posição mais baixa do tubo | ||||
Tanque de água | Capacidade de carga/kg | 3000 | |||
Material | Placa de aço inoxidável de qualidade #304 | ||||
Grossura | Rodapé e placa final: 4 mm Placa lateral e placa superior: 3 mm |
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Estrutura | Tipo soldado, placa anti-balanço interna -Um bueiro, com dispositivo de bloqueio e desbloqueio rápido -Um dispositivo de transbordamento -Dispositivo de indicação de um nível -Um furo de drenagem, controlado por válvula manual |
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Sistema Elétrico | - Acima da sala de direção estão a barra de luz e a luz de cena de incêndio de 12 V/60 W -Acima de ambos os lados do veículo há duas luzes de flash -Luz de alarme de 100W -Interruptores de todas as luzes, alarmes e bombas no painel de controle. |
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Tanque de espuma | Estrutura | Conectado | |||
Capacidade/kg | 1000 | ||||
Material | Qualidade | ||||
Base: Placa lateral: Placa anti-balanço | 4:4:3 | ||||
Outros detalhes |
-Um bueiro, com bloqueio e desbloqueio rápido e dispositivo de liberação de pressão -Um dispositivo de transbordamento: DN50mm -Um furo de drenagem com válvula de esfera: DN40 |
Caminhão de bombeiros especial de resgate BEIBEN 1929 com guincho, guindaste, gerador e luz telescópica:
O caminhão de bombeiros Beiben V3 foi desenvolvido com base no chassi de caminhão off-road 4x4 da série V3 da China North Benz de 1929, e a modificação da parte superior da carroceria foi realizada pela POWERSTAR TRUCKS. A Whici é uma renomada fabricante nacional de caminhões de bombeiros, com foco na produção de veículos de resgate de alto desempenho.O formato de tração do caminhão de bombeiros Beiben 1929 é 4x4. O design com tração nas quatro rodas mostra que o veículo tem fortes capacidades de ultrapassagem em terrenos complexos e off-road, sendo adequado para estradas urbanas estreitas, áreas montanhosas ou cenários de resgate ao ar livre.
OCaminhão de resgate de incêndio Beiben 4x4 AWDsistema e pneus off-road profissionais permitem que ele passe com flexibilidade por terrenos complexos, como areia, montanhas, escadas, etc., especialmente adequado para áreas de difícil acesso para caminhões de bombeiros, como antigos quarteirões urbanos e pontos turísticos.OCaminhão de bombeiros Beiben 4x4Equipado com suspensão dianteira independente e molas de lâmina traseiras para equilibrar a adaptabilidade às condições complexas da estrada e aos requisitos de carga. Ao mesmo tempo, é equipado com sistema de freios ABS antibloqueio e sistema de freio a ar para garantir a segurança na frenagem de emergência.Como um caminhão de resgate de bombeiros, o caminhão de resgate de bombeiros Beiben também é equipado com ferramentas de demolição (como expansores hidráulicos, máquinas de corte), respiradores de ar, escadas telescópicas, etc. para atender às necessidades de resgate de acidentes de trânsito, desabamentos de edifícios e outras cenas.
Os caminhões de resgate de incêndio POWERSTAR podem ser opções populares para veículos de comando de incidentes, forças policiais nacionais e locais, reabilitação, incidentes com materiais perigosos, busca e salvamento leve e aéreo, busca e salvamento urbano e muito mais. Além disso, muitos veículos de resgate de incêndio podem ser equipados de acordo com o ambiente de destino, como municipal, industrial ou natural. Essas configurações, determinadas pela agência operacional e pelo distrito, e elaboradas em conjunto com a empresa fabricante, oferecem uma infinidade de opções de armazenamento, resposta, equipamentos, tamanho e muito mais.
A aparência dos caminhões de bombeiros na maioria das áreas é vermelha, mas também existem algumas áreas onde a aparência dos caminhões de bombeiros é amarela, branca, cinza e azul, alguns caminhões de bombeiros especiais, que geralmente possuem campainhas de alarme e sirenes, luzes de advertência e luzes piscantes na parte superior. Os tipos comuns de caminhões de bombeiros incluem caminhões-tanque de água, caminhões de bombeiros de espuma, caminhões de bombeiros com bomba, caminhões de bombeiros de plataforma aérea, caminhões de bombeiros com escada, etc. Com certificações de organizações renomadas como ISO, 3C, SGS e BV, esses caminhões de resgate de incêndio atendem aos padrões internacionais de qualidade e segurança, proporcionando tranquilidade aos nossos clientes e garantindo a conformidade com as regulamentações em diversas regiões, incluindo Filipinas, Camboja, Laos, Arábia Saudita, Dubai, República Democrática do Congo, Tanzânia, Etiópia, África do Sul, Rússia e Cazaquistão.