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O caminhão de incêndio pequeno 4x4 ISUZU 2025 redefiniu os limites dos equipamentos de combate a incêndios com sua carroceria compacta e funções potentes. Não é apenas uma máquina de extinção de incêndios, mas também sinônimo de "rápido, preciso e estável" no sistema moderno de resposta a emergências. No futuro, com o avanço da tecnologia e a atualização da demanda, este modelo continuará a evoluir e se tornar um guarda versátil para a segurança.
Modelo do Caminhão:
PST5035GXFEstrutura do Tanque:
Aluminum Alloy materialCapacidade de Trabalho:
35mDistância entre eixos:
3365 mmTração do eixo:
4x4Potência do motor:
143 HPModelo do motor:
Isuzu 4KH1CT6H1Bomba de Incêndio:
CB10/30Monitor de Incêndio:
PL24, flow rate 24L/SObservação:
customized as Rapid interntion vehicles
Caminhão de Incêndio Pequeno ISUZU 4x4, também chamado de caminhão de incêndio off-road ISUZU ou caminhão de incêndio ISUZU: Um caminhão de incêndio em miniatura para resgate flexível
1. Definição e apelido: Um lutador completo entre os caminhões de incêndio em miniatura
O Caminhão de Incêndio Pequeno ISUZU 4x4 é um pequeno caminhão de incêndio modificado com base no chassi de picape com tração nas quatro rodas da ISUZU. É manobrável e funcional e muitas vezes é chamado de "mini caminhão de incêndio", "veículo de emergência leve" ou "plataforma de resgate móvel". Seu conceito de design principal é condensar as funções de um caminhão de incêndio tradicional em um corpo compacto, mantendo a capacidade off-road do sistema de tração nas quatro rodas, adequado para terrenos complexos e espaços estreitos.
â Fábrica chinesa de caminhões de incêndio 4x4
â Mais de 500 trabalhadores, produção grande e avançada
â Projetado de acordo com suas necessidades
â Entrega rápida. Qualquer pedido é bem-vindo
â Garantia de qualidade de 24 meses
Em termos de composição, o modelo inclui cinco módulos principais:
Sistema de energia: Equipado com um motor diesel de alta eficiência, combinado com um dispositivo de transmissão de tração nas quatro rodas para garantir uma saída estável em condições de estrada acidentadas;
Dispositivo de armazenamento e pulverização de água: Equipado com um tanque de água leve (geralmente com capacidade de 1000-4000L), uma bomba de incêndio de alta pressão e um bico ajustável, suportando modos duplos de extinção de incêndio de coluna d'água e espuma;
Cabine de ferramentas de resgate: Equipamento de emergência integrado, como ferramentas de demolição, kits médicos e equipamentos de iluminação;
Sistema de controle inteligente: Monitoramento de cena de incêndio, programação de fontes de água e comunicação remota são realizadas por meio do terminal de bordo;
Estrutura de proteção de segurança: O corpo é feito de materiais resistentes a altas temperaturas e a cabine é equipada com uma gaiola de proteção contra capotamento e sistema de filtragem de ar.
2. Cenários de aplicação: cobertura total de cidades a áreas selvagens
A flexibilidade do pequeno caminhão de incêndio ISUZU 4x4 o destaca em uma variedade de cenários:
Áreas urbanas estreitas: bairros antigos, estacionamentos subterrâneos e outros locais de difícil acesso para caminhões de incêndio grandes, podem chegar rapidamente e controlar o incêndio inicial;
Parques industriais: Para áreas de alto risco, como usinas químicas e armazéns, realizar inspeções fixas e tratamento de vazamentos repentinos;
Florestas e áreas selvagens: Capacidades de tração nas quatro rodas suportam terrenos complexos, como montanhas e lama, usados para extinguir incêndios em montanhas ou realizar missões de resgate em áreas selvagens;
Comunidades e campi: Como equipamento principal de mini estações de bombeiros, fornece serviços diários de divulgação de prevenção de incêndios e resposta a emergências.
Caminhão de Incêndio Pequeno ISUZU 4x4 e Veículo de Intervenção Rápida
O caminhão de incêndio de resposta rápida da cidade é modificado a partir do chassi de picape ISUZU 4x4. O veículo é pequeno e flexível, possui forte capacidade de escalada e capacidade de adaptação a vários terrenos. Pode ser amplamente utilizado em terminais portuários e pilhas de carga. Campos, empresas de mineração e indústria, praças comerciais e cidades comunitárias e outros lugares podem chegar rapidamente ao local para extinguir o incêndio inicial. É um equipamento ideal para a força de bombeiros responder rapidamente ao resgate de incêndios.
1. Chassi
1.1
Chassi: Chassi de picape ISUZU 4X4 original para aplicação em caminhão de incêndio
1.2
Motor:
2.1 Potência do motor:
| 2.3 Número de cilindros: 4 | |
| 2.4 Padrão de emissão: China 6 (Euro 6) | 2.5 Transmissão (tipo): Automática de 5 velocidades |
| 2.7 Torque (Nm): 672 |
2.7 Capacidade do tanque de combustível (L): 70 2.8 Tipo de combustível: diesel1.3 Modo de tração: 4×4 1.4 Velocidade Máx.(km/h): 175 1.5 Cabine: 5.1 Estrutura: 4 portas, cabine de dupla fila original 5.2 Lugares: |
| 2/3 | 1.6 |
| Distância entre eixos (mm): 3685 | 1.7 |
| Número de rodas: 4 |
1.8 5907*2083*1954 1.9Configuração padrão: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, imagem panorâmica de 360 graus, radar de ré, sistema de partida sem chave, função de entrada sem chave, alarme de pressão dos pneus, assistência em subida, descida em declive íngreme, ajuste elétrico dos bancos do motorista e passageiro, airbags duplos, vidros elétricos, ajuste elétrico dos retrovisores, ajuste vertical do volante, grande tela colorida de 8 polegadas no console central, display do computador de bordo, Bluetooth/telefone veicular. Além disso, um guincho é instalado na frente do veículo e um gancho de reboque traseiro é instalado na traseira do veículo. |
| 1.10 | Peso Máx.: 2475kg |
| 2. Superestrutura Traseira | 2.1 |
| Estrutura: A carroceria adota estrutura de soldagem de material composto PP-C de alta resistência, que é modificada com base na carroceria original. | 2.2 |
| Porta de equipamentos: | (1) Existem 2 portas de enrolar de liga de alumínio nos lados esquerdo e direito da caixa de equipamentos. A estrutura da porta é feita de liga de alumínio leve de alta qualidade, que é flexível para abrir e fechar, com bom vedamento, baixo ruído, aparência bonita, leve e confiável. Todas as portas de enrolar podem ser abertas com uma única chave. |
| (2) A porta traseira da caixa de equipamentos adota porta de subida e descida com mola a gás | 2.3 |
| Disposição dos equipamentos: Os lados esquerdo e direito e a parte traseira da carroceria podem ser equipados com demolição hidráulica, suporte hidráulico, detecção, proteção pessoal e equipamentos de alerta. | |
| 2.4 | Princípio de Disposição dos Equipamentos: |
| â Projetar a integração de equipamentos de acordo com a organização de batalha e o planejamento de batalha; |
â Projetar vários suportes de equipamentos de acordo com os princípios ergonômicos; â Posicionar o equipamento de acordo com a relação lógica e a frequência de uso; â Ficar de pé no chão ou nos pedais, pegar e colocar equipamentos de combate a incêndios em 2 ações. |
| 3. Guincho Dianteiro | 3.1 |
| Marca: |
Champion Modelo: K8000XF Tensão nominal: 3629Kg 3.2 Cabo de tração: â®8X29M |
| 4. Sistema elétrico | |
| 4.1 |
Instalar 6 faróis off-road na frente do veículo4.2 A potência do alarme é de 100W; os circuitos de alarme e luz de advertência são circuitos adicionais independentes, e o dispositivo de controle é instalado na cabine. 4.3 |
| Duas luzes piscantes são fornecidas na parte superior de cada lado da carroceria. | 4.4 |
| Existem duas luzes na parte traseira da caixa de equipamentos. | |
| 5. Equipamentos de bordo |
5.1 |
| 5 conjuntos de fitas de advertência especiais | 5.2 |
| Caixa de ferramentas de bordo 1 conjunto | 6. Documentos |
| 1 | Manual de Operação e Manutenção do Veículo |
| 2 | |
| Certificado do Veículo | III. Modelos derivados: possibilidades ilimitadas para expansão multifuncional |
| Com base em seu design modular, este modelo pode ser derivado em uma variedade de veículos especiais: | Veículo de desinfecção antiepidêmica: substituir o tanque de água por um tanque de desinfetante, equipado com um sistema de pulverização atomizadora, adequado para desinfecção em larga escala em eventos de saúde pública; |
| Veículo de iluminação de emergência: adicionar uma torre de iluminação de alta potência e gerador para resgate noturno ou fornecimento de energia no local do desastre; | |
| Veículo de transporte de material: transformar a caixa de carga em um espaço de armazenamento fechado para transportar materiais de emergência para áreas de desastre remotas; | Veículo de patrulha não tripulado: integrar tecnologia de direção automática para alcançar o monitoramento de incêndio não tripulado em áreas perigosas. |
| Quarto, Tendências Futuras: Desenvolvimento paralelo de inteligência e ecológicos | Energia renovável: À medida que a tecnologia de eletrificação amadurece, os modelos futuros podem adotar acionamento híbrido ou totalmente elétrico para reduzir as emissões de carbono e melhorar a resistência; Fortalecimento da IA: Analisar o caminho de propagação do incêndio por meio da inteligência artificial, otimizar a estratégia de extinção de incêndios e usar drones para coordenar e realizar o monitoramento tridimensional da cena do incêndio; Materiais leves: A aplicação de materiais como fibra de carbono e liga de alumínio reduzirá ainda mais o peso da carroceria do veículo, melhorando a eficiência da carga e a manobrabilidade; Adaptação global: Desenvolver versões personalizadas de acordo com os regulamentos e requisitos ambientais de diferentes regiões, como design anticongelante em áreas extremamente frias ou sistema de refrigeração em áreas desérticas. Conclusão: Um modelo de miniaturização e especialização |
Médico e de Saúde
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Caminhão de incêndio pequeno Isuzu 4x4
Resposta rápida em terrenos complexos
Com seu design de carroceria não estrutural e sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral, a ISUZU 4x4 Pickup pode lidar facilmente com terrenos complexos, como montanhas, lama e neve. Por exemplo, em um incêndio florestal, sua alta distância do solo e caixa de transferência controlada eletronicamente podem passar por árvores caídas e estradas acidentadas para se aproximar rapidamente da fonte do incêndio. O dispositivo de proteção de alta temperatura padrão do veículo e o design da gaiola de proteção contra capotamento podem resistir ao impacto de respingos da cena do incêndio e garantir a segurança dos bombeiros.
Resgate flexível em espaços estreitos de
Caminhão de incêndio pequeno Isuzu 4x4
Para áreas pequenas, como quarteirões antigos e estacionamentos subterrâneos, a carroceria compacta e o entre-eixos curto da ISUZU 4x4 Pickup apresentam vantagens significativas. Sua caixa de carga pode ser convertida em um tanque de armazenamento de água leve (capacidade 1000-4000L) e um sistema de bomba de alta pressão para suportar a colocação rápida de mangueiras e a extinção precisa de incêndios iniciais. Ao mesmo tempo, o design modular com ferramentas de demolição e kits médicos integrados pode lidar com demolição e resgate de emergência após acidentes de trânsito ou desabamento de edifícios.
Fourth, Future Trends: Parallel development of intelligence and greening
New energy power: As electrification technology matures, future models may adopt hybrid or pure electric drive to reduce carbon emissions and improve endurance; AI empowerment: Analyze the fire spread path through artificial intelligence, optimize the fire extinguishing strategy, and use drones to coordinate and realize three-dimensional fire scene monitoring; Lightweight materials: The application of materials such as carbon fiber and aluminum alloy will further reduce the weight of the vehicle body, improve load efficiency and maneuverability; Global adaptation: Develop customized versions according to the regulations and environmental requirements of different regions, such as antifreeze design in extremely cold areas or cooling system in desert areas. Conclusion: A model of miniaturization and specialization
Isuzu 4x4 pickup small fire truck Rapid response in complex terrain
With its non-load-bearing body design and full-time four-wheel drive system, the ISUZU 4x4 Pickup can easily cope with complex terrains such as mountains, mud, and snow25. For example, in a forest fire, its high ground clearance and electronically controlled transfer case can pass through fallen trees and rugged roads to quickly approach the fire source. The vehicle's standard high-temperature protection device and roll cage design can resist the impact of splashes from the fire scene and ensure the safety of firefighters.
Flexible rescue in narrow spaces of Isuzu 4x4 pickup small fire truck
For small areas such as old urban blocks and underground parking lots, the ISUZU 4x4 Pickup's compact body and short wheelbase have significant advantages. Its cargo box can be converted into a lightweight water storage tank (capacity 1000-4000L) and a high-pressure pump system to support the rapid laying of hoses and accurate extinguishing of initial fires. At the same time, the modular design with integrated demolition tools and medical kits can cope with emergency demolition and rescue after traffic accidents or building collapse.
Caminhão de combate a incêndios Isuzu modificado com base no chassi de caminhão japonês ISUZU GIGA 4x2, equipado com tanque de água e espuma com capacidade de carga de 4m³ de água e 1m³ de espuma. É alimentado pelo motor 6UZ1-TCG61 com 380HP e emissão de 9839cc. O caminhão de bombeiros Isuzu é amplamente utilizado em brigadas de incêndio urbanas, campo petroquímico, fábricas industriais e empresas de mineração. O caminhão de bombeiros Isuzu é usado para transportar bombeiros e equipamentos de combate a incêndios para o local do incêndio para realizar o trabalho de extinção de incêndios.
Detalhes
O caminhão de bombeiros de espuma com tanque de água IVECO 6×4, com sua potente capacidade de combate a incêndios e design versátil, é a escolha ideal para os corpos de bombeiros. Seus tanques de água de 13.000 litros e de espuma de 3.000 litros, combinados com a alta eficiência da bomba de incêndio CB10/60 e do monitor de incêndio PL48, garantem um desempenho excepcional em diversos cenários de incêndio. Sejam incêndios químicos, em depósitos de petróleo, em aeroportos, em áreas urbanas, em incêndios florestais ou industriais, o caminhão de bombeiros de espuma com tanque de água IVECO 6×4 oferece proteção confiável.
Detalhes
Importe o caminhão de bombeiros da marca MAN, também chamado de autobomba MAN, que é um veículo, geralmente um caminhão especialmente projetado ou modificado, que funciona como um aparelho de combate a incêndios. Os principais objetivos de um caminhão de bombeiros incluem o transporte de bombeiros e água para um incidente, além de transportar equipamentos para operações de combate a incêndios em um simulado de incêndio. Alguns caminhões de bombeiros têm funções especializadas, como supressão de incêndios florestais e resgate e combate a incêndios em aeronaves, e também podem transportar equipamentos para resgate técnico.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndio HOWO CAFS 6000L adota o chassi SINOTRUK HOWO série T 4X2, com entre-eixos de 4700 mm, equipado com motor Sinotruk MC07.34-50 de 340 HP, caixa de câmbio HW19709XST de 9 velocidades, tanque superior com 5300 L de água, 200 L de espuma Tipo A, 500 L de espuma Tipo B, bomba de incêndio CB10/60, monitor de incêndio PL8/48 e sistema CAFS. O veículo também é equipado com equipamentos de combate a incêndio, proporcionando proteção sólida e confiável para diversas missões de resgate em incêndios.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndio com água/espuma ISUZU FVR é um veículo de combate a incêndio de nível profissional equipado com um motor diesel 6HK1-TCG61 com potência máxima de 177 kW, acoplado a uma transmissão manual de 8 velocidades para um desempenho robusto. Possui um tanque de água em aço carbono com capacidade para 6.000 L e um tanque de espuma em aço inoxidável com capacidade para 2.000 L, além de uma bomba de incêndio CB10/40 (vazão de 40 L/S) e um monitor de incêndio PL8/32 (alcance ≥ 60 metros), permitindo a supressão eficiente de incêndios à base de óleo e materiais em geral. A cabine de duas fileiras acomoda seis pessoas e inclui recursos de conforto, como ar-condicionado, tornando-o ideal para brigadas de incêndio, plantas petroquímicas e outros locais críticos. Suas principais vantagens incluem grande capacidade de líquido, operação amigável e fácil manutenção.
Detalhes
The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.
Detalhes
O caminhão de combate a incêndios com espuma comprimida MAN 6 toneladas da Alemanha é um veículo de resposta a incêndios potente e eficiente, projetado para fornecer suporte rápido e eficaz no combate a incêndios em situações de emergência. Ele é construído sobre o confiável chassi MAN, conhecido por sua durabilidade e alto desempenho. Com seu sistema de tração 4x2, este caminhão de resgate de incêndios é altamente manobrável e pode navegar facilmente por ruas estreitas e terrenos acidentados. O destaque deste caminhão de combate a incêndios é seu fluxo de bomba de incêndio de 80 L/s, que permite uma resposta rápida e eficaz a qualquer emergência de incêndio.
Detalhes
O caminhão-tanque de combate a incêndio ISUZU de 3.000 galões é um veículo robusto de resposta a emergências, projetado para rápida supressão de incêndios e gerenciamento de incidentes em larga escala. Equipado com o motor diesel 6WG1-TCG60 de alto desempenho, esta unidade oferece impressionantes 520 cavalos de potência, otimizados para operações com alto torque em ambientes urbanos e off-road. O tanque de água em alumínio de nível aeronáutico mantém uma capacidade de 3.000 galões (11.356 litros) com sistemas de defletores reforçados para minimizar a mudança de fluido durante manobras em alta velocidade. Integrado a uma bomba centrífuga de dois estágios com capacidade nominal de 1.500 GPM (5.678 LPM), o sistema atinge uma pressão operacional de 300 PSI por meio de impulsores de aço inoxidável e coletores resistentes à corrosão.
Detalhes
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