Caminhão de bombeiros multiuso ISUZU GIGA 8x4

O caminhão de bombeiros ISUZU FVR com pó seco é um veículo de combate a incêndios multifuncional construído sobre o chassi ISUZU FVR, especificamente projetado para combater incêndios urbanos, industriais e cenários de incêndio especiais. Seu chassi oferece desempenho estável e confiável, enquanto a carroceria superior integra agentes extintores de água, espuma e pó seco, proporcionando capacidades eficazes de combate a incêndios e operação flexível. É uma escolha ideal para corpos de bombeiros que lidam com cenários de incêndio complexos.

O caminhão de combate a incêndio a pó seco ISUZU FTR é um veículo multifuncional de combate a incêndios, construído sobre um chassi ISUZU 4×2, integrando três meios de extinção de incêndio (pó seco, espuma e água). É particularmente adequado para cenários especiais de incêndio, como fábricas de produtos químicos, depósitos de petróleo e aeroportos. Equipado com um motor 4HK1-TCG60 de 205 HP, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, atinge uma velocidade máxima de 105 km/h para garantir uma chegada rápida aos locais de incêndio. Com dimensões totais de 8200 × 2500 × 3370 mm e um design de cabine de duas fileiras (2+4 assentos), possui um tanque de água de aço carbono de 4000 L, um tanque de espuma de aço inoxidável de 1000 L e um tanque de pó seco de 1000 kg, alcançando capacidades abrangentes de combate a incêndios para todos os tipos de incêndios.

O Caminhão de Bombeiros de Pó Seco HOWO é um equipamento especializado de combate a incêndios, projetado para combater incêndios em plantas químicas, usinas de energia e outros ambientes de alto risco. Construído sobre o chassi reforçado Sinotruk SITRAK ZZ5356, é movido por um motor de 460 cavalos de potência e equipado com dois tanques de pó seco de 3 metros cúbicos e 12 cilindros acionados por nitrogênio. Seu principal recurso, o canhão de pó seco PF5-14/40, oferece uma impressionante taxa de descarga de 40 kg/s com um alcance superior a 40 metros, tornando-o altamente eficaz contra líquidos inflamáveis, gases e incêndios elétricos.

O Veículo de Combate a Incêndio a Pó ISUZU FTR é um veículo profissional de combate a incêndios industrial, construído sobre o chassi ISUZU FTR, integrando um tanque de água de 3.000 L, um tanque de espuma de 1.000 L e um tanque de pó seco de 1.000 L. Ele permite o uso independente ou combinado de água, espuma e pó seco como agentes extintores de incêndio. Equipado com um motor de 205 HP e velocidade máxima de 98 km/h, possui uma bomba de incêndio CB10/40 e um sistema duplo de monitoramento de incêndio PL8/32W e PF5~15/40, proporcionando um alcance de jato de água de 65 metros e uma taxa de descarga de pó seco de 40 kg/s. Este veículo é particularmente adequado para combater incêndios complexos em plantas petroquímicas, portos e ambientes similares, oferecendo alta mobilidade e capacidade operacional sustentada.

O caminhão de bombeiros Shacman 6×4 é um veículo de combate a incêndios de alto desempenho, projetado para lidar com diversos cenários de incêndio. Com dimensões gerais de 10060×2550×3650 mm, é equipado com um motor WP10.380 que entrega uma potência máxima de 280 kW e uma velocidade máxima de 95 km/h. O veículo possui um tanque de água de 14.000 litros e um tanque de espuma de 2.000 litros, juntamente com uma bomba de incêndio CB10/60 e um monitor de incêndio PL48, oferecendo vazões de 60 L/s e 48 L/s, respectivamente, com alcances de até 65 metros (água) e 60 metros (espuma). A carroceria é construída com aço e alumínio de alta qualidade, apresentando uma cabine de dupla fileira e um compartimento multifuncional para equipamentos. Adequado para operações de resgate em incêndios urbanos, industriais e florestais, combina capacidades eficientes de combate a incêndios com excelente desempenho off-road.

ISUZU GIGA fire truck is equipped with an ISUZU 6UZ1-TCG61 engine and features an 8,000L water tank, a CB10/40 vehicle-mounted pump, and a PS8/48 fire monitor, ensuring rapid response to fires. Its well-designed structure, with the water pump, pipelines, and tank made of 304 stainless steel, offers flexible operation and advantages of high-efficiency firefighting and strong reliability.

Veículo de combate a incêndio e resgate HOWO TX350 4x2 com guindaste de braço dobrável, modificado com base no chassi do caminhão de bombeiros howo TX350 4x2, 2+4 assentos, distância entre eixos de 4600 mm, motor SINOTRUK MC07H.35-60, 350 HP, emissão Euro VI 7.36 L, caixa de câmbio SINOTRUK de 8 velocidades, a caixa frontal do veículo é equipada com um dispositivo de iluminação móvel de incêndio, que é usado para controlar as luzes de elevação e abaixamento na parte superior do caminhão de bombeiros e monitorar a tensão e a frequência da corrente do gerador. Possui interface de acesso/saída de energia, interface de controle manual, freio de emergência, conjunto gerador síncrono, controlador de conjunto gerador SmartGen, disjuntor trifásico, luz do disjuntor monofásico, dispositivo de carga e inflação de separação automática ZFDQ02 e um guindaste de braço dobrável T-CHENG SQ5ZA2 de 5 toneladas na parte traseira do veículo, equipado com estabilizadores, alavancas de operação esquerda e direita, etc.

O modelo de veículo de comando de incêndio off-road Grate Wall 4x4 é um caminhão usado por oficiais superiores ou pelo corpo de bombeiros para responder a incidentes de combate a incêndios. Que é modificado como um veículo profissional de resgate de emergência contra incêndio baseado na caminhonete da marca GWM, equipada com todos os equipamentos e projetado para melhorar a resposta rápida e as capacidades de combate em ambientes complexos do corpo de bombeiros.