Moldova customers purchased 6 units Isuzu GIGA 4X airport fire rescue truck from POWERSTAR TRUCKS, and service for fire extinguishing project for multiple area. Fully rely on original ISUZU GIGA 4X truck chassis, modify GIGA 4X double-row cab with front 2+1 normal seats and rear 4 SCBA seats, in cabin equipped A/C with heating and cooling function for comfortable driving. Equipped with Japanese ISUZU diesel engine 4HK1-TCG60 with horse power 151kw / 205HP, which is a four-cylinder, four-stroke, water-cooled, turbocharged and intercooled engine, designed displacement of 5193cc standard, matched working with ISUZU MLD 6 shift manual transmission gearbox, 6 shift move forward and 1 shift move back, very lower fuel consumption, totally installed 7 units tubeless tires with model 295/80R22.5 model, very suitable for multiple kinds of road condition.           Isuzu 5,000L Water 1,000L Foam Fire truck   POWERSTAR factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality.     » Ⅰ. Firefighting Applications: ISUZU GIGA 4X newly designed 205HP fire fighting truck mounted with full set fire fighting equipment and people rescue tools, with efficiently water and foam jetting distance and flow rate, and suitable for multiple fire extinguishing work in city, factory, community, etc. Detailed advanced features as below:   1. ISUZU GIGA 4X Truck: Japanese ISUZU 4HK1-TCG60 model with 151KW / 205HP diesel engine   2. SS304 Material Tanker: Customized 5000L water tanker and 1000L foam tanker, all based on stainless steel SS304   3. CB10/40 Fire Pump: Rear mounted, with independent room, available pump in and pump out function   CB10/40 fire pump Model:     CB10/40Pressure:      1.0MpaMax. Working Pressure:      1.38MpaFlow Rate:      40L/s at 1.0Mpa, speed 3330±50r/min, power 60kW, suction depth 3m28L/s at 1.3Mpa, speed 3540±50r/min, power 59kW, suction depth 3m20L/s at 1.0Mpa, speed 3335±50r/min, power 42kW, suction depth 7mSpeed Ratio:      1:1.542     4. PL8/36 Fire Monitor: Top mounted, manual operaiton model with available jetting distance over 55m, efficiently and durable   PL8/36 Fire Monitor   Model:     PL8/36 Pressure:      0.8Mpa Working Range:      Foam ≥ 60m and Water ≥ 48m Vertical Rotation:      -45° ~ +70° Horizontal Rotation:      0° ~ 360° Flow Rate:      36L/s   5. Integrated Control Device: ISUZU fire fighting trucks equipped with integrated control device at rear pump room, convenient and smart.       » Ⅱ. Fire Engine Advanced Features:   ISUZU GIGA 4X heavy duty rescue fire engine are an ideal fire fighting truck for fire extinguishing and people rescue. Which ha...

Manual de Manutenção do Motor Isuzu Fire Truck 4HK1-TC, também chamado de manual de reparo do motor de caminhão de bombeiros Isuzu ou livro de engenharia de veículo de combate a incêndios Isuzu.O motor Isuzu Fire Truck 4HK1-TC é um motor diesel turboalimentado de alto desempenho, amplamente utilizado em caminhões de bombeiros, conhecido por sua confiabilidade, durabilidade e alta eficiência. Para garantir o funcionamento estável a longo prazo do motor, a manutenção e o reparo regulares são essenciais. Este artigo apresentará brevemente os principais conteúdos do Manual de Manutenção do Motor Isuzu Fire Truck 4HK1-TC para ajudar o pessoal de manutenção a entender e operar melhor. 1. Visão Geral do Motor ‌O motor 4HK1-TC é um motor diesel turboalimentado de 4 cilindros em linha com cilindrada de 5,2 litros e potência máxima de 190 cavalos. O motor utiliza um avançado sistema de injeção de combustível common rail e uma unidade de controle eletrônico (ECU) para alcançar maior eficiência de combustível e menores emissões. 2. Manutenção Diária ‌A manutenção diária é a base para garantir o funcionamento normal do motor. O manual de manutenção lista detalhadamente os itens para inspeção diária, incluindo inspeção do nível de óleo e líquido de arrefecimento, limpeza ou substituição do filtro de ar, substituição do filtro de combustível, etc. Além disso, o manual também fornece recomendações para a substituição regular do óleo do motor e do filtro de óleo, geralmente a cada 5.000 quilômetros ou a cada 6 meses. 3. Diagnóstico de Falhas‌O manual de manutenção contém um processo detalhado de diagnóstico de falhas para ajudar o pessoal de manutenção a localizar e resolver problemas rapidamente. O manual lista os códigos de falha comuns e seus significados, e fornece soluções correspondentes. Por exemplo, se o motor estiver com pouca potência, o manual orientará o pessoal de manutenção a verificar o sistema de combustível, o turbocompressor e o sistema de escape, etc. 4. Revisão e Substituição de Peças‌Para motores que precisam de revisão ou substituição de peças, o manual de manutenção fornece etapas e precauções detalhadas. Por exemplo, ao substituir componentes importantes, como anéis de pistão, guias de válvulas e rolamentos, o manual detalhará os passos para remoção e instalação, bem como as ferramentas e especificações de torque necessárias. 5. Precauções de Segurança‌O manual de manutenção enfatiza especialmente a importância da operação segura. Antes de realizar quaisquer operações de manutenção, você deve garantir que o motor tenha sido completamente resfriado e que a alimentação esteja desconectada. Além disso, o manual também fornece recomendações para o uso de equipamentos de proteção individual, como luvas, óculos de proteção e roupas de proteção.  Seção 1A Sistema de controle do motor Sumário Página Sistema de controle do motor..1A-4 Precauções1A-4 Função e princípio de funcionamento. 1A-5 Diagrama de configuração das peças.. 1A-21 Diagrama de cir...

Desenho de engenharia de um caminhão de resgate do corpo de bombeiros, também chamado de desenho de um caminhão de bombeiros pesado Isuzu. Hoje, com a urbanização acelerada, o aumento de edifícios altos, espaços subterrâneos e instalações industriais complexas impôs requisitos mais elevados para o combate a incêndios e resgate. Os caminhões de bombeiros tradicionais muitas vezes parecem ser incapazes de lidar com essas cenas complexas. Portanto, projetar um caminhão de bombeiros pesado que possa lidar com os desafios futuros tornou-se uma direção importante para o desenvolvimento da tecnologia de combate a incêndios. Com base no contexto técnico de 2025, este artigo explorará os desenhos de projeto de um caminhão de bombeiros pesado inovador e analisará sua singularidade.  1. Conceito de design: combinação de inteligência e modularidadeO caminhão de bombeiros pesado do futuro não é apenas uma "máquina de combate a incêndios", mas também uma plataforma móvel de resgate que integra inteligência, modularidade e multifuncionalidade. O conceito central do desenho é "percepção inteligente, resposta rápida e adaptação a múltiplos cenários". Por meio da inteligência artificial, da Internet das Coisas e do design modular, este caminhão de bombeiros pode mudar rapidamente de função em diferentes cenários para maximizar a eficiência do resgate.    2. Design de aparência: materiais aerodinâmicos e de alta resistênciaEm termos de aparência, este caminhão de bombeiros pesado adota um design aerodinâmico, que não apenas reduz a resistência do vento, mas também melhora o desempenho aerodinâmico do veículo. A carroceria é feita de material de liga de alta resistência, que pode manter a estabilidade estrutural em ambientes extremos, como alta temperatura e explosão. O teto está equipado com uma plataforma de lançamento de drones retrátil, que pode lançar rapidamente drones para detecção de incêndios no estágio inicial de um incêndio. 3. Sistema de potência: potência híbrida e adaptação a todos os terrenosO sistema de potência adota um design híbrido, combinando as vantagens de motores a diesel e motores elétricos. O motor a diesel fornece uma forte potência de saída, enquanto o motor elétrico atinge emissões zero em baixas velocidades e em ambientes urbanos. Além disso, o veículo é equipado com um sistema de adaptação a todos os terrenos, incluindo suspensão ajustável e tração por esteiras, que pode viajar livremente em terrenos complexos, como montanhas e pântanos. 4. Equipamento inteligente: análise de incêndio por IA e extinção automática de incêndiosO veículo está equipado com um sistema de análise de incêndio baseado em inteligência artificial, que pode coletar dados de incêndio em tempo real por meio de sensores e câmeras, analisar a tendência de propagação do incêndio e gerar automaticamente o plano ideal de extinção de incêndios. Ao mesmo tempo, o veículo está equipado com um dispositivo automático de extinção de incêndios, que pode entregar com precisão a...

Os desenhos técnicos do caminhão de bombeiros aéreo de 38 metros abrangem várias partes-chave, como a estrutura do veículo, o sistema hidráulico, o sistema elétrico, o sistema de jato e o projeto de segurança, garantindo a operação eficiente, flexível e segura do veículo em cenários de incêndio complexos. Por meio da contínua inovação e otimização tecnológica, o caminhão de combate a incêndios de jato de alta elevação de 38 metros desempenhará um papel mais importante no futuro combate a incêndios e resgate. O caminhão de bombeiros aéreo Isuzu Giga de 38 metros é um equipamento de combate a incêndios especialmente utilizado para resgate em edifícios altos, espaços de grande vão, petroquímicas, etc. Adotado o chassi de caminhão com cabine Isuzu GIGA 6x4 ou 8x4, caixa de câmbio FAST de 12 marchas, especial para aplicação em combate a incêndios. Sua função principal é elevar o canhão de água ou dispositivo de jato a uma altura de 38 metros, elevando a lança para alcançar operações de combate a incêndios de longa distância e precisas. Este modelo é composto principalmente por uma estrutura de braço telescópico dobrável, um canhão de água controlado remotamente por eletricidade, um corpo do tanque e um chassi de segunda classe. A lança é geralmente um projeto telescópico de múltiplas seções (como um braço de duas seções, um braço de três seções ou um braço de quatro seções), e um canhão de água controlado remotamente por eletricidade é instalado na extremidade do braço. Os bombeiros podem ajustar flexivelmente o ângulo de pulverização em grandes altitudes por meio de um dispositivo de controle remoto elétrico para realizar operações de combate a incêndios, como pulverização, aspersão de água ou pulverização de espuma.   O movimento telescópico de sua lança é sincronizado por um cilindro hidráulico, corrente e roda guia. A mangueira de incêndio é fixada em um lado do braço telescópico e é telescópica e elevada com a lança. O operador pode controlar o movimento telescópico e a rotação da lança por meio da alavanca de controle elétrico no turntable para garantir a flexibilidade e a eficiência da operação de combate a incêndios. Além disso, o caminhão de combate a incêndios de jato de alta elevação de 38 metros também tem a capacidade de operar em um vão muito longo e pode alcançar operações coordenadas tridimensionais e combate a incêndios preciso e ultrapróximo. É adequado para cenários de incêndio complexos, como edifícios altos, espaços de grande vão e petroquímicas. Segue uma análise detalhada de seus desenhos técnicos.1. Projeto da estrutura do veículoO projeto da estrutura do veículo é a base do caminhão de combate a incêndios de jato de alta elevação de 38 metros, incluindo principalmente o chassi, o braço de elevação, o turntable e a cabine. O chassi é feito de aço de alta resistência para garantir a estabilidade e a capacidade de carga do veículo em condições de estrada complexas. O braço de elevação adota um projeto telescópico de múltiplas seç...

O desenho técnico 2D do caminhão de combate a incêndio com espuma de água Isuzu Giga é a chave para a realização das funções do veículo. Seu projeto precisa considerar de forma abrangente múltiplos aspectos, como estrutura, sistema, material e processo. Através de design e fabricação científicos, o caminhão de combate a incêndio com tanque de água pode desempenhar um papel importante no resgate de incêndios e proteger vidas e propriedades. O caminhão de combate a incêndio com espuma de água Isuzu Giga é um veículo especial que integra as funções de caminhão-tanque de água e caminhão de combate a incêndio com espuma. É amplamente utilizado em situações de emergência, como combate a incêndios e tratamento de vazamentos químicos. A seguir, apresenta-se uma análise detalhada do desenho técnico do caminhão de combate a incêndio com tanque de água e espuma.  Motor e DesempenhoEquipado com um motor diesel turboalimentado Isuzu 4HK1-TCG de 5,2L, entregando 205 cv a 2.500 rpm e 506 Nm de torque. Cumprindo com os padrões de emissão Euro 5, garante eficiência de combustível e baixo impacto ambiental. Projeto do ChassiConstruído sobre um chassi Isuzu Giga 4X classe FTR reforçado, com PBT (Peso Bruto Total) de 15.000 kg. A estrutura rígida suporta operações de combate a incêndios de alta performance com uma distância entre eixos de 4.800 mm para maior estabilidade. Sistema de Combate a IncêndioSistema integrado de agente duplo, água e espuma, capaz de descarregar 3.000 L/min de água e 1.500 L/min de espuma. Opera através de um monitor montado na frente com um alcance de 60 metros. Capacidades dos TanquesInclui um tanque de água de aço inoxidável de 6.000 litros e um tanque de concentrado de espuma de 1.000 litros. Ambos os tanques possuem revestimentos resistentes à corrosão e portas de reabastecimento rápido. Especificações da BombaAcionamento por bomba centrífuga com pressão máxima de 10 bar. Suporta descarga simultânea de água/espuma ou operação independente através de comandos de válvulas ergonômicos.    1. Projeto da estrutura do veículo completoO projeto da estrutura do veículo completo do caminhão de combate a incêndio com espuma de água Isuzu Giga inclui chassi, carroceria, tanque de água, tanque de espuma, sala da bomba e plataforma de operação. O chassi geralmente adota chassi de caminhão pesado para garantir a capacidade de carga e a estabilidade do veículo. A carroceria é feita de aço de alta resistência com boa resistência a impactos e ao fogo. O tanque de água e o tanque de espuma são usados para armazenar água e agente extintor de incêndio de espuma, respectivamente. 2. Projeto do sistema de águaO sistema de água é a parte central do caminhão de combate a incêndio com espuma de água Isuzu Giga, incluindo uma bomba d'água, tubulações de água, bicos e um sistema de controle. A bomba d'água utiliza uma bomba centrífuga de alta pressão, que pode fornecer pressão e fluxo de água estáveis. A tubulação de água utiliza borracha de alta pressão e resist...